Question vitre toit (Fiat Ducato)

[freerider]

pour les panneaux de pont, c'est du 10mm en acrylique donc assez épais mais pas double vitrage

perso j'ai mis un petit rideau (sur fil acier élastique) en toile occultante et un peu isolante sous le toit ouvrant, ça me suffit
le toit ouvrant va être changé par un panneau de pont car il fuit

[stef83]

. Le lanterneau Dometic est double vitrage + aération permanente. Isolation et aération étant les deux principaux facteurs pour réduire la condensation, ça doit régler la question au moins en partie…

je pense aussi que le matériau n'étant pas du verre, c'est beaucoup moins sujet à la condensation

[freerider]

clairement
même en simple vitrage acrylique, ça condense moins que sur du verre

sur mon petit toit ouvrant en verre, de grosses gouttes se forment

[Quintessence]

Bon pour ne pas faire un nouveau sujet je pose une autre question ici qui n'a rien à voir : je lis sur les différents guides en ligne "vous pouvez couper les longerons anti-vibrations mais pas les renforts structurels".

Le problème c'est que je sais pas faire la différence entre les 2.

Est-ce que je suis dans le vrai si je dis que je peux découper le montant que j'ai annoté en vert, mais pas celui en rouge ?
C'est pour mettre des fenêtres.



Merci !

[freerider]

oui c'est ça !

en fait c'est simple, tu prends un modèle vitré, tu transposes sur ton modèle tôlé, là où il y a des vitres, tu peux couper les renforts

[Quintessence]

oui c'est ça !

en fait c'est simple, tu prends un modèle vitré, tu transposes sur ton modèle tôlé, là où il y a des vitres, tu peux couper les renforts

Super merci !

Du coup, ça veut dire qu'on ne peut pas se fier à leur aspect, mais à leur positionnement ?
Par exemple, pour le toit, les renforts ont le même aspect que les trucs latéraux que je peux couper, mais ils sont tous "importants", non ?

Pareil pour ceux qu'on voit au-dessus et en-dessous de ce que je peux couper sur ma photo, dans le prolongement. Ils ont la même largeur et la même tronche, mais c'est pas "positionné là où il pourrait y avoir des vitres".

(Si je suis pas clair dites-le moi je refais une annotation )

[freerider]

pour le toit et la partie en dessous, en général ce sont des renforts structurels, on ne peut pas les enlever, après faudrait des photos pour + de précisions

[alain48]

Pour les coté c'est ok sur ta photo. Pour le toit il faut en couper aucun.

[Quintessence]

pour le toit et la partie en dessous, en général ce sont des renforts structurels, on ne peut pas les enlever, après faudrait des photos pour + de précisions

Chose promise chose due, nouvelles annotations pour préciser mes interrogations supplémentaires : les trucs pointés/entourés en bleu.



Je me doute qu'il faut pas les couper, je n'ai aucune raison de faire quoi que ce soit par là. C'est pour confirmation, pour ma culture.

Bon… et j'ai une autre question, tant que j'en suis à exploiter votre bonne volonté

Je regarde rapidement des fenêtres sur h2r équipements et je vois les choses suivantes :
Baie porte coulissante : https://www.h2r-equipements.com/baies-f ... ucato.html
Fenêtre porte arrière : https://www.h2r-equipements.com/baies-f ... x-650.html

Dans les détails il est indiqué "Matériel réservé aux professionnels (notice de montage non fourni)."

Est-ce que ça veut dire que je dois vraiment oublier ? Et du coup me rabattre sur des trucs comme ça ?
https://www.h2r-equipements.com/baies-f ... table.html
https://www.h2r-equipements.com/baies-f ... ucato.html

[freerider]

je dirais que ceux d'en haut non, car c'est le début des renforts de toit
pour ceux qui sont sous les emplacements de vitres d'origine, je sais pas
j'aurai tendance à les garder car s'il y a un choc latéral avec un autre véhicule (ou autre), c'est souvent dans cette zone basse que ça vient taper

pour les vitres, je laisse les autres répondre

[Quintessence]

je dirais que ceux d'en haut non, car c'est le début des renforts de toit
pour ceux qui sont sous les emplacements de vitres d'origine, je sais pas
j'aurai tendance à les garder car s'il y a un choc latéral avec un autre véhicule (ou autre), c'est souvent dans cette zone basse que ça vient taper

Merci encore pour tes réponses.
Je te rassure je ne compte rien couper à part aux emplacements de vitre, c'était vraiment pour mon information.

[Quintessence]

Je pose une nouvelle question, cette fois-ci de vocabulaire :
Y a-t-il une différence entre ventilation "permanente/non permanente" et "forcée/non forcée" ou est-ce synonyme ?
Par exemple sur ce produit : https://www.ludospace.com/midi-heki-70x ... 2x20184281

"Disponible avec ou sans ventilation permanente - Ce modèle est avec ventilation forcée"

Donc ce modèle est avec ventilation permanente ?

[DANVAL]

Normalement une ventilation forcée est réalisée par un ventilateur, ce qui n' est pas le cas ici . Ludospace fait une erreur de vocabulaire et devrait parler uniquement de ventilation permanente ou pas .
H2R est plus clair :
https://www.h2r-equipements.com/lantern ... anuel.html

[Quintessence]

On est d'accord. Sauf que du coup... Comment savoir ce qu'ils signifient quand ils parlent de forcée ? Je ne veux pas me retrouver sans la ventilation permanente alors que je la veux...

[DANVAL]

Je viens de regarder les lanterneaux proposés par Ludospace et visiblement pour eux ventilation forcée= ventilation permanente .
Ton modèle ref 38090 est avec ventilation permanente car il ya une autre référence quasi identique :38091 qui est "sans ventilation permanente et sans ventilation forcée" .