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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

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Khan Boui
Traficaménageur


Inscrit le: 25 Aoû 2012
Messages: 6555
Localisation: 76 Normandie et 86 Poitou
Véhicule: Transit 4x4 Randger

MessagePosté le: Dim 22 Jan 23 16:04 Répondre en citant

Il faut savoir que la plupart des pick-up 4x4 perdent une grande partie de leurs aptitudes de franchissement lorsqu'ils sont affublés d'une cellule à moins de leur faire une préparation digne du Dakar au niveau des suspensions. L'idéal étant un véhicule avec châssis dont on retire la benne (genre Def130) pour brider la cellule à demeure sur le châssis. Cette disposition permet de garder un angle acceptable en dévers mais nécessite un passage à la dreal.
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Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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Romarin 06
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 12636
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Dim 22 Jan 23 19:05 Répondre en citant

Oui Daniel, vu le porte à faux des cellules sur pick-up, un renfort des suspensions est indispensable sans forcément viser du franchissement, juste emprunter des pistes où un Trafic long aménagé est bien incapable d'aller.
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"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
Messages: 11070
Localisation: 44
Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Dim 22 Jan 23 19:20 Répondre en citant

De toutes les façons, à âges et kilométrages équivalents, un 4x4 est toujours plus cher qu'une voiture ordinaire.
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glutch2000
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2015
Messages: 9396
Localisation: 86000
Véhicule: Vanette Coach

MessagePosté le: Dim 22 Jan 23 19:25 Répondre en citant

On n'y revient, la vanette 4x4 ... :mrgreen:
https://www.youtube.com/watch?v=jdCxvyh9f_I
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Khan Boui
Traficaménageur


Inscrit le: 25 Aoû 2012
Messages: 6555
Localisation: 76 Normandie et 86 Poitou
Véhicule: Transit 4x4 Randger

MessagePosté le: Dim 22 Jan 23 19:29 Répondre en citant

Pour moi le mot "franchissement" veut à la fois tout dire et rien dire. Passer une zone boueuse qui barre un chemin c'est déjà du franchissement tout comme passer un gué, situation fréquente en montagne.
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eric74
Traficaménageur


Inscrit le: 17 Nov 2019
Messages: 199
Localisation: pays de la pomme et du reblochon
Véhicule: Trafic 2

MessagePosté le: Dim 22 Jan 23 19:33 Répondre en citant

Bonjour

Pour les 4*4 (pick up) avec cellules il y a plein de modèles, d' aménagement et de voyage sur https://www.casa-trotter.com/phpBB3/index.php
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glutch2000
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2015
Messages: 9396
Localisation: 86000
Véhicule: Vanette Coach

MessagePosté le: Dim 22 Jan 23 21:57 Répondre en citant

Bah moi je n'y vais pas, ça ne m'interesse pas d'aller tout pourrir avec mes pneus.
Franchissement :
Je m'arrête avant et y vais à pieds... :wink:
Et pourtant, j'en ai pris des chemins et pistes en Vanette.
Mais pas à traverser des rivières ou étangs ... :shock:
Ca sert à quoi un 4x4 en fourgon aménager sachant que tous les accès sont limités ... :?:
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vanden
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Oct 2018
Messages: 3650
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Véhicule: Jumper2.8 Possl 2005

MessagePosté le: Mer 08 Mar 23 10:52 Répondre en citant

Vu sur LBC ce Trafic de 93 pour 1500 €
La liste des défaillances majeures du CT est longue mais que de la mécanique.
Si j'ai bien compris il est VASP, alors à ce prix là pour un bricoleur ça peut le faire, non ?
J'ai pas compris le plan, où est le lit ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/2311944472.htm
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Roule ma poule
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DANVAL
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2011
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Véhicule: trafic 2 dci 115

MessagePosté le: Mer 08 Mar 23 11:42 Répondre en citant

Le lit est replié en V sur le plafond de la cabine et au dessus de la table .Sur la photo 2 on voit un vérin au dessus du conducteur . :wink:
Il est propre en effet.
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servane
Modératrice


Inscrit le: 21 Juin 2006
Messages: 14018
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Véhicule: Combi T5

MessagePosté le: Mer 08 Mar 23 12:09 Répondre en citant

le mec est quand même peu bavard sur son annonce, on ne sait pas quel équipement il y a dedans ni s'il fonctionne côté aménagement (frigo, gaz, chauffage....)
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Mon ancien T4 long 2.5l TDI et 88ch 190000km VENDU
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stef83
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Aoû 2017
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MessagePosté le: Mer 08 Mar 23 12:18 Répondre en citant

glutch2000 a écrit:
Ca sert à quoi un 4x4 en fourgon aménager sachant que tous les accès sont limités ... :?:


t'as quand même pas mal de routes accessibles seulement en 4x4, par exemple celles décrites par Vibraction pour l'Europe
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ravely
Modérateur


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Messages: 23231
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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mer 08 Mar 23 12:20 Répondre en citant

Pour 150.000km ça fait beaucoup mais la plupart des réparations restent à la portée d'un bon bricoleur.
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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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vanden
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mer 08 Mar 23 12:46 Répondre en citant

Ah oui, je vois le lit, en effet :yes:

1500 € pour un Trafic de 1993 pas pourri et en VASP, moi ça me semble très correct.
C'est à 100 bornes de chez moi, je me retiens d'y aller mais de toute façon, même si je me sens capable de mener à bien moi même une bonne partie des réparations, je n'aurais jamais le temps de m'en occuper avec tout le taf que j'ai à faire à la maison, alors ... :bof:
C'est bien pour ça que j'ai acheté un fourgon "tout fait" d'ailleurs :mrgreen:
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servane
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Véhicule: Combi T5

MessagePosté le: Mer 08 Mar 23 13:43 Répondre en citant

Y a quand même les soucis avec la crémaillère et la direction qui peuvent potentiellement être chers si ça cache autre chose peut être ? En même temps je n'y connais pas grand chose !
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vanden
Traficaménageur


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Véhicule: Jumper2.8 Possl 2005

MessagePosté le: Jeu 09 Mar 23 10:31 Répondre en citant

Oui, tu as raison, mais au CT ils cochent des cases, ce n'est pas une expertise et des fois ça fait peur sans être grave.

Du reste l'annonce est déjà partie ....
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