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Sem Traficampeur
Inscrit le: 05 Mar 2021 Messages: 5 Localisation: Strasbourg Véhicule: Trafic 1997 L2H2
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Posté le: Ven 05 Mar 21 16:33 |
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Bonjour,
J'espère que vous allez bien Je suis nouveau mais je lis le forum depuis un moment. Je viens d'acheter un vieux trafic et le châssis avant et arrière sur les côtés part en miettes... pourtant il est passé au CT en novembre et valable jusque fin 2022 (grosse arnaque oui!). Il tient, mais je ne sais pas jusqu'à quand...
Bref, je peux me débarrasser des pièces une par une ou trouver des gens qui me refont le châssis pour pas cher (je ne sais où...), voir trouver un autre véhicule et transférer toute la mécanique.
Je ne suis pas encore décidé, vous me conseillerez quoi? Et sur quels critères? :/
Merci d'avance pour la discussion! |
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Steeves70 Traficoteur
Inscrit le: 10 Oct 2020 Messages: 29 Localisation: Brunoy Véhicule: TRAFIC MINIBUS 1998
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Posté le: Ven 05 Mar 21 23:16 |
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Pour commencer, tu peux poster des photos des dégats ! |
_____________________ Au vingtième c'était mieux ! |
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servane Modératrice

Inscrit le: 21 Juin 2006 Messages: 11212 Localisation: Grenoble Véhicule: Combi T5
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Posté le: Sam 06 Mar 21 23:24 |
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Si tu viens de l'acheter, faut voir avec le vendeur et se retourner contre le CT si rien n'était inscrit sur le CT. C'est pas normal, avec le nouveau CT c'est bien contraignant par rapport à ça.
Il y a quoi d'écrit sur le CT ?
Avant de faire quoi que ce soit dessus, vois avec le vendeur voir une association de consommateurs ! |
_____________________ Mon ancien T4 long 2.5l TDI et 88ch 190000km VENDU |
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servane Modératrice

Inscrit le: 21 Juin 2006 Messages: 11212 Localisation: Grenoble Véhicule: Combi T5
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Posté le: Dim 07 Mar 21 21:02 |
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Oui +1 pour le CT volontaire. Ça te permet d'avoir une preuve que l'autre a été bâclé (ou le contrôleur connaissait le proprio et CT de complaisance). |
_____________________ Mon ancien T4 long 2.5l TDI et 88ch 190000km VENDU |
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Sem Traficampeur
Inscrit le: 05 Mar 2021 Messages: 5 Localisation: Strasbourg Véhicule: Trafic 1997 L2H2
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Posté le: Lun 08 Mar 21 12:22 |
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Sur le CT y a que des défaillances mineures, dont la corrosion du châssis.
Mais ça c'est pas mineur...
J'ai appelé le vendeur, il me dit que c'est un engin solide et que la corrosion est mineure.
J'ai vu un carrossier qui m'a dit que c'est pas mineur du tout et qu'il faut se retourner contre ceux qui ont fait le CT. Mais comment? Via l'assurance? :/
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servane Modératrice

Inscrit le: 21 Juin 2006 Messages: 11212 Localisation: Grenoble Véhicule: Combi T5
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Posté le: Lun 08 Mar 21 12:26 |
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refait un CT volontaire en restant à côté, fait lui bien remarquer ce que tu nous montres et montre lui le dernier CT.
Ne touche à rien pour l'instant
Si le CT voit des défauts majeurs y'a moyen de revenir sur la vente pour vices cachés (non pas par le proprio qui lui s'est fié au précédent CT mais par le contrôleur |
_____________________ Mon ancien T4 long 2.5l TDI et 88ch 190000km VENDU |
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glutch2000 Traficaménageur

Inscrit le: 13 Juin 2015 Messages: 6367 Localisation: 86000 Véhicule: Nissan Vanette Coach
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Posté le: Lun 08 Mar 21 12:38 |
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Ca n'a pas l'air très 'mineur' comme corrosion...  |
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ravely Modérateur

Inscrit le: 09 Juil 2010 Messages: 20098 Localisation: BdR 13 Véhicule: Traf/star II L2H1
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Posté le: Lun 08 Mar 21 12:56 |
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C'est toujours un problème quand on doit acheter un véhicule d'occasion, entre les professionnels qui bidouillent les infos et les particuliers qui cherchent à se débarrasser du leur pour quelques euros alors qu'ils devraient être détruits pour rien.
Je cherche une voitures pour ma fille en ce moment pour remplacer la sienne et c'est parfois une vrai cata, le dernier, un jeune, sympa au demeurant, voulait me vendre la sienne (twingo 2, 100.000km) je fais le tour, tout avait l'air correct, mais à un moment je m'aperçoit que l'espace entre le bas de la portière passager et le bas de caisse est plutôt réduit. Je regarde de plus près et je vois que tout le bas de caisse est remonté parce que le gars avait dû prendre une bordure en béton et du coup le bas de la portière frottait légèrement sur le bas de l'encadrement, ça ne bloquait pas et c'est pas vraiment visible si on ne fait pas attention. Je lui ai dit désolé, mais au CT le mec te marque une déformation structurelle et la voiture pars à la casse, alors on ne fera pas affaire. |
_____________________ pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune" |
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Sem Traficampeur
Inscrit le: 05 Mar 2021 Messages: 5 Localisation: Strasbourg Véhicule: Trafic 1997 L2H2
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Posté le: Jeu 11 Mar 21 8:48 |
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Merci pour vos messages !
Je vais voir si l'assurance peut payer les frais de justice, sinon je vais m'en débarrasser en l'état. Le moteur est bon, y a pas mal de bonnes pièces à récupérer dessus.
Si je m'y connaissais en mécanique j'aurais trouvé un autre véhicule avec une bonne carrosserie et un bon châssis et j'aurais récupéré la mécanique, mais ça me semble beaucoup de travail sans savoir si ça vaut le coup. |
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servane Modératrice

Inscrit le: 21 Juin 2006 Messages: 11212 Localisation: Grenoble Véhicule: Combi T5
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Posté le: Jeu 11 Mar 21 10:37 |
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sans aller jusqu'en justice, prend conseil auprès de la partie juridique. Et appelle le vendeur sans attendre, pour lui dire ce qu'il se passe. Plus tu attends, plus "tu consents". Et tu vois déjà comment il réagit. Si tu lui dis que lui ne pouvait pas savoir mais que le CT n'a pas fait son boulot, il réagira peut être bien. En tous cas tente, mais sans attendre et prend RDV pour le CT, tu devrais arriver à faire ça vite.
ça serait dommage de perdre bêtement de l'argent (et vendre pour pièces c'est pas toujours simple et tu te retrouves avec une carcasse ensuite et il faut que tu payes pour la faire transporter à la casse !)
Et puis aussi le CT continueras à faire pareil si personne ne l'importune. Si c'est une franchise, tu peux aussi faire pression sur le centre de CT en disant que tu vas faire remonter l'information au siège, ça devrait aider à débloquer la situation, mais fait d'abord un CT de ton côté en insistant bien sur le fait qu'ils vérifient attentivement la rouille en dessous ! |
_____________________ Mon ancien T4 long 2.5l TDI et 88ch 190000km VENDU |
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Sem Traficampeur
Inscrit le: 05 Mar 2021 Messages: 5 Localisation: Strasbourg Véhicule: Trafic 1997 L2H2
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Posté le: Dim 28 Mar 21 19:29 |
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Hello à tous et toutes!
Des nouvelles, et elles sont bonnes!
Le trafic est en fin de vie, il devrait être à la casse, le nouveau CT l'a confirmé, c'est pire que ce que je pensais. Du coup, j'ai appelé l'ancien garage où le CT trafiqué a été fait en lui disant que j'ai engagé une procédure juridique, le type était très énervé, car le véhicule n'aurait pas dû être vendu. Il a appelé le vendeur et celui-ci m'a remboursé le véhicule et la carte grise puis a repris son épave.
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Khan Boui Traficaménageur
Inscrit le: 25 Aoû 2012 Messages: 4608 Localisation: 76 Normandie Véhicule: Transit 4x4 Randger
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Posté le: Dim 28 Mar 21 20:12 |
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Bonsoir
En voila une nouvelle qu'elle est bonne
Y a plus qu'a en trouver un autre en ouvrant l'œil et le bon
Daniel |
_____________________ Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius |
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Romarin 06 Traficaménageur

Inscrit le: 14 Fév 2012 Messages: 10613 Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115
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Posté le: Dim 28 Mar 21 20:34 |
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Bonsoir,
Bonne affaire , juste du temps perdu et de des soucis pour rien... |
_____________________ "Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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Mon précédent aménagement: http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mpy+++nuit |
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