Traf 3 emplacement batterie auxiliaire sous plancher

[Jean-Pascal]

Bonjour,

Je n'ai pas trouvé de sujet traitant de la mise en place d'un coffre à batterie sous le plancher conducteur pour le trafic 3.
C'est visiblement faisable à en lire les directives techniques Opel, mais qui peut m'en dire plus ?
A vrai dire je ne suis pas encore passé sous le véhicule pour voir, mais il est toujours bon de centraliser les infos, alors je lance le sujet

Merci

[Romarin 06]

Bonjour,

Je n'ai pas trouvé de sujet traitant de la mise en place d'un coffre à batterie sous le plancher conducteur pour le trafic 3.

Et pourtant

[Jean-Pascal]

Merci Romarin 06,

J'ai en effet vu ça par hasard, mais avoues que c'est bien maigre !

[adrienleroy]

Regarde ca aussi : https://www.ebay.fr/itm/Support-Batteri ... IPEALw_wcB

[Jean-Pascal]

Merci bien adrienleroy, ça peut donner des idées ce lien .

[Bratche]

Merci Romarin ça fait un moment que je recherche ces photos déjà vues par hasard

[matguyt]

Alors, tu l'as mise où ta batterie ??
Je me questionne sur l'emplacement de la future mienne.

[Bratche]

Je l'ai mise à l'emplacement prévu sur la doc Vivaro je mettrai des photos de la modif dès que possible

[Jean-Pascal]

Ah oui, des photos !!!!
Je pense faire la même chose, il faut que je m'y mette.

[Bratche]

Ma batterie est fixée a 90° de l'exemple précédent c'est juste pour pouvoir utiliser les chutes d'inox que j'avais
Voici le bac presque fini

[Pat64]

Salut c'est pas mal ton montage J'espère juste pour toi que tu n'auras pas de soucis au CT car c'est arrivé à un pote à moi et refus avec contre visite . C'est aberrant j'en convient mais rien à faire . Motif invoqué : Modification structure chassis non conforme . Je préfère te le signaler au cas ou...

[Jean-Pascal]

Merci Bratche pour les photos, beau travail !
Pour le CT, peut être qu'un coup de "blaxon" par dessous donnerait un aspect un peu plus "montage d'origine".

[freerider]

le blaxon, ça passe de moins en moins au CT...

[will]

Dans mon trafic 2 j'avais une bac double batterie, c'est pas pratique à manipuler, il faut sortir la batterie moteur dès qu'on veut manipuler la batterie aux. Par contre ça permettait à la batterie de ne pas prendre du tout de place.

En fait ça se refaisait sans problème, suffisait de d'ouvrir le côté, et de faire une structure accrocher au support existant.

Normalement on peut ouvrir le plancher sans soucis, ... mais faut effectivement pas touché au chassis.

D'ailleurs je vais voir si je ne peux pas le faire sur mon Ducato, on gagne vite de la place, et le poids d'une batterie est toujours mieux le plus bas possible (à par pour Kan boui ... avec son 4x4 c'est pas le plus intéressant)

[Bratche]

Voici un complément avec la batterie en place












@freerider pourquoi le blaxon passerai pas au CT il y en a d'origine sous le trafic 3 dans certains endroits je ne pense pas que cela gêne