Conseils_ Fourgon Finlande

Pour toutes questions/infos non spécifiques à un modèle particulier.
Geoffrey74330
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Conseils_ Fourgon Finlande

Message par Geoffrey74330 »

Bonjour à tous,

Je viens chercher quelques conseils pour l'achat d'un fourgon (j'ai d'ailleurs demandé sur un véhicule dans la catégorie dédiée).

Nous envisageons de partir en Finlande l'hiver prochain et d'y rester pour un an.
Nous avons déjà vécu en fourgon au Canada (Ford E 250 pour ceux qui connaissent).

Je m'interroge donc sur la capacité de "nos" véhicules à survivre un hiver là bas (température, démarrage à froid, absence de bloc chauffe moteur...).

Avez-vous des avis, conseils, retours d'expériences ?

Qu'en est il de la tenu des véhicules de type Master, Jumper, etc... sur ces routes enneigées/glacées ?

Merci ;)
tpto65
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Message par tpto65 »

Salut
On va dire que jusqu’à -20°C les véhicules qu’on a s’en sortent globalement si ils sont bien entretenus.

Au delà un chauffage additionnel est bien agréable et permet de soulager la mécanique.

Ils ont quoi comme fourgons en Finlande ? Tu peux pas acheter sur place ?
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

tpto65 a écrit :Ils ont quoi comme fourgons en Finlande ??
Bonne question :yes:
J'ai visité la Norvège en combi T2 mais pas en hiver.
En hiver, il fait nuit tout le temps... :(
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seb-anti-t
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Message par seb-anti-t »

C'est pas rare qu'il fasse entre -20 et -40 en hiver .

Cet été quand nous l'avons traversé j'ai remarqué que quasi tous les parking sont équipés, devant les places, de prise électrique . Y compris les parkings d'immeubles d'habitations. Ils y branches leurs voitures l'hiver pour les maintenir à température.

Par température très négative la mécanique ,les joints ...n'aiment pas . Même l'huile devient moins liquide. Bien sûr, pas pour autant qu'il faut baisser les bras !
Modifié en dernier par seb-anti-t le mar. 14 févr. 23 23:30, modifié 1 fois.
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Donc, quelle idée d'y aller en hiver ? :shock:
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ravely
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Message par ravely »

C'est clair, perso je suis en train de me motiver pour aller en Bretagne l'été et c'est encore pas gagné. :mrgreen:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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Message par glutch2000 »

:mrgreen:
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Message par Pcx »

Ce n'est pas que la Finlande, ce n'est pas un fourgon, mais plein d'infos à glaner.
https://www.youtube.com/c/JustinVanColen/videos
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,
ravely a écrit :C'est clair, perso je suis en train de me motiver pour aller en Bretagne l'été et c'est encore pas gagné. :mrgreen:
La Bretagne c'est comme la Franche-Comté, il fait froid deux mois par an ; en juillet et août quand tu n'allumes pas le chauffage :mdr:.
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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ravely
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Message par ravely »

:mdr: :mdr: :mdr:
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freerider
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Message par freerider »

bah faut y aller car pour dire ça, faut vraiment pas connaitre :mrgreen:
il gèle assez peu en Bretagne, rarement des températures négatives, contrairement à la franche comté
par contre, si vous me dites + humide, là oui c'est possible :mrgreen:
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

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Message par Romarin 06 »

L'humidité ça renforce la sensation de froid :P...
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Message par seb-anti-t »

Personnellement il n'y a qu'en Bretagne de j'ai vu des panneaux de circulation plein de mousse verte :mrgreen:
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ravely
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Message par ravely »

Non c"était des algues à cause des grosses marées. :lol:
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freerider
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Message par freerider »

seb-anti-t a écrit :Personnellement il n'y a qu'en Bretagne de j'ai vu des panneaux de circulation plein de mousse verte :mrgreen:
t'avais peut être trop bu de la boisson locale :lol:
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

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