Petit message un peu désespéré mais je sais la communauté ô combien pertinente...je m'en remets donc a votre grande sagesse.
Mon petit trafic 1 de 1996 arrive en bout de ct et présente malheureusement de la rouille perforante sur le chassis.
Outre cela il est impecable, 193 000km au compteur, distrib faite a 152 000 km, il roule du feu de dieu et m'emmène régulièrement dans tous types de pays.
Suite à passage chez un pote mécano, on me dit que ca ne passera pas le CT, voire même que ca peut ressortir en critique.
Quelques photos des problèmes rencontrés ci-dessous.
Deux questions se posent (puisque finalement les formalités de ct sont parfois subjectives) :
- La rouille présente sur les longerons peut-elle porter atteinte à l'intégrité du camion...enfin est-ce réellement dangereux ou s'agit-il encore de cette bonne vieille chasse aux vieux camions ?
- Si tant est que me séparer dudit camion soit trop douloureux, quelles sont les alternatives qui s'offrent à moi pour tenter de réparer ca ?
Longerons arrières :
Bas de caisse :
Corrosion passage de roue avant :
En espérant trouver quelques conseils avisés.
Hugo
