Trafic L2H1, 2012, aménagé, 150kkm, 15k€

ojieur · Message par **ojieur** » dim. 01 janv. 23 20:25

Bonjour,

Je viens de voir cette annonce pour un trafic aménagé qui me semble intéressant dans l'isolation et l'aménagement... https://www.leboncoin.fr/caravaning/2278358786.htm

Sachant que pour des kilométrages équivalents, sans aménagement, ça tourne autour de 12000€, ça me parait pas mal... (je ne pense pas pouvoir refaire un aménagement similaire pour 3000€, avec panneaux solaire, etc., si ?)

De mon côté, il faudrait que je modifie un peu le véhicule, notamment en remettant une banquette 2 places pour rouler à trois de front, et modifier l'aménagement de sorte à ajouter un lit, et éventuellement quelques rangements.

A voir donc, combien pensez-vous qu'il faudrait compter pour remettre une banquette 2 places à l'avant ?

Merci d'avance pour vos retours,

bpp · Message par **bpp** » dim. 01 janv. 23 21:30

Ça ne devrait rien te coûter. Les gens cherchent habituellement un siège passager pour remplacer une banquette et le monter sur une base pivotante, c’est rare en occase et cher en neuf. La banquette c’est le contraire, beaucoup d’occasions et ça ne vaut rien. (Moi j’ai lâchement abandonné la mienne chez mon installateur pour ne pas m’encombrer.)
Pense aussi, avant de transformer, que le confort n’est pas le même., t’on passager risque de regretter le siège. Mais bon si tu as impérativement besoin de 3 places..
édit : si tu as les sous garde ton siège pour pouvoir switcher dans l’autre sens le jour où tu en auras envie.

eric74 · Message par **eric74** » dim. 01 janv. 23 21:45

Bonsoir

Effectivement il a l'air pas mal.

A vérifier quand même la rouille sur le dessous due au salage des routes.

Pour le remettre en 3 places tu peux échanger sans problème ton siège contre une banquette.

La permutation sur le véhicule se fait facilement car les fixations sont prévues (torx de 45 ou 50)

ojieur · Message par **ojieur** » lun. 02 janv. 23 8:11

Merci pour vos retours.
J'envisage un autre type de plan pour avoir plus de rangements et dormir à 3 à l'arrière, ça risque de faire beaucoup de modifs. Mais je vais voir ça... N'étant pas du tout du secteur c'est pas simple.

vanden · Message par **vanden** » lun. 02 janv. 23 10:11

+1 avec bpp, si tu as de la place chez toi pour garder ton siège, fais le car le confort n'est pas du tout le même sur une banquette.

En plus, à la revente (certes on n'y est pas mais faut y penser) ce sera un gros argument de plus de l'avoir.

Ce fourgon me parait pas mal du tout !

ravely · Message par **ravely** » lun. 02 janv. 23 11:16

Après c'est une boite robotisée, ça nécessite plus d'entretien qu'une boite manuelle.

HubertdeTartas · Message par **HubertdeTartas** » lun. 02 janv. 23 11:48

J'ai la boite robotisée, aucun entretien supplémentaire

ravely · Message par **ravely** » lun. 02 janv. 23 11:55

Il n'y a pas une vidange du robot à faire ?

Alban42800 · Message par **Alban42800** » lun. 02 janv. 23 12:46

Hello, oui il a l'air bien.
La banquette ne te coutera presque rien en occasion, mais il faut t'assurer :
- S'il y a eu des modifs sur les prétentionneurs de ceintures (pas forcément sur ce modèle) et si oui si le proprio a tout gardé pour un retour arrière. (boucle ceinture et prétentionneur de la place centrale. Déjà il te faudra la boucle de ceinture.
- Que tu saura déplacer la batterie et toute l'installation électrique faite dans le caisson entre les sièges. ça peut être pénible si les câbles sont trop courts et à rallonger.

freerider · Message par **freerider** » lun. 02 janv. 23 13:25

l'entretien de la boîte à été fait très récemment apparemment

ravely · Message par **ravely** » lun. 02 janv. 23 17:10

Il me semble que la vidange du robot doit être faite plus fréquemment que celle de la boite.

freerider · Message par **freerider** » lun. 02 janv. 23 18:07

oui faudrait connaitre les préconisations si achat, pour l'avenir

mais au moins c'est fait, et l'entretien très bien suivi apparemment, bon point

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » lun. 02 janv. 23 18:40

Bonsoir,

Le véhicule a l'air propre, mais c'est marrant je ne le "sens" pas...

Vous allez me dire que je suis méfiant, mais j'ai le sentiment que l'entretien préventif a bon dos

.
Avoir changé
- Roulements de roue avant D/G
- Coupelle de suspension D/G
- Silent bloc de barre anti-roulis D/G
- Biellette de barre anti-roulis D/G
- Cardans D/G
- Rotule de direction D/G
plus l'embrayage et les câble de frein à main D/G à 150 000 km ça m'inspire pas.
Comment a-t-il été conduit, comment a-t-il été entretenu avant d'avoir besoin de faire tout ça ?
Vous me direz, "au c'est fait", certes...

Pour ce qui est de l'aménagement, il y a du matériel mais pas d'ouverture et il reste la cloison qui n'est pas forcément un plus. Ceci dit, ça peut plaire à certains

.

ojieur · Message par **ojieur** » lun. 02 janv. 23 19:02

Certes, mais entre ça et les travaux "préventifs" faits à 150kkm, et un trafic "nu" de 130kkm, vendu 12000 (le genre d'annonces sur lesquelles je tombe en ce moment), ça parait intéressant tout de même.

Reste étrange de faire autant de travaux à 150000 km pour le revendre à 154.

pour ce qui est de la cloison, je pense la laisser, même si j'achète un trafic à aménager moi-même, pour des questions d'isolation et de discrétion (mais on verra à l'usage). Quant aux fenêtres, je suis partagé, et je pense que je verrai aussi à l'usage.

glutch2000 · Message par **glutch2000** » lun. 02 janv. 23 20:52

ojieur a écrit :Reste étrange de faire autant de travaux à 150000 km pour le revendre à 154.
pour ce qui est de la cloison, je pense la laisser, même si j'achète un trafic à aménager moi-même.

Voir si il voulait le garder, le vendre car besoins, ou spéculer ..?
La Cloison, dans un H1L1 à trois, faut l'enlever pour profiter du volume...