Vivaro cabine approfondie 115ch 2.0l L2H1 5pl 2013 128000km

[la lozere]

Bonjour,
Toujours en pleine recherche de notre introuvable, je suis tombé sur cette annonce.
Pourriez-vous me donner votre avis. Alors oui, il est largement surcoté.
Cependant, il correspond à nos critères. C'est à dire H1L2, 5 places. Et là, c'est assez rare de trouver quelque chose. mais bon pour 20000€ légèrement négociable je cherche des infos un peu partout.
A priori, en version 2013, il ne fait pas partie de la série avec le problème d'injecteurs et baie de pare brise.
Voici les quelques renseignements que j'ai pu glaner auprès du venderu.
Le véhicule est équipé de la climatisation régulateur de vitesse accoudoir allumage des essuie-glaces automatiques gps connexion mobile bleutooth et audio vitres électriques radar de recul attache remorque prise multiple dans l’habitacle arrière petit frigo et autres.
Lachez-vous, ce post est fait pour ça

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2147641948.htm

Merci d'avance.

Quelques photos dans l'annonce, mais en voici d'autres.

[Romarin 06]

Bonjour,

Évidemment qu'il est surcoté, mais il a l'air très propre et il ne va pas rester longtemps en vente ... A toi de voir.

Attention à l'usage que tu veux en faire. Il y a pas mal de sujets sur le forum à lire avant de prendre la décision.
C'est difficile (impossible ?) de dormir à 5 dans un cabine approfondie, et c'est compliqué à aménager.

[la lozere]

Merci pour ton retour Romarin 06,
Nous avons plusieurs objectifs avec ce type de véhicule :
- Pour les long trajet occasionnel (2 adultes+2 grands enfants adultes), nous voulons avoir plus de place que dans notre 208.
- Remplacer l'aménagement existant (ou pas) pour faire des escapades week-end avec ma femme
- Enlever la baquette + cloison et prévoir un aménagement amovible pour les escapades plus longues mais toujours avec ma femme.

Tu l'auras compris, mes enfants sont grands et l'aménagement futur est plus pour nous 2.

[DANVAL]

La banquette arrière est fixe et non démontable (contrairement à un combi) . La longueur disponible entre banquette et portes arrières est de 1,80 au sol et moins à hauteur de lit , il ne faut donc pas être très grand

[freerider]

mieux vaut trouver un Passenger, bien + simple pour la suite

[la lozere]

Bonjour DANVAL,
Outre le fait que cela retire les ceintures, et donc un problème au CT, peux-tu développer ?
Sur un autre post, on peut voir @fabio démonter sa banquette+cloison.
https://www.trafic-amenage.com/forum/vi ... e&start=15

viewtopic.php?t=5595

[@Martin]

mieux vaut trouver un Passenger, bien + simple pour la suite

Pour 3000 euros de plus, un Passenger est bien plus polyvalent : https://www.leboncoin.fr/caravaning/2121125682.htm

Outre le fait que cela retire les ceintures, et donc un problème au CT, peux-tu développer ?

Retirer des sièges ne pose par de problème au CT. La ceinture est vérifiée que si le siège est présent.

[ravely]

Attention, depuis certaines choses ont changé en ce qui concerne les cabines approfondis. Au niveau du CT, un centre sur deux va te le refuser, ce modèle étant considéré comme professionnel, si tu changes la configuration par rapport à la carte grise, ça ne passe plus. La seule chose à faire si tu retires la banquette et la cloison, c'est de le passer en vasp camping-car pour que la carte grise corresponde à nouveau.

[la lozere]

mieux vaut trouver un Passenger, bien + simple pour la suite

Oui, cela fait aussi partie de nos recherches. Mais en 8 place c'est introuvable.
Et pas sur qu'il soit possible de remplacer la banquette avant en siège 1 place.

Pour 3000 euros de plus, un Passenger est bien plus polyvalent : https://www.leboncoin.fr/caravaning/2121125682.htm

Me limitant à 20 000€, je n'ai pas vu cette annonce qui, effectivement, peux être intéressante. Après c'est un 9 places, 3 places assises à l'avant. Et il est à 700km de chez moi

Attention, depuis certaines choses ont changé en ce qui concerne les cabines approfondis. Au niveau du CT, un centre sur deux va te le refuser, ce modèle étant considéré comme professionnel, si tu changes la configuration par rapport à la carte grise, ça ne passe plus.

Justement l'objectif n'est pas d'avoir un démontage définitif. Mais modulable en fonction du besoin. Et donc la présentation au CT serait faite dans la configuration CG

[ravely]

Oui sauf que sortir une banquette c'est pas la même chose que sortir une cabine approfondie, mais là c'est toi qui voit.

[@Martin]

Mais en 8 place c'est introuvable.

ça se trouve, mais avec plus de KM et plus d'années :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/2143564289.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/2105377487.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/2143904037.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/2127934493.htm

[la lozere]

Mais en 8 place c'est introuvable.

ça se trouve, mais avec plus de KM et plus d'années :

Merci @Martin.
Ceux que tu présentes sont en H1L1, donc un peu court.
Mais celui-ci https://www.leboncoin.fr/caravaning/2143564289.htm, et a 30mn de chez moi, alors il mérite une petite visite quand même

[ravely]

Motorisation 1.9Dci, il faudra vérifier que la distrib est à jour.

[DANVAL]

Le démontage cloison +siège est en effet possible mais c' est un gros boulot que tu ne feras pas souvent
Sur le passenger (trafic2) le remplacement de la banquette avant par un siège individuel d' origine est assez facile ( les fixations sont déjà prévues ) Sur le trafic 3 combi par contre il y a un problème d' homologation.

[Romarin 06]

Mais celui-ci https://www.leboncoin.fr/caravaning/2143564289.htm

C'est aussi un L1...