Voici donc l'aménagement 3.0 de mon Jumpy.
Le cahier des charges était essentiellement basé sur le fait que nous prévoyons un road Trip en Ecosse de 11 jours. Il me fallait donc réfléchir à un aménagement qui allait me permettre de faire à manger, manger, se laver etc... au maximum à l'intérieur, la météo étant.... disons incertaine en Ecosse.
Il me fallait aussi plus de rangement pour emmener les fringues pour 2, un maximum de nourriture etc...
J'ai décidé de garder le lit peigne déjà en place dans l'aménagement 2.0 et l'emplacement de la glacière à compression.
Le meuble dit cuisine se devait donc d'être plus grand, il devait donc changer de place et arriver du côté de la porte coulissante. Cela m'a donc obligé de déplacer le porte fusibles d'un côté vers l'autre, donc de revoir tous les passages de câble etc.... donc nouveau plans, re-creusage de tête et les branchements passent d'au dessus du passage de roue droit vers l'intérieur de la cloison gauche
J'en profite pour faire une découpe pour les fusibles de l'attelage :
Plus tard je ferai des trappes qui ferment ces espaces.
Afin de disposer d'un véritable circuit 220v à l'intérieur, j'ai monté un boitier avec disjoncteur différentiel bipolaire.
J'ai posé une prise 220v de type P17. ne voulant toujours pas percer la carrosserie, et afin de rester le plus discret possible, j'ai positionné la prise au niveau de l'attelage de l'autre côte de la prise remorque :
Une fois cela fait je me suis attaqué au meuble "cuisine".
Quelques vidéos Youtube m'ont permis de découper plus facilement qu'auparavant l'espace de l'évier-lavabo à l'aide d'une défonceuse:
Afin de gagner un maximum de place, j'ai fais le meuble avec une forme qui suit les dimensions du lit et s'élargi aux pieds. Je devais prendre en compte la hauteur de la table car je ne voulais pas bouger l'embase du pied de table.
Je passe sur toutes les étapes de fabrication qui restent comme le meuble précédent : montage à l'aide de tourillons collés et renforcé par des équerres
installation d'un gaz 2 feux et allumage piezo
Ah oui sur la cloison droite j'ai fais une petite niche pour y mettre à portée de mains les épices sel etc..
Coffre étanche pour la bouteille de gaz :
Comme tout est entièrement démontable afin de pouvoir remettre la banquette arrière (et passer le contrôle technique), j'ai du bien réfléchir à l'aération basse du coffre à gaz.
Déjà bien calculé afin que le trou se situe bien au niveau du coffre à gaz
vue de dessous
L'idée est faire une pièce qui traverse le plancher et reste en place même l'aménagement enlevé, et de faire coulisser un "tuyau" dans cette pièce permettant l'aération du coffre.
La pièce restant en place ne devant pas faire de surépaisseur sur le plancher, j'ai donc passer la défonceuse pour enlever de l'épaisseur au plancher afin d'y fixer cette pièce... je ne suis peut être pas très claire, mais les photos parlent un peu mieux :
Fabrication de la pièce traversante composée d'un tube soudé sur une grosse rondelle, et mis à dimension et ajustements au tour à métaux :
empreinte de la pièce faite à la défonceuse :
Vue de dessous :
Et quand l'aménagement ne sera pas en place j'ai prévu un bouchon (ne me demandez pas ce que c'est c'est.... ca trainait dans mon atelier
Une fois l'emménagement en place, un tuyau de cuivre part de l'intérieur du coffre à gaz jusqu'en dessous du van :
Sous le lavabo j'ai une réserve de 20 litres d'eau et pour les eaux usées un jerrican de 10 litres
Il est l'heure de manger !! La suite plus tard !
), les gants jetables et la réserve d'eau de 10litres pour la douchette extérieur. Ce qui amène ma capacité d'eau totale à 30 litres.
