condamner les portes arrières ???

hf38 · Message par **hf38** » jeu. 15 nov. 07 8:34

Heu, c'est p'têt stupide comme idée mais qu'est-ce qui t'empêche de laisser les portes ouvrables (de l'extérieur) tout en faisant ton isolation et en condamnant la paroi AR, quitte à tomber sur un beau panneau de CP (why not avec une belle vue de l'intérieur peinte dessus en trompe l'oeil

) quand on ouvre ?

fred · Message par **fred** » jeu. 15 nov. 07 16:27

C'est vrai c'est pas idiot du tout

!!!!
mais je voulais garder mes vitres à l'arrière , chose que j'ai oublié de dire . En clair je voulais fermer et garder les vitres en mêmes temps .

tatanka · Message par **tatanka** » jeu. 15 nov. 07 18:32

Les fourgons aménagés par les PRO : les portes fonctionnent mais derrières il y a souvent les panneaux d'aménagement qui occultent l'accès (salle de bain, caisson gaz, rangements, etc...)

Bon, maintenant ils sont VASP, c'est peut être différent que pour un Cam's aménagé qui reste CTTE !!!

fred · Message par **fred** » jeu. 15 nov. 07 20:13

Ugh !! Toi vouloir dire quoi

, Grand guerrier aménageur par :

VASP :jesors:

tatanka · Message par **tatanka** » ven. 16 nov. 07 7:30

VASP : Véhicule Automoteur SPécialisé

En terme clair : Camping-Car ... Hugh

jpm71170 · Message par **jpm71170** » mar. 22 janv. 08 20:53

J'ai fusionner avec un vieux sujet sur le même thème

Philip´nautic · Message par **Philip´nautic** » mer. 23 janv. 08 9:55

tatanka a écrit :VASP : Véhicule Automoteur SPécialisé

Moi je connaissais seulement VSOP : Verser Sans Oublier Personne

Edit : pas fait gaffe mais c'est un peu déterrer la... clé à molette

Manu35 · Message par **Manu35** » sam. 04 mars 17 19:57

hf38 a écrit :Heu, c'est p'têt stupide comme idée mais qu'est-ce qui t'empêche de laisser les portes ouvrables (de l'extérieur) tout en faisant ton isolation et en condamnant la paroi AR, quitte à tomber sur un beau panneau de CP (why not avec une belle vue de l'intérieur peinte dessus en trompe l'oeil ) quand on ouvre ?

Hello,
je remonte ce sujet plutôt que d'en ouvrir un nouveau qu'un modo devra fusionner ensuite

mon fourgon a les portes arrières qui ont du jeu, les joints cuits et qui ferment assez mal, premier point.
Ensuite, je cherche à isoler correctement et ça passe à mon avis par une cloison entre les portes arrières et la "cellule", car il est illusoire de vouloir isoler correctement les portes arrières en elle-mêmes.
Mon lit se trouvera en travers juste de l'autre côté, il y aura seulement une ouverture pour l'aération basse qui est sur une des portes....

Les portes s'ouvriront toujours de l'extérieur mais en le faisant on tombera sur un zoli panneau OSB. Je ne compte pas homologuer mon cam mais si je peux m'en rapprocher au cas où ce serait mieux (par exemple pour l'élect je vais mettre des gaines après l'isolant).

J'envisage dans mon panneau OSB une ouverture sur charnières pour éventuellement ouvrir/fermer de l'intérieur, aérer etc....laissant passer un homme, ou des trucs longs. Cette solution est idéale pour moi niveau isolation, mais est-ce risqué lors des contrôles ? J'ai bien lu les précédents messages, mes portes s'ouvriront de l'extérieur...
Y aurait-il des retours d'expérience depuis 2008 ?

Merci.