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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Un master pour de belles aventures

 
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vincent.hathi
Traficoteur


Inscrit le: 13 Avr 2021
Messages: 21
Localisation: Paris
Véhicule: Master 1 T35D 1988

MessagePosté le: Mer 14 Avr 21 21:01 Répondre en citant

Bonjour à toutes et tous,

Merci pour l’accueil sur ce forum, une mine d'informations et de conseils.
Je vous lis assidûment depuis quelques mois. Vos motivations m'ont poussé à me lancer dans cette belle folie du nomadisme.

Je m'appelle Vincent, je suis architecte, passionné d'habitat nomade et/ou alternatif en tout genre.
Mon camion est un Master de 1988, T35D, il a de grandes oreilles à l'arrière et un soupçon de caractère. Il y a tout à faire mais ça va le faire.

Novice en mécanique, j'ai fait mes début sur des vieux vespa 2 temps des années 60. Bref, je compte bien mettre les mains dans le cambouis grâce à vos conseils.
En retour, pour l'instant, pas grand chose à donner, sauf si mon avis d'architecte vous intéresse pour vos aménagements, n'hésitez pas.

A bientôt,

_____________________
Vincent
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
Messages: 10427
Localisation: 44
Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Mer 14 Avr 21 22:02 Répondre en citant

Bienvenue,

Bon aménagement, les contraintes d'un camion sont à l'opposé de l'évolution de la construction individuelle qui veut des surfaces plus en plus grandes, avec la dépense énergétique qui va avec.
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Ambubateau
Traficaménageur


Inscrit le: 04 Avr 2005
Messages: 8053
Localisation: 68 Alsace
Véhicule: Master 2 H2L3

MessagePosté le: Jeu 15 Avr 21 6:22 Répondre en citant

Bienvenue à bord... :yes:
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Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
.
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
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Système D
Traficaménageur


Inscrit le: 20 Nov 2015
Messages: 274
Localisation: Tarn
Véhicule: Jumper Berlingo Cara

MessagePosté le: Jeu 15 Avr 21 6:40 Répondre en citant

Chouette le master à oreille :wink:
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Ma caisse à outil ?
Ben du fil de fer et du gaffer bien sur !
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 22394
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Jeu 15 Avr 21 7:15 Répondre en citant



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vincent.hathi
Traficoteur


Inscrit le: 13 Avr 2021
Messages: 21
Localisation: Paris
Véhicule: Master 1 T35D 1988

MessagePosté le: Ven 16 Avr 21 9:08 Répondre en citant

djodjo44 a écrit:
Bienvenue,

Bon aménagement, les contraintes d'un camion sont à l'opposé de l'évolution de la construction individuelle qui veut des surfaces plus en plus grandes, avec la dépense énergétique qui va avec.


Bonjour,

Merci à toi !
Oui tu as bien raison, quoique, vu les prix du mètre carré augmentant encore et encore, on en arriverait à faire mieux dans plus petit ou alors d'habiter plus grand à plusieurs. L'habitat mobile rentre complètement dans le débat d'habiter mieux.

Bonne journée,
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Vincent
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vanden
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Oct 2018
Messages: 3035
Localisation: 33650 Gironde
Véhicule: Jumper2.8 Possl 2005

MessagePosté le: Sam 17 Avr 21 11:22 Répondre en citant

Je ne connaissais pas ces « oreilles » façon Estafette sur un Master.
C’est d’origine ?
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Roule ma poule
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vincent.hathi
Traficoteur


Inscrit le: 13 Avr 2021
Messages: 21
Localisation: Paris
Véhicule: Master 1 T35D 1988

MessagePosté le: Sam 17 Avr 21 19:22 Répondre en citant

Je ne saurais pas te dire ! En tout cas j'imagine bien la future cuisine ;).
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Vincent
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vanden
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Oct 2018
Messages: 3035
Localisation: 33650 Gironde
Véhicule: Jumper2.8 Possl 2005

MessagePosté le: Sam 17 Avr 21 19:28 Répondre en citant

Ah ben oui, ça j’imagine bien aussi 😀
En revanche j’espère que c’est mieux que sur l’Estafette (HY et J7 aussi) ce n’était pas très étanche et bruyant (des rossignols partout)
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Système D
Traficaménageur


Inscrit le: 20 Nov 2015
Messages: 274
Localisation: Tarn
Véhicule: Jumper Berlingo Cara

MessagePosté le: Dim 18 Avr 21 9:27 Répondre en citant

Pour avoir regardé pas mal les annonces de master ces derniers temps, il y en a pas mal avec les oreilles, d'origine à priori. Il en existe même avec hayon :oo:
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Ambubateau
Traficaménageur


Inscrit le: 04 Avr 2005
Messages: 8053
Localisation: 68 Alsace
Véhicule: Master 2 H2L3

MessagePosté le: Dim 18 Avr 21 11:34 Répondre en citant

Les master "à oreilles" sont des adaptations des constructeurs Durisotti ou de Gruau.
Ils sont souvent proposés pour les petits commerçants ambulants.

:bof: :bof: :bof:

=> Le kit Durisotti se compose d'un adaptateur qui fait les cotés et le toit (en une pièce) et d'un hayon + deux portillons.

=>Le kit Gruau se compose d'un hayon et de deux portillons qui reprennent la forme exacte des portes classiques.... :yes:

:P
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Scottish45
Traficaménageur


Inscrit le: 06 Oct 2015
Messages: 3564
Localisation: Orléans
Véhicule: Fiat Ducato

MessagePosté le: Dim 18 Avr 21 20:06 Répondre en citant

Welcome Cool
Tiens donc, le dernier que j'ai vu avec ces portes était le boulanger qui faisait sa tournée ... il y a bien longtemps :roll:
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vincent.hathi
Traficoteur


Inscrit le: 13 Avr 2021
Messages: 21
Localisation: Paris
Véhicule: Master 1 T35D 1988

MessagePosté le: Dim 23 Mai 21 0:34 Répondre en citant

Bien heureux de te rappeler ce souvenir du boulanger !
Merci Ambubateau pour tes précisions sur les kits proposés aux marchands, ça m’en apprend une belle!

En feuilletant la revue des pièces de rechange, il est vrai que la nomenclature relative à la plaque ovale ne mentionne pas ce type d’ouverture à l’arrière du cam.


Cependant, d’autres pages de la même revue mentionnent les 3 vantaux :







Est-ce pour autant que Renault produisait ce modèle d’origine? Ou bien alors, les éditions Renault ont directement intégré les kits tiers dans leur propre revue?

Pour en parler ;)
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Vincent
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