Réfection Iveco Turbo Daily 1 1986

MatPain · Message par **MatPain** » ven. 28 mai 21 21:00

Bonjour à tous,

je vous présente notre nouveau jouer "unic", je m'occupe de le remettre en état le pauvre, il a souffert et il avait déjà un pied dans la tombe.

Il est prévu une grosse réfection de la rouille, peinture, remise au propre rapide de l'intérieur.

Pour la mécanique, distribution, vidange, filtres, remplacement tambour et spi du pont puis CT.

NOTE : Certains vont prendre peur sur la réfection que j'apporte à la rouille mais faut bien se dire que c'est un fourgon "petit budget", il mérite déjà de reprendre la route et ensuite une fois bien en route, il sera toujours temps de mettre des milliers d'euros pour le remettre comme neuf.

Le dossier des photos :
Iveco Turbo Daily 1986

Je suis ouvert à toutes critiques et avis

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » sam. 29 mai 21 6:56

Bonjour,

Parce que je ne sais pas faire et que je ne suis pas équipé, la carrosserie ça m'a toujours fait peur...
Même si on me l'avais donné, ton fourgon je ne l'aurais pas pris...

La mousse de polyuréthane ne risque-t-elle pas d'enfermer la rouille, qui va continuer son œuvre, dans les corps creux ?
En tout cas, je salue ton courage face à la tâche entreprise, et je te souhaite de réussir.

cdf41 · Message par **cdf41** » sam. 29 mai 21 7:29

Bonjour,

Je confirme ce que dit Romarin c'est très mauvais de remplir les parties creuses au polyuréthane, tu vas accélérer le "pourrissement" en gardant l'humidité.

Tu vas refaire ta distribution, compte bien le nombre de dents avant de commander, il y a 2 motorisations avec 152 dents pour l'un et 153 pour l'autre.

Gros chantier que tu entreprend.

MatPain · Message par **MatPain** » sam. 29 mai 21 21:14

Si effectivement, la rouille continuera et même aux endroits qui pour le moment on ne voit rien, il y a de la rouille et il y en aura.

Je vais lui faire une grosse rénovation carrosserie, peinture, je verrai le temps que ça va tenir et à partir de là, soit il va a la benne, soit je débloque le budget pour le remettre bien. (en gros d'ici 3/4 ans)

Merci pour le conseil de la distri, je vais bien vérifier.

Je donne des nouvelles photos fin de semaine prochaine

ravely · Message par **ravely** » dim. 30 mai 21 7:46

C'est clair qu'il ne va pas repartir pour 10 ans, mais même avec de la mousse, 3/4 ans c'est jouable à condition que le travail soit bien fait et que l'investissement soit le moins élevé possible pour rentabiliser.

vanden · Message par **vanden** » dim. 30 mai 21 10:57

Avec de la mousse, ça ne s'appelle pas une rénovation mais du cache misère

Comme tu dis, ça tiendra ce que ça tiendra.
J'espère pour toi que tu as quand même bien gratté ce qui ne tenait plus et mis un antirouille costaud si non les premières cloques c'est pour l'hiver prochain.

N'investi pas dans une peinture neuve façon pro, ça ne servira à rien.

glutch2000 · Message par **glutch2000** » dim. 30 mai 21 17:10

Et faire attention, la mousse gonfle encore un peu 4 semaines plus tard ...

ravely · Message par **ravely** » dim. 30 mai 21 17:42

4 semaines ça va encore, j'en connais qui nous ont gonflé pendant plus longtemps que ça.

MatPain · Message par **MatPain** » dim. 30 mai 21 20:47

vanden a écrit :Avec de la mousse, ça ne s'appelle pas une rénovation mais du cache misère

Comme tu dis, ça tiendra ce que ça tiendra.
J'espère pour toi que tu as quand même bien gratté ce qui ne tenait plus et mis un antirouille costaud si non les premières cloques c'est pour l'hiver prochain.

N'investi pas dans une peinture neuve façon pro, ça ne servira à rien.

oui j'ai bien insisté avec du frameto et aussi avec de la bombe anti rouille. et sur les trous d'une dimension de plus de 3 cm, bande fibre de verre avec mastic armée.

On verra comment ça tiendra

perso je suis très confiant sur mes réparations.

C'est une rénovation d'amateur, pas de cache misère, un certain moment faut savoir doser la somme à investir dans un véhicule de cet âge, si je pars du principe que je dois mettre des milliers d'euros dans la carrosserie, le véhicule n'est plus viable, il part à la benne

glutch2000 · Message par **glutch2000** » dim. 30 mai 21 21:11

Ca va pourrir, c'est sur, tout dépend du temps que tu veux faire avec,
Ce seront les CT qui te dirons quand sera la limite...

vanden · Message par **vanden** » lun. 31 mai 21 10:25

MatPain a écrit :
C'est une rénovation d'amateur, pas de cache misère,

Pardon si je t'ai vexé, je voulais surtout dire que le mot rénover veut dire remettre à neuf et qu'il me semble mal adapté.

MatPain · Message par **MatPain** » lun. 31 mai 21 10:29

[!] La citation de l'intégralité du message précédent a été supprimée par un modérateur Cela encombre inutilement la page et la base de données: merci d'y penser la prochaine fois.

Non pas de soucis, tu as bien raison mais sans vouloir me répéter, ce petit camion à déjà besoin de rouler

Si je le garde par la suite, d'ici 2/3 ans je referrai tout l'intérieur, à ce moment là, je verrai l'état pour une remise en état complète

1tox · Message par **1tox** » jeu. 03 juin 21 8:18

Je crois avoir vu sur leboncoin ce camion, a un prix abordable mais les points de rouille sur les photos m'avaient fait peur ...

D'ailleurs il ne passait pas le ct à cause de la rouille perforante je crois.

En tout cas chapeau

et bon courage !

MatPain · Message par **MatPain** » lun. 07 juin 21 17:10

Yes c'était bien le cas, j'ai réussi à l'avoir pour 2250€ (cg vasp), certains diront que c'est cher, d'autres cadeau...

il avance bien, fin de semaine il y aura des belles photos

cdf41 · Message par **cdf41** » lun. 07 juin 21 17:46

Salut,

J'ai lu sur ton autre sujet comment tu as desserré le boulon de vilebrequin, je ne me souviens pas avoir eu de problème, mais bon, comment tu vas resserrer ?