J5 impression de perte de puissance, quels points verifier ?

kanasteven · Message par **kanasteven** » jeu. 04 oct. 07 22:48

Tout est dans le titre :

Parfois il me semble ressentir comme une perte de puissance

(esteban je parle du fourgon

)

Celà vous est déjà arrivé ?

Celà peut provenir de quoi ?

Quels points sont à vérifier ?

Ou si vous avez d'autres suggestions

Merci

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » jeu. 04 oct. 07 23:10

- Tu as quoi comme moteur : essence ou diesel ?
- Turbo ou atmo ?
- La perte de puissance est de temps en temps ou tout le temps depuis quelques jours ? (dans ce derniers cas, si tu as un turbo diesel, ça peut être tout simplement une durite d'air du turbo qui est déboitée ou percée).
- Filtre à air récent ? (la question peut parrâitre stupide mais j'ai dépanné un véhicule ce matin qui refusait de démarrer. Au bout de quelques minutes, j'ouvre la boite à air et je tombe sur . . un truc visqueux qui avait du être un filtre à air à une autre époque. Je l'enlève, la caisse démarre au quart de tour !)
- Pernod ou Ricard ? (euh, je m'égare !

)

kanasteven · Message par **kanasteven** » jeu. 04 oct. 07 23:17

J5 2.5D atmo ricard

cela me le fait depuis quelques jours !

Filtre à air ok.

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » jeu. 04 oct. 07 23:30

Bon j'suis anti mazout !

Perte de puissance (si on exclu un soucis méanique) : mauvais rendement du moteur.
Possibilités :
- problème d'air (apparament non)
- problème de carburant (filtre à gasoil OK ?) ou pompe.
- injecteur encrassé

Le reste, euh, il y a un dieseliste dans la salle !!!!!

kanasteven · Message par **kanasteven** » jeu. 04 oct. 07 23:41

Ca pourrait être quoi en problème mécanique ?

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » jeu. 04 oct. 07 23:50

- Pompe à gasoil fatiguée
- moteur fatigué (mais ça m'étonnerais si ça t'es arrivé d'un coup).

Je viens de penser à un truc : il tourne rond ou il ratatouille un peu au ralentit ? (je me souviens d'un soucis sur un TD et c'était un tuyau d'arrivée de gasoil qui avait une micro fissure et de l'air rentrait).

kanasteven · Message par **kanasteven** » ven. 05 oct. 07 0:00

Il tourne comme une horloge au ralentit

C'est plutôt quand je roule, parfois hop un creu

, mais l'autre jour ce fût genre quand j'appuyais sur l'accélérateur, c'est comme si il ne voulait plus prendre de tours supplémentaires

ou qu'il lui fallait 15 bornes pour retrouver de la pêche !

Ptêtre le filtre à gazole, le gazole en lui même, une merde dans le circuit ! J'ai pensé à la pompe à gazole aussi, mais en générale elle lache d'un coup non ?

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » ven. 05 oct. 07 0:07

La pompe peut lacher doucement.

Par contre tu as eu une bonne réfexion concernant le filtre à gazole ou le gazole.
S'il y a une merde dans le circuit elle va bien finir par arriver dans le filtre (j'espère).

kanasteven · Message par **kanasteven** » ven. 05 oct. 07 0:10

ChristopheD a écrit :La pompe peut lacher doucement.

combien de roro pour un truc comme ça ?

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » ven. 05 oct. 07 0:16

Le peu d'expérience (et c'est très peu) que j'ai du mazout me permet de te dire (par rapport à ce que j'ai vu) que c'est TRES rare.
Donc je ne commencerasi pas à chercher de ce côté mais plutôt du filtre ou des tuyaux d'alimentation en gazole.

kanasteven · Message par **kanasteven** » ven. 05 oct. 07 0:19

J'ai connu des pompes lacher, du jour au lendemain sur des fourgons (plus récents que le mien) et sur une R25 !

J'espère que ce n'est qu'une crasse qui se trimbale

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » ven. 05 oct. 07 0:28

Je viens de trouver ans la section TRAFIC une page qui s'appelle "Moteur Diesel : diag et pannes"
Elle est là :
viewtopic.php?t=182

Il y a beaucoup plus d'infos que je t'ai donné.

Même si t'as pas un Trafic, je pense qu'un soucis diesel reste plus moins le même entre les marques.

freerider · Message par **freerider** » dim. 07 oct. 07 13:43

commence par changer ton filtre à gasoil, ça coûte pas trop cher
si c'est pas ça, t'auras au moins un filtre récent

kanasteven · Message par **kanasteven** » dim. 07 oct. 07 17:07

Je crois en fait qu'il faut que j'arrête la conduite pépère..............enfin, pousser un peu plus les rapports (5ème à 50Km/h

) !

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » dim. 07 oct. 07 20:15

Oui faut peut-être le décrasser un peu !