Au fait ChristopheD, il en est où ton Trafic?

Si vous le souhaitez, on peut faire connaissance ici.<br />
Les SEO qui veulent juste mettre un backlink, passez votre chemin on connait vos combines merci.
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Babaroule
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Message par Babaroule »

Après t'as le classique noir à bandes rouges avec grosses jantes alus! :lol:

Un "petit" V10 à l'arrière et le voici en propulsion.

En plus je te vois bien tenir un cigare du coin des lèvres sous tes lunettes aviateur en disant: "j'adore quand un plan se déroule sans accrocs"

On a le droit de rever non... :roll: :mrgreen:
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

:yes:
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Bon, j'ai prévu un ponçage et une peinture pour le toit. :wink:
J'ai trouvé des portes arrières (un poil chères .... :roll: ).
Reste deux ou trois bricoles et je me demande si je vais pas le garder pour les commandes photos sur des sites genre motocross, voitures ou autres ....
Un bureau, des batteries, 2 ou 3 ordis .....
je médite ....

Il va servir à amener le nouveau moteur du Trafic vers mon "bleu" et me ramener le 2ème Ponpon vers le premier pour en faire un seul qui fonctionne.


Wait and see....
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Message par ChristopheD »

Bon, je ne connais pas la capacité du réservoir, mais "Truc" me permet de faire 800 bornes tranquille malgré le 2.5D ....
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Message par ChristopheD »

Bon, Truc (faut que je lui trouve un nom), a un beau toit tout blanc (une couche de Rustol plus deux couches de peinture anti-rouille blanche (avec un rouleau laqueur, mais ça mériterait une troisième couche).
J'ai viré les caches passages de roues pour voir qu'ils étaient bouffés par la rouille.
Les supports pour amortisseurs sont en bon état, une couche de Rustol les a calmé.
J'ai viré le plancher. Comme c'était à un ancien mécano, le bois était plein d'huile et ça puait un max (sans compter la merde sous le plancher).
J'ai fait un truc propre en agglo de 16mm, au moins, ça sent plus la wax que l'huile de vidange.

J'en profite sur l'Ile d'Oléron avec les enfants avant de coller un lit dedans car c'est bien pratique pour passer sous les barres à 2,10m sur les plages (mais c'est la merdouile pour vivre dedans, c'est trop bas).
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Quelques mois plus tard .....
TRUC a passé ses 410 000 km.
Cet été lors des vacances bodyboard/skate avec mes gamins je les ai surpris dans le camion en train de dire des trucs genre "le réchaud on le mets là, le frigo ici et on fait un lit comme ça ....".
Il faut dire qu'avec ses moins de 2.10m, il passe partout y compris sur les parkings proches des plages sur l'ile d'Oléron.

Question de Tristan (11 ans) : "Papa, tu feras quoi de ton camion plus tard ? On voudrais le garder pour aller faire des vacances surf/bodyboard et dormir dedans !"

Bah, si Tristan s'inscrit ici dans quelques années, on saura pourquoi
......
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Message par Cariatide »

Ah ouais c'est le bon age !

- Celui de faire des projets pour les gamins :yes:
- Et au papa celui de commencer à mettre des sous de côté pour leur payer le permis. :lol:
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Pour le permis, on verra. C'est frai que ça va passer à 15 ans mais comme il faut un frein à main entre les deux sièges, ça va limiter les nombres de véhicules pour la conduite accompagnée .....
:shock: Mince j'ai que la Daytona avec le frein à main au milieu !!!

Je fais plein de projets avec eux et beaucoup plus depuis que je suis séparé qu'avant. Je prends le temps de prendre le temps avec eux et c'est top ....
Le patron d'une des pizzeria de l'ile d'Oléron se souvent de nous. 3 skateurs comme clients, c'est assez rare ! :mrgreen:

Faut que je réponde à ton mail (j'suis à la bourre) .... :oops:
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Georges
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Message par Georges »

ChristopheD a écrit : il faut un frein à main entre les deux sièges
j'ai longtemps cru la même chose mais l'auto-école avait démenti. Mais c'était il y a une dizaine d'années...
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Je t'avouerais que mon info date de la même période.
On m'avait dit que c'était pour que l'accompagnant puisse au moins faire un truc en cas d'urgence sur une voiture qui n'avait pas les doubles commandes.

A part les camions c'est vrai que j'ai des freins à main .... au pied ....
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

ChristopheD a écrit :
Il faut dire qu'avec ses moins de 2.10m
......
A moins que tu ais démonté la réhausse, c'est pltot 2.5m :P
Image Image Image Les images sont des liens vers mes autres aménagements
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tophys
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Message par tophys »

Euh ouais mon trafic faisait 2m48 pour être précis donc c'est quoi ton secret ? :mrgreen:
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will
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Message par will »

ChristopheD a écrit :Je t'avouerais que mon info date de la même période.
On m'avait dit que c'était pour que l'accompagnant puisse au moins faire un truc en cas d'urgence sur une voiture qui n'avait pas les doubles commandes.

A part les camions c'est vrai que j'ai des freins à main .... au pied ....
y'a plein de voitures qui n'ont plus de frein à main mécanique ... Ce n'est pas un soucis pour la conduite accompagné.

je vous racconte pas si l'accompagnateur tire le frein à main à l'approche d'un virage pris un peu trop vite ... les conséquences seraient bien pire !
Pcx
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Message par Pcx »

tophys a écrit :Euh ouais mon trafic faisait 2m48 pour être précis donc c'est quoi ton secret ? :mrgreen:
Nom de code C25 :oo: , mais chut :mrgreen:
Sprinter 213 CDI Image
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tophys
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Message par tophys »

Ah ouais je l'avais oublier celui la
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