Chargeur de batterie "Cristec" qui chauffe

céd'44 · Message par **céd'44** » dim. 24 juin 07 17:24

J'ai comme un doute sur mon chargeur de batterie ?

Au bout de Deux heures branché sur le 220, il est brulant

Narbonne me dit que c'est normal !!!
Qu'il chauffe, d'accord mais pas à ce point

Et pour ma batterie-aux, elle devrait pas etre entierement chargé au bout de quelques heures ? Normalement oui !! sur elle, y'a un voyant vert qui indique quand elle est pleine et là, niveau à moitié !
Et sur le chargeur, le voyant orange arrete de clignoter quand elle est pleine. Mais la, vu la chaleur je le débranche avant !

Sinon, comment fait on pour savoir si un coupleur marche ou pas ?
J'ai comme l'impression que la bat-aux se recharge pas quand je roule ?

Peut etre que ma bat aux est simplement morte où pas adapté (12v/50AH/600A), elle m'indique 11,43v au lieu de 12v.

jeepsaloon · Message par **jeepsaloon** » dim. 24 juin 07 18:53

Ton chargeur semble situé dans un coffre.
As-tu prévu une circulation d'air ?
Si ce n'est pas le cas, il n'est pas surprenant que ton chargeur chauffe

Esteban · Message par **Esteban** » dim. 24 juin 07 22:22

on voit une grile sur le cote, mais c'est peut etre pas suffisant. tu as essaye de la faire marcher a l'air libre?

céd'44 · Message par **céd'44** » dim. 24 juin 07 22:40

Y'a bien deux grilles pour l'aération, mais peut etre pas assez !!

J'ai cherché un peu plus de renseignement sur internet et d'aprés eux, il peut atteindre 40°

Ma tite femme a une vieille tour de pc, je pense lui piquer le ventilo et le mettre dans le coffre.

Et pour finir, y'a ma batterie auxiliare qui me lâche doucement !!
Pas l'impression qu'elle charge en roulant malgrés le coupleur. Y'a bien du jus qui passe moteur allumé !!
Et y'a bien du jus qui sort du chargeur une fois branché sur le 220.

Ah si j'étais forrt en électricité ...