Chevrolet Express conversion van 2004
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Petite nouveauté depuis ce week-end, le van peut enfin rouler 100% ethanol.
Le litre à 0,75€ avec ma consommation qui a légèrement augmenté cela me coute 15 € pour 100km.
J'ai encore quelques petits projets dessus pour le mettre complètement à mon gout. Quelques idées de rangements. Fixation des matelas en mode banquette. Revoir les intérieurs des portes (les plastiques se déclipsent). Revoir l'installation audio qui n'est pas terrible. Et enfin réparer le clim qui m'a lâché en Juin ; c'est finalement une courroie à changer donc je vais remplacer les courroies, galets et poulies de renvoi.
Le litre à 0,75€ avec ma consommation qui a légèrement augmenté cela me coute 15 € pour 100km.
J'ai encore quelques petits projets dessus pour le mettre complètement à mon gout. Quelques idées de rangements. Fixation des matelas en mode banquette. Revoir les intérieurs des portes (les plastiques se déclipsent). Revoir l'installation audio qui n'est pas terrible. Et enfin réparer le clim qui m'a lâché en Juin ; c'est finalement une courroie à changer donc je vais remplacer les courroies, galets et poulies de renvoi.
- freerider
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ça va te changer au niveau budget
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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Oulllà, je suis retourné faire le plein cet après midi. L'état baisse de 30 cts le litre, y compris pour l'e85, qui passe à 0,639. J'ai mis 85 litres pour 54 euros !
à 19l/100 ça me fait 12 euros les 100km.
Bon sinon je ne vous ai pas partagé la panne de clim qui nous a réchauffé cet été. Si j'avais pris le temps de démonter quelques caches plastiques en Juin j'aurai pu réparer car c'était une courroie à changer. Ces petits malins chez Chevrolet ont mis une seconde courroie juste pour la clim. Tendeur grippé, courroie cassée retrouvée derrière le cache plastique.
J'en ai donc profité pour changer les 2 courroies, 2 tendeurs et une poulie de renvoi.
Quelques photos ?
à 19l/100 ça me fait 12 euros les 100km.
Bon sinon je ne vous ai pas partagé la panne de clim qui nous a réchauffé cet été. Si j'avais pris le temps de démonter quelques caches plastiques en Juin j'aurai pu réparer car c'était une courroie à changer. Ces petits malins chez Chevrolet ont mis une seconde courroie juste pour la clim. Tendeur grippé, courroie cassée retrouvée derrière le cache plastique.
J'en ai donc profité pour changer les 2 courroies, 2 tendeurs et une poulie de renvoi.
Quelques photos ?
- ravely
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Il me semble que c'est souvent le cas sur les véhicules américain, après le bon côté c'est que ça n'immobilise pas le véhicule comme sur les français où la courroie accessoire entraine tous les éléments.Alban42800 a écrit :Ces petits malins chez Chevrolet ont mis une seconde courroie juste pour la clim.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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