rotule de direction soudées par la rouille.....
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- Traficampeur
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rotule de direction soudées par la rouille.....
Bonjour à tous.
Je possède un master T35 de 1993, avec 80 000km.
J'ai déjà changé les rotules de direction en 2015, sans problème.
Actuellement, les cônes des rotules de direction sont complètement bloquées par la rouille....
Impossible pour le moment à sortir....
J'ai mis du mis du dégrippant ++++
J'ai longuement chauffé, taper, l'extracteur à fourche n'a rien donné, utilisé l'arrache rotule, cassé en 2 ...
Bref si quelqu'un à une solution, je suis preneur
Merci d'avance
Alain
Je possède un master T35 de 1993, avec 80 000km.
J'ai déjà changé les rotules de direction en 2015, sans problème.
Actuellement, les cônes des rotules de direction sont complètement bloquées par la rouille....
Impossible pour le moment à sortir....
J'ai mis du mis du dégrippant ++++
J'ai longuement chauffé, taper, l'extracteur à fourche n'a rien donné, utilisé l'arrache rotule, cassé en 2 ...
Bref si quelqu'un à une solution, je suis preneur
Merci d'avance
Alain
alain
Bonjour, j'ai fait les miennes il y a quelques jours et pareil, complètement bloqué. Après 2 jours de galère, un extracteur à fourche plié, et un arraché rotule "bas de gamme" explosé, j'ai fini par investir dans l'arrache rotule poids lourd de KS tools. C'est une somme mais ya pas à dire c'est efficace, la rotule à sauté direct
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B001NYY05 ... asin_title
Regarde aussi sur le bon coin et autre, parfois certains proposent ce type d'outil à la location pour pas cher
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Pour toutes les extractions, lorsque les extracteurs sont tendus à leurs maximum, il faut donner un bon coup de marteau de 1,5 à 2 kg ou plus sur le montage.
Les vibrations engendrées par les coups de marteaux font en général se décoller les assemblages. Surtout ceux qui sont coniques comme ceux des rotules.
Les vibrations engendrées par les coups de marteaux font en général se décoller les assemblages. Surtout ceux qui sont coniques comme ceux des rotules.
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- berna12
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Bonjour
Même arrache, mais en Facom, aspergé avec un mélange 50/50 liquide de frein et dégrippant quelques heures avant, chauffe avec une lampe à souder de le parti extérieur, "le soufflet n'aime pas du tout", mise sous tension de l'arrache, taper sur l'extérieur avec un marteau burineur, retendre, retaper... Ça vient d'un grand coup, ça me fout toujours la trouille... Ps, le burin du marteau est meulés bien plat.
Un autre truc, pour le dégrippant, il faut enlever l'écrou et bien soulever le soufflet pour que cela s'infiltre bien entre les parties à désolidariser
@+
Bernard
Même arrache, mais en Facom, aspergé avec un mélange 50/50 liquide de frein et dégrippant quelques heures avant, chauffe avec une lampe à souder de le parti extérieur, "le soufflet n'aime pas du tout", mise sous tension de l'arrache, taper sur l'extérieur avec un marteau burineur, retendre, retaper... Ça vient d'un grand coup, ça me fout toujours la trouille... Ps, le burin du marteau est meulés bien plat.
Un autre truc, pour le dégrippant, il faut enlever l'écrou et bien soulever le soufflet pour que cela s'infiltre bien entre les parties à désolidariser
@+
Bernard
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Concernant la partie frappe, son effet est encore bien plus efficace si on contrecarre le coup par une masse importante calée au dos de la rotule :
D'ailleurs l'œil dans lequel est inséré le cône de la rotule, comporte souvent des bossages diamétralement opposés sur son extérieur, faits tout exprès pour ça.
Source de l'image :
http://www.amicalevendeuvre.com/changer ... 59121.html
D'ailleurs l'œil dans lequel est inséré le cône de la rotule, comporte souvent des bossages diamétralement opposés sur son extérieur, faits tout exprès pour ça.
Source de l'image :
http://www.amicalevendeuvre.com/changer ... 59121.html
Modifié en dernier par Bitzaa63 le mar. 08 nov. 22 22:31, modifié 1 fois.
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- fabio
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Bonjour,Bitzaa63 a écrit :
http://www.amicalevendeuvre.com/changer ... 59121.html
Intéressé par les vieux tracteurs?
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
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1er trafic non homologué:
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2eme trafic homologué:
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Hello, tu as l'œil ! Oui toute mécanique ancienne m'intéresse, mais dans ce cas précis, je cherchais une image pour illustrer l'idée de parer le contre-coup quand on frappe un logement de cône de rotule, et c'est la meilleure image que j'avais trouvée. J'ai pris la peine d'en citer l'origine, c'est la moindre des choses.
Nouveau : T35 87 H1L1 !
- fabio
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Avec mon neveu, on a restauré les 2 tracteurs de mon oncle.
Un sfv 204 qui servait au travaux de la ferme. C'est le mien maintenant
et un sfv 201 qui servait de don d'organes pour le 204 C'est mon neveu qui l'a.
Les 2 tournent comme des horloges
Un sfv 204 qui servait au travaux de la ferme. C'est le mien maintenant
et un sfv 201 qui servait de don d'organes pour le 204 C'est mon neveu qui l'a.
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