condamner les portes arrières ???

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John-John
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Message par John-John »

priarik a écrit :C'est clair que sur les "vrais" CC, y a pas de sortie par l'arrière :bof:
Oui, mais en général il y a une sortie de secours arrière à travers une baie
--
Jean
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servane
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Message par servane »

Ben ça dépend des CC.... Celui de mes parents( il est assez vieux et y'avait pas autant de normes que maintenant) n'a en tout et pour tout qu'une seule porte derrière le siège passager et aucune devant...
Bien sur en cas de besoin il y a les vitres avant ou la baie derrière le siège conducteur mais c'est pas top...
Une fois ils ont eu un problème de tringlerie et impossible d'ouvrir LA porte... ils ont bien galéré (ils étaient dehors), et ont fini par trouver une fenêtre non fermée à clé et sont passés par là, mais c'est pas le mieux...
priarik
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Message par priarik »

j'ai appellé un centre veritas ce matin:

Toutes les portes doivent fonctionner


Donc je vais faire comme vous, cuisine a l'arrière mais possibilité d'ouvrir les portes...

Entout cas merci :yes:
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Esteban
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Message par Esteban »

les camping car ont des fenetres a l'arriere, un coup de marteau et t'as une sortie...
-C'est quoi la sentence pour bigamie?
-Deux belles-mères.


Nos ballades en bateau :
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Grumpy
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Message par Grumpy »

bah voili voilou simple comme bonjour un coups de téléphone et là tu es fixé :)
noirbadier
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Message par noirbadier »

ya un récit d'un gars sur mercotribe, qui disait que son camion a été refusé au CT (ou au mine, je sais plus!) pour cette raison, je recherche le post!
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fred
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Message par fred »

<font color="green"><b>[!] Votre message a été modifié par un modérateur</b></font><br/>Motif: Fusion de 2 sujets identiques à partir de ce message

Bonjour à tous

Es ce que quelqu'un a fermé définitivement ses portes arrière pour diverses raisons ?
Quel avantage ou inconvénients depuis la fermetures de celles-ci .
Car j'ai placé un porte-vélo qui peut s'enlever rapidos , type camping car , du coup je pensais fermer mes portes et me permettrais de faire une isolation plus uniforme . Mais avant de faire une bêtise ...
:bof: Voilà donc ma question
Ok rider!watch the map.rider ready?watch the gate. . .
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Gratin
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Message par Gratin »

Il est vrai que les CC non pas de portes arriere, donc pourquoi pas. Mais tu limite la modularité ... difficile ensuite de charger qqchose de long, ou bien mettre une palette.

Bonne soirée,
Phil.
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poupou
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Message par poupou »

je croi que le ct l'interdit, je suis pas sur mais il me semble qu'il faut que toutes les portes s'ouvrent et se ferment
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fred
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Message par fred »

peut être pour le CT mais quand je l'ai passé il y 2 mois il mon rien dit pour mes portes arrière car suite à un vol j'ai mis un cadenas et je l'ai pas enlevé . Donc apparemment sa doit pas gêner
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John-John
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Message par John-John »

Normalement, pour le CT, tout les ouvrant doivent etre fonctionnels.

Après, je ne sais pas comment est interprété la présence d'un cadenas sur les portes...
--
Jean
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Message par priarik »

Le mieux, c'est de les appeller. :wink:
Pour moi, j'ai appellé un "dekras" et ils m'ont dit que c'était niet :non:
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Je ressors cve que j'avais déjà écrit ici mais je sais plus où :
Point 6.2.2.2 du CT : TOUS les ouvrants doivent êtres focntionnels.

EN clair, si ça marche pas et que le contrôleur teste les portes (ce qui n'est pas toujours le cas) direction la contre visite et la remise en état de l'ouverture des portes.
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

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fred
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Message par fred »

ChristopheD a écrit : ce qui n'est pas toujours le cas
ça c'est sur c'est un peu magouille and Co et pompe à fric ce systeme de CT , mais c'est perso.
Les ouvrants doivent etre fonctionnel , ok , mais ce n'est pas que pour les portes dites de service , à l'avant quoi , car je me vois pas monter par l'arriere chaque fois pour prendre le volant :non: . A voir pour bien etre sur de quel ouvrant ils parlent .
Je vais me renseigner et merci pour vos reponse :yes:
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Je me cite :
ChristopheD a écrit :Point 6.2.2.2 du CT : TOUS les ouvrants doivent êtres focntionnels.
Que ce soit les portes avants, arrières, latérales, etc..... elles doivent TOUTES êtres fonctionnelles. Ce n'est pas seulement réservé aux portes avants pour un utilitaire.
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

Camion : C25 II 2.5D
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