Problème de démarrage/ neiman
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Problème de démarrage/ neiman
bonjour a tous
je prends mon boxer 1.9D 1994 pour me rendre a 5kmde chez moi.impec, lorsque que je veux repartir de l'endroit ou je me trouvais, je tourne la clé de contact, les voyants rouges (les 3) s'allument, le voyant de prechauffage fonctione.
quand je mets le coup de cle pour demarrer, rien, nada, que dalle....pas un bruit, rien !!!!!!
a l'aide
je prends mon boxer 1.9D 1994 pour me rendre a 5kmde chez moi.impec, lorsque que je veux repartir de l'endroit ou je me trouvais, je tourne la clé de contact, les voyants rouges (les 3) s'allument, le voyant de prechauffage fonctione.
quand je mets le coup de cle pour demarrer, rien, nada, que dalle....pas un bruit, rien !!!!!!
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- ravely
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Tapes sur le démarreur ou fais toi pousser. !!!
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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- ravely
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Comme tous les démarreurs sur la cloche d'embrayage, si tu l'as pas par dessus met un cric et tu passes dessous.
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- fabio
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Ou plus de batterie! Il en reste juste pour les voyants.
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
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1er trafic non homologué:
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- ravely
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ouais ou mauvaise masse.
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bonjour
par ordre chronologique:
j'ai mis la batterie en charge, le chargeur me la donnait pour pleine à 80% puis, pleine.
j'ai remis la batterie :rien
j'ai tapé sur le demarreur:rien
j'ai tapé sur le solenoide: rien
j'ai verifié les fusibles: tous sont bon
j'ai bien verifié le serrage des cosses de batterie
j'oublie quoi ?
a savoir que le jour ou il est tombé en panne, il avait demarrer 5 fois dans la journée sans aucun problème
par ordre chronologique:
j'ai mis la batterie en charge, le chargeur me la donnait pour pleine à 80% puis, pleine.
j'ai remis la batterie :rien
j'ai tapé sur le demarreur:rien
j'ai tapé sur le solenoide: rien
j'ai verifié les fusibles: tous sont bon
j'ai bien verifié le serrage des cosses de batterie
j'oublie quoi ?
a savoir que le jour ou il est tombé en panne, il avait demarrer 5 fois dans la journée sans aucun problème
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comme ravely, vérifie la tresse de masse
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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ola
la tresse ( le gros cable qui part du - de la batterie ?) a l'air en bon etat
j'ai essayé de demarrer avec des cables en deconnectant completement ma batterie et en me branchant directement sur les cosses.....
rien
glutch2000, peut tu etre un peu plus explicite, tu as affaire à un boulet, merci
la tresse ( le gros cable qui part du - de la batterie ?) a l'air en bon etat
j'ai essayé de demarrer avec des cables en deconnectant completement ma batterie et en me branchant directement sur les cosses.....
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Non c'est celle qui est entre la boite ou le moteur et le châssis.walin82 a écrit :la tresse ( le gros cable qui part du - de la batterie ?)
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stef83, merci, c'est ce que je suis en train de faire...
seb-anti-t: merci, effectivement, cela m'est arrivé sur une rover, mais il y avait eu un choc. là, rien de tout ça. j'ai coupé le contact chez ma fille et depuis, plus rien
ravely, je vais essayé de regarder, mais je ne comprend pas comment une tresse située entre le moteur et le chassis pourrait influer uniquement sur le demarreur
encore merci a tous, je continue de chercher
prochaine etape, l'achat d'une barre de remorquage et retour maison
seb-anti-t: merci, effectivement, cela m'est arrivé sur une rover, mais il y avait eu un choc. là, rien de tout ça. j'ai coupé le contact chez ma fille et depuis, plus rien
ravely, je vais essayé de regarder, mais je ne comprend pas comment une tresse située entre le moteur et le chassis pourrait influer uniquement sur le demarreur
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- ravely
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Est-ce que tu as essayé de le démarrer en poussant ?
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