Warning Opel Vivaro
Warning Opel Vivaro
Bonjour a tous
J'ai un problème sur mon Opel Vivaro 2002.
Les warnings restent allumés continuellement.
J'ai parcouru le forum et j’ai vu que c’est peut-être l'UCH mais je voulais votre avis.
Je l'ai nettoyé et j'ai aussi changé le bouton de warning, j'ai nettoyé tout mes contact de clignotant.
Alors :
-Warning allumé continuellement si contact coupé ou si contact mis.
Ils s’éteignent si je passe les essuie-glace en vitesse lente, se rallument sur tout autre vitesse.
Contact allumé, essuie glace en vitesse lente ils sont donc éteint, si je coupe le contact ils se rallument
Merci à vous
J'ai un problème sur mon Opel Vivaro 2002.
Les warnings restent allumés continuellement.
J'ai parcouru le forum et j’ai vu que c’est peut-être l'UCH mais je voulais votre avis.
Je l'ai nettoyé et j'ai aussi changé le bouton de warning, j'ai nettoyé tout mes contact de clignotant.
Alors :
-Warning allumé continuellement si contact coupé ou si contact mis.
Ils s’éteignent si je passe les essuie-glace en vitesse lente, se rallument sur tout autre vitesse.
Contact allumé, essuie glace en vitesse lente ils sont donc éteint, si je coupe le contact ils se rallument
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- ravely
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Commences par débrancher la batterie 24h pour ré-initialiser UCH et après tu verras
PS: vérifies que tu as bien le code de l'autoradio.
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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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et si tu retires carrément le bouton de warning, ça donne quoi ?
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Ils restent allumés si je retire le bouton
La première fois j'ai pensé au bouton car allumés, je change le bouton j'arrive a les éteindre , sauf que quelque heures/jours plus tard, ils se rallument.
Actuellement c'est le bouton que j'avais a l'origine qui est monté, le remplaçant (Amazon) à pas tenus longtemps.
Lorsque ils sont éteints contact mis, essuie-glaces position lentes, je peux les allumer et éteindre sans problème avec le bouton.
La première fois j'ai pensé au bouton car allumés, je change le bouton j'arrive a les éteindre , sauf que quelque heures/jours plus tard, ils se rallument.
Actuellement c'est le bouton que j'avais a l'origine qui est monté, le remplaçant (Amazon) à pas tenus longtemps.
Lorsque ils sont éteints contact mis, essuie-glaces position lentes, je peux les allumer et éteindre sans problème avec le bouton.
- ravely
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+1 je crois qu'on a fait le tour, après sur le circuit il n'y a que ça.@Martin a écrit :C'est très probablement l'UCH qui déconne
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On rentre là dans un domaine d'expertise qui n'est pas le mien, mais par expérience je sais que Renault ne pourra pas grand chose pour toi sauf à tout changer, je peux te conseiller de te rapprocher d'un professionnel qui fait de la programmation auto genre upgrade, défappage, ...etc pour voir s'il peut faire quelque chose.
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