Booster DC/DC et panneau Solaire

twin_v2 · Message par **twin_v2** » mer. 17 juin 20 9:52

Bonjour,
Je vais attaquer l'aménagement du Primastar 115, et je commence à penser à l'électricité.
Si j'ai bien compris ce que j'ai lu(Triptrafic notamment) ce qui est important c'est la qualité de charge de la batterie Aux. Donc passé par un booster DC/DC c'est mieux. Mais dans l'ancien cam's j'avais un panneau solaire non installé, de 85W je crois, est -ce que je peux le prévoir en "alimentation" de la batterie Aux quand je suis à l'arrêt ? Parce que le booster il ne charge que quand le moteur tourne on est d'accord? donc si je me prévois un système "nomade" pour mettre mon panneau solaire en fonction, en déconnectant le booster pour pas lui renvoyer du jus, ça va fonctionner non ?

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » jeu. 18 juin 20 19:00

Bonsoir,
Pourquoi veux tu déconnecter le booster ? Ceux qui ont une installation solaire fixe ne s'em...rdent pas à le déconnecter et c'est sans incidence.

Daniel

twin_v2 · Message par **twin_v2** » jeu. 18 juin 20 22:21

Donc je branche tout aux bornes de la batterie et ça gère tout seul ?
Y a pas de risque de renvoyé du jus au booster ?
j'ai cherché un peu sur le forum mais les titres sont pas vraiment explicites et y a 67 pages d'électricité...

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » ven. 19 juin 20 7:12

Bonjour,
Oui, tu branches la sortie de ton régulateur solaire aux bornes de la batterie auxiliaire par l'intermédiaire d'un fusible, bien sûr. Lorsque le panneau fournira même en route, le booster limitera son débit, il n'y a aucun danger. Mon fourgon aménagé d'usine est monté comme ça et ça fonctionne très bien.

Daniel

twin_v2 · Message par **twin_v2** » ven. 19 juin 20 8:55

Ok parfait ,merci beaucoup pour la réponse!!

tant qu'on parle électricité solaire, c'est un panneau que l'on m'a donné avec l'ancien fourgon mais il n'a jamais été branché, comment puis je savoir qu'il fonctionne correctement ? je le relies au régulateur, certainement PWM y a rien de précisé dessus, et je regarde la tension directement aux bornes de sortie du régulateur avec un voltmètre avant de l'installer sur le toit ?

glutch2000 · Message par **glutch2000** » ven. 19 juin 20 9:24

Tu repère le + et le - avec le voltmètre.
Tu peux l'essayer en raccordant une ampoule 12v.

twin_v2 · Message par **twin_v2** » ven. 19 juin 20 10:37

ok merci je vais essayer ça...

twin_v2 · Message par **twin_v2** » lun. 15 mai 23 5:49

J'ai enfin trouvé le temps d'installer le panneau, c'est nickel tout fonctionne à priori, j'ai même pas claqué un fusible. Je me pose une question maintenant, si lors d'une nuit en camping je me branche au 220v, et que je met un chargeur 220/12 sur la batterie si je juge qu'elle est trop basse, y a-t-il un risque à le relier directement aux bornes alors que tout y es branché ou vaut il mieux que je déconnecte tout le temps de charger?

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » lun. 15 mai 23 6:30

Bonjour,

Avant d'installer, récemment une batterie lithium avec un chargeur DC/DC, j'avais depuis 6 ans une batterie AGM avec avec un coupleur séparateur entre la batterie moteur et la batterie auxiliaire, un panneau solaire avec un régulateur et un chargeur 220 v, l'ensemble branché en permanence sur la batterie auxiliaire.
Je n'ai jamais débranché quoi que ce soit, en camping ou à la maison, quand je branchais le chargeur 220 v sur le secteur

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twin_v2 · Message par **twin_v2** » mer. 17 mai 23 6:57

Merci pour la réponse...

twin_v2 · Message par **twin_v2** » mar. 30 mai 23 8:12

Après un voyage de 3000kms à travers le sud ouest et retour par l'espagne, tout fonctionne correctement, en debranchant le frigo la nuit, pas besoin de recharger la batterie, le panneau solaire plus le dc dc suffisent. Super content!