Bouteille Gaz en hauteur

Réseau et raccordements de gaz<br />
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tannergta
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Bouteille Gaz en hauteur

Message par tannergta »

Salut à tous,

Je refais une énième fois l'aménagement du cam en vue de l'homologuer.
Par rapport à la place que j'ai (merci l'essieu), j'aimerai poser le coffre recevant la bouteille de gaz au dessus des eaux.
La prise d'air au sol passerait dans son tuyau pvc rigide lui même intégré dans l'interstice des cloisons.
La porte étanche du coffret gaz serait face aux portes arrières du camion. Pour y accéder il faut donc ouvrir les portes AR du cam.
Une fois la bouteille sanglée dans son bel écrin, elle serait à environ 50 cm du plancher du camion.
Je voulais savoir si c'était homologable avec ette configuration.
Ci-joint un schéma si jamais je n'ai pas été clair (avec une coupe dedans hein).

merci d'avance !

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Stephkup
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Message par Stephkup »

C'est ok si la longueur de ton tuyau d'évacuation ne dépasse pas 5 fois le diamètre intérieur dudit tuyau. Donc 10 centimètres dans ton cas (ça va faire un gros trou dans le plancher).

Steph.
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tannergta
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Message par tannergta »

super ! merci de ta réponse, je vais calculer ça précisement.
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servane
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Message par servane »

Et ça fait un truc lourd en hauteur. Pas top en cas de choc...
will
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Message par will »

Sur mon précédent vivaro, j'avais un coffre à gaz "homologué" en hauteur : au dessus de la roue arrière.

Pas de soucis, j'avais 28 cm de tube PVC diamètre 50, qui finissait derriere le passage de roue.

ça fait un peu plus de 5 ... mais personne n'a sortie le pied à coulisse pour vérifier !

Par contre il ne faut pas que ça tombe près de la zone d'échappement, et là dessus ils ont vérifié.
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tannergta
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Message par tannergta »

Merci les gars justement je réfléchie à mettre le coffre au sol.
Justement je suis pas loin du pot d'échappement, j'aimerai connaître la distance réglementaire officielle (j'ai lu 30 cm mais aussi 50cm).
Khan Boui
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Message par Khan Boui »

Bonjour,
Entre une aération de coffre à gaz et un terminal d'échappement c'est 50 cm.
30 cm c'est entre un terminal d'échappement et une ouverture ( fenêtre ou aération habitacle)
Si tu veux faire homologuer, je te conseille vivement de te procurer le guide AFNOR , ce genre de réponse est dedans.

Daniel
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tannergta
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Message par tannergta »

Salut,

Merci de ta réponse. J'avais créé un sujet dédié à cette question. L'évacuation est dans la zone de la roue de secours et je me demandais si cela poserait problème (pas d'obstruction avec la roue en place). Pour le guide, parles-tu de celui-ci : Guide d'aménagement des camping-car, datant de 2001, est-il toujours d'actualité ?
Khan Boui
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Message par Khan Boui »

La plupart des normes en vigueur datent de 2002 , j'ai bien peur que ton guide ne soit obsolète

Daniel
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tannergta
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Message par tannergta »

ok pour connaître les bons guides / recueils je vais contacter directement l'Afnor.
will
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Message par will »

on trouve facilement le guide afnor de 2006 sur le web en PDF ...

C'est suffisant pour la plupart des aménagements, en tout cas je me suis basé dessus sur mes 2 homologations récentes (2019 et 2020)

Pour l'homologation, ce sont surtout les parties NF EN 721 relatif aux aérations et NF EN 1949 pour les appareil à combustion, et elles n'ont pas changées.

Pour le reste, il y a des règles précises pour tout ... mais invérifiables en pratiques.

Comme si les contrôleurs allaient vérifier tous les arrondies, toutes les dimensions etc ...

Par exemple, j'ai mis un marche pied au norme Afnor ... le contrôleur de la DREAL ne l'a même pas regardé.


Si on mets dans google la recherche "guide de l'aménagement AFNOR", le premier lien peut être utile :P
Modifié en dernier par will le ven. 28 août 20 13:18, modifié 1 fois.
Stephkup
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Message par Stephkup »

Tu risques d'être désagréablement surpris par les tarifs pratiqués par l'Afnor. Tiens nous au courant parce que la dernière fois que je leur ai demandé, ils m'ont annoncé un prix de 400€.

Steph.
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

Comme will. J'ai utilisé le guide Afnor 2006 en PDF trouvé sur le Web,
la Trafic a été homologué cette année en janvier.
Il évident que l'inspecteur (inspectrice dans mon cas) ne vérifie pas tous les points relatif aux normes.

Sentiment partagé par d'autres aménageurs amateurs qui ont homologué leur véhicule, le "sérieux" de l'aménagement facilite bien le passage...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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tannergta
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Message par tannergta »

Ok ça marche, je vais demander à qualigaz ou équivalent directement pour cette histoire de roue de secours dans l'axe de l'évac pour que ce soit clair.
Je vais me baser sur ce guide de 2006 car effectivement l'afnor me dirige vers un paquet de documents, ci joint leur réponse (avec une révision d'une norme pour 2021 apparemment EDIT: ça concerne très peu de monde, c'est pour l'installation GPL):
Liste des normes en vigueur à ce jour (16/06/2020) susceptibles de vous intéresser avec liens vers la boutique AFNOR :

• NF EN 13878 de septembre 2019 « Véhicules habitables de loisirs - Termes et définitions » :
https://www.boutique.afnor.org/norme/nf ... 9/fa193015

• NF S56-410 de décembre 1999 « Résidences mobiles - Définition et modalités d'installation » :
https://www.boutique.afnor.org/norme/nf ... 0/fa049798
N.B. cette norme est d’application obligatoire.

• NF S56-100 de juillet 2011 « Prescriptions de construction, d'aménagement et d'équipement des caravanes » :
https://www.boutique.afnor.org/norme/nf ... 6/fa166888

• NF EN 1645-1 d’avril 2018 « Véhicules habitables de loisirs - Caravanes - Partie 1 : exigences d'habitation relatives à la santé et à la sécurité » :
https://www.boutique.afnor.org/norme/nf ... 9/fa186370

• NF EN 1646-1 de février 2018 « Véhicules habitables de loisirs - Autocaravanes - Partie 1 : exigences d'habitation relatives à la santé et à la sécurité » :
https://www.boutique.afnor.org/norme/nf ... 0/fa186371

• NF EN 1647 de novembre 2018 « Véhicules habitables de loisirs - Résidences mobiles - Exigences d'habitation relatives à la santé et à la sécurité » :
https://www.boutique.afnor.org/norme/nf ... 3/fa188854

• NF S56-201 de novembre 2015 « Installations et connexions électriques basse tension dans les caravanes et autocaravanes » :
https://www.boutique.afnor.org/norme/nf ... 3/fa184783
• NF EN 1648-1 de janvier 2018 « Véhicules habitables de loisirs - Installations électriques à très basse tension de 12 V en courant continu - Partie 1 : caravanes » :
https://www.boutique.afnor.org/norme/nf ... 4/fa188855

• NF EN 1648-2 de janvier 2018 « Véhicules habitables de loisirs - Installations électriques à très basse tension de 12 V en courant continu - Partie 2 : autocaravanes » :
https://www.boutique.afnor.org/norme/nf ... 5/fa188856

• NF EN 721 d’octobre 2019 « Véhicules habitables de loisirs - Exigences de ventilation de sécurité » :
https://www.boutique.afnor.org/norme/nf ... 2/fa193200

• NF EN 722-1 de décembre 2004 « Véhicules habitables de loisirs - Systèmes de chauffage à combustibles liquides - Partie 1 : caravanes et résidences mobiles » :
https://www.boutique.afnor.org/norme/nf ... 2/fa119696
Cette norme est d’application obligatoire.

• NF EN 1949+A1 de juin 2013 « Spécifications relatives aux installations des systèmes GPL pour les besoins domestiques dans les véhicules habitables de loisirs et dans les autres véhicules » :
https://www.boutique.afnor.org/norme/nf ... 6/fa181196
Cette norme est d’application obligatoire.
Attention : cette norme est actuellement en cours de révision. Elle donne naissance à un projet PR NF EN 1949 de juin 2018 : https://www.boutique.afnor.org/norme/pr ... 6/fa193040
La date prévisionnelle de publication de la norme définitive résultant du projet est prévue courant avril 2021.


• NF S56-300 de septembre 2013 « Caravanes - Contrôles techniques élémentaires sans démontage - Évaluation de l'aptitude routière » :
https://www.boutique.afnor.org/norme/nf ... 0/fa181867

Nous vous informons que l’AFNOR met en consultation libre, les normes rendues d'application obligatoire par arrêté du ministre chargé de l'industrie et du ou des ministres intéressés.
En revanche, à la demande de l'ISO (Organisation mondiale de normalisation) du CEN (Comité européen de normalisation) et du CENELEC (Comité européen de normalisation électrotechnique), titulaires des droits de propriété intellectuelle correspondants, l'accès libre aux normes des filières internationale et européenne ISO, NF ISO, NF EN ISO, et NF EN est suspendu.
L’AFNOR est en effet tenue de respecter et de faire respecter les droits de ces groupes de normalisation.
Ces normes restent accessibles dans les différents formats selon les conditions habituelles de la Boutique AFNOR.
Khan Boui
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Message par Khan Boui »

Bonsoir,
Pour l'AFNOR, le GPL c'est l'ensemble des gaz de pétrole liquéfiés comme le butane et le propane, donc ça concerne énormément de monde.

Daniel
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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