[mes multiples problèmes] Aïe !!!

taq · Message par **taq** » mar. 23 mars 21 20:08

C'est celui qui permet de verser ton huile moteur.
Sur les 1.9l c'était comme ça; il se clipse quelque part, tu devrais pouvoir retrouver des photos sur le fofo.

ouha · Message par **ouha** » mer. 24 mars 21 8:21

laplaya a écrit :
J'ai mis du ruban autour des fils capteur aac et mis du wd 40 dans les connecteurs d'injecteurs + aac.

J'ai voulu ouvrir la boîte à fusible pour vérifier et mettre du wd 40 mais j'ai pas réussi à virer le réservoir de ldr ?

quand tu parles de WD-40 , tu parles du WD-40 nettoyant contact ? Parce que le WD-40 tout court , c'est pas vraiment adapté aux contacts électrique

laplaya · Message par **laplaya** » dim. 28 mars 21 12:25

Merci pour votre aide je vais essayer d'ouvrir le capot d'un ami qui aurait un modèle équivalent pour voir. Pour le wd40, ce n'est pas le meilleur mais ça chasse l'humidité. Néanmoins le pb n'est pas électrique mais semblait bien être une prise d'air du gazole. J'ai fait un tour d'une heure hier sans jamais caler !!!!

Concernant l'obd, c'est pas compatible.... voir sujet ici :

viewtopic.php?t=27878

Donc pour checker les codes va falloir trouver l'interface qui va bien !!!

L'avantage d'un vieux trafic c'est qu'il n'y a pas le FAP !!!

ouha · Message par **ouha** » dim. 28 mars 21 14:56

laplaya a écrit :Merci pour votre aide je vais essayer d'ouvrir le capot d'un ami qui aurait un modèle équivalent pour voir. Pour le wd40, ce n'est pas le meilleur mais ça chasse l'humidité.

Ben pas vraiment en fait . Si tu veux un nettoyant contact , faut un nettoyant contact , du DW40 spécial nettoyant contact , mais pas le Le WD 40 qui est fait pour la mécanique , pas du tout pour l'élec

Oncle fetide · Message par **Oncle fetide** » dim. 28 mars 21 15:02

https://wd40.fr/produit/produit-multifo ... -position/

Le Produit Multifonction WD-40 permet d’établir une barrière parfaite contre l’humidité en s’infiltrant sous celle-ci pour la chasser. Non conducteur, il sèche et élimine rapidement les courts-circuits causés par l’humidité et rétablit ainsi les contacts électriques.

ouha · Message par **ouha** » dim. 28 mars 21 15:07

laplaya a écrit :Pour le wd40, ce n'est pas le meilleur mais ça chasse l'humidité.

Ben pas vraiment , du WD 40 pour les contact élec oui , mais le WD40 standard c'est vraiment pas fait pour l'élec ...

nycos · Message par **nycos** » dim. 28 mars 21 15:53

C'est pourtant ce qui est noté dans la fiche produit

laplaya · Message par **laplaya** » dim. 28 mars 21 17:14

Hihihi !!!

Bon sinon j'ai trouvé un début d'information :

https://pinoutguide.com/CarElectronics/ ... nout.shtml

http://valise.diagnostic.free.fr/Renaul ... ations.php

https://www.passion-espace-club.com/vie ... hp?t=15756

"Il y a généralement des problèmes de compatibilités sur les modèles Renault d'avant 2005"

@Martin · Message par **@Martin** » dim. 28 mars 21 19:14

Regarde DDT4LL (clone de DDT2000) et PyRen (clone de clip).
Ça ne fonctionne que pour Renault, mais c'est gratuit et ça marche très bien sur les Trafic 2 d'avant 2005.

Oncle fetide · Message par **Oncle fetide** » dim. 28 mars 21 20:13

ouha a écrit :
laplaya a écrit :Pour le wd40, ce n'est pas le meilleur mais ça chasse l'humidité.
Ben pas vraiment , du WD 40 pour les contact élec oui , mais le WD40 standard c'est vraiment pas fait pour l'élec ...

Tu a lu ce que j’ai posté au dessus de ton intervention ?

ouha · Message par **ouha** » dim. 28 mars 21 21:48

nycos a écrit :C'est pourtant ce qui est noté dans la fiche produit

autant pour moi alors , jamais utilisé ça comme ça bizarrement on en utilise souvent au taf mais pour l'élec jamais on prend du nettoyant contact ...

Je pige pas , mais merci j'ai appris un truc , je faisais erreur

Mais alors pourquoi font ils ça ???
https://www.oscaro.com/nettoyant-contac ... gJw6PD_BwE#

freerider · Message par **freerider** » lun. 29 mars 21 6:45

c'est du nettoyant contact, ça sèche beaucoup + vite et pas vraiment de fonction de lubrification
le WD40 fonctionne aussi mais le nettoyant contact est + adapté pour ce genre de travaux

javier76 · Message par **javier76** » lun. 29 mars 21 9:58

laplaya a écrit :Hihihi !!!

Bon sinon j'ai trouvé un début d'information :

https://pinoutguide.com/CarElectronics/ ... nout.shtml

http://valise.diagnostic.free.fr/Renaul ... ations.php

https://www.passion-espace-club.com/vie ... hp?t=15756

"Il y a généralement des problèmes de compatibilités sur les modèles Renault d'avant 2005"

J'ai lu quelque part que l'obd n'était obligatoire sur les utilitaires qu'à partir de 2005.
Je suis aussi à la recherche d'une solution pour la lecture de défauts sur mon vivaro de 2002
J'ai contacté un revendeur de CAN CLIP français apparemment sérieux, il m'a dit que le can clip n'était compatible qu'avec les RENAULT et donc pas les vivaro ... alors que c'est le même véhicule ...

traficonaute · Message par **traficonaute** » lun. 29 mars 21 16:30

Bonjour,
Je possède un trafic de 2001 et il est compatible obd, de plus le vivaro étant un trafic dont les seules différences sont d’ordres esthétiques, ton vivaro et 100% compatible avec la canclip

javier76 · Message par **javier76** » mar. 30 mars 21 15:50

Le vivaro est un trafic oui, j'émet un doute sur les dire du vendeur, mais je pense qu'il souhaite se protéger ou bien ne pas consacrer trop de temps pour un problème/marché de niche

Pour l'obd, j'ai un dongle qui fonctionne en wifi avec android, sur mes autres voitures aucun soucis, impossible de le faire fonctionner sur le vivaro. Un de mes voisins est venu avec une "valise" obd un peu + professionnelle, et pareil impossible à faire fonctionner. J'ai l'impression que ça ne fonctionne qu'avec le can clip mais je n'en ai pas.

Voici le site dont je parlais : https://www.outilsobdfacile.fr/presenta ... -l-obd.php ,
et la phrase est : "PS : A noter que les véhicules utilitaires et de sociétés sont aussi impactés par cette directives, leur dates d'application sont différentes (2006/2007)."

Voila

Edit : Un autre témoignage viewtopic.php?t=27878&postdays=0&postorder=asc&start=0
https://www.planeterenault.com/forum/tr ... 47025.html