je viens de remplacer mes vieille batteries au plomb par une batterie LifePO4 eco-Worthy de 100Ah chargée par un régulateur MMT360BT configuré en mode usine , et par un PS de 100W (j'ai un master II avec un alternateur qui débite, donc pas besoin d'un mode évolué pour lancer la charge depuis l'alim Moteur).
Une fois le tout installé et configuré, cela me semble parfaitement marcher
Le MPPT répartie solaire en priorité et alternateur en complément pour charger la batterie, et étale la décharge des équipements avec du solaire quand la batterie est a bloc.
Si tout cela est parfait, des fois le diable se cache dans les détails, je suis surpris de voir que le témoin de batterie LiFePO4 se met à clignoter rapidement quand la batterie semble entièrement chargée, alors que nul part dans la doc très succincte il n'y a mention a un clignotement rapide. Le seule clignotement (lent) qui est indiqué pour ce témoin est pour la sélection de la batterie, chose qui a bien été faite dans les règles préconisées par la doc.
Le témoin de défaut n'étant pas allumé, et la batterie se changeant et débitant convenablement des Ampères quand on lui en demande je ne suis pas inquiet, mais j'aimerai savoir si ceux parmi vous qui ont un régulateur MPPT360 ont constatés le même comportement
effectivement j'ai cela moteur arrêté. C'est une info intéressante à avoir, pour être sûr que le MPPT360BT ne vas pas rincer la batterie moteur, car quand il décide de tirer dessus il suce allègrement ses 20A. 
non en effet, mais a chaque fois que çà m'arrive, je me dis le grand chêne aussi un jour a été un gland ! 