Chauffe eau Tube PVC sur toit (fixation sur barre de toit)

M@xime · Message par **M@xime** » mer. 20 mai 20 21:10

Bonjour a tous,

Le sujet a déjà été abordé ici : viewtopic.php?t=199&postdays=0&postorder=asc&start=0

Mais... pas de réponses à mes questions !

Il y a 1 an, j'ai croisé un gars en fourgon qui avait sur son toit un tube PVC peint en noir sur ses barres de toit, un peu incliné (l'idée du sujet juste au dessus), mais il avait aussi mis un embout de valve de chambre à air de vélo pour envoyer un peu de pression ! Resultat, la douche était vraiment bien foutu.

Donc mes questions :
- Y'en a t'il parmi vous qui ont ce genre d'installation) ?
- Comment pourrais-je fixer du tube PVC sur des barres de toit ? Pour 1m de tube diamètre 100mm, ça fait déjà 18kg de flotte à se balancer...

merci !

djodjo44 · Message par **djodjo44** » mer. 20 mai 20 22:22

Le problème, ce sont les coups de bélier créé par l'eau en virage ou au freinage. Un foromeur a fait l'essai sur un kangoo, si ma mémoire est bonne, et il s'est fait peur à la conduite.

Il y a aussi ceci : viewtopic.php?t=30540 . Les températures de l'eau baissent très vite à l'intérieur du camion, alors à l'extérieur cela sera encore plus rapide.

M@xime · Message par **M@xime** » mer. 20 mai 20 22:45

Ah oui merci, ce sujet m'avait échappé.
j'ai eu la douche solaire décathlon, pratique à l'utilisation, hormis ce maudit tuyau qui se détachait souvent.
L'eau pouvait bien bien chauffer à ne pas pouvoir se doucher (et pourtant je suis du genre à aimer les brûlures sous la douche^^)

Idem pour mettre devant le pare-brise, une galère à faire tenir quand elle était bien remplie.

L'idée du tube PVC, c'est qu'il n'y a quasiment pas de manipulation.

Mon utilisation serait plutôt à la fin des sorties rando/vtt/kayak. donc prévoir le remplissage une fois sur place, et l'eau chaude est dispo 3h plus tard. Je vidange ensuite ou je balance dans la réserve d'eau propre pour rouler.

Si pas de vidange, effectivement il faut que je trouve un moyen de bien attacher mon tube PVC...

djodjo44 · Message par **djodjo44** » jeu. 21 mai 20 6:22

Autre problème que tu vas rencontrer avec le tube PVC est que les camions sont rarement garés sur une surface horizontale d'où une perte sur la capacité utilisable de l'eau.

En outre les tuyaux de gouttières ou d'évacuation d'eaux usées, de par leurs compositions chimiques, ne sont pas à ma connaissance très propre au niveau alimentaire.

serendipity · Message par **serendipity** » jeu. 21 mai 20 7:40

Soyons realiste il s'agit de 18 kg sur un fourgon ce n'est pas ce balourd qui va déséquilibré un fourgon en virage ou augmenter sensiblement la distance de freinage

djodjo44 · Message par **djodjo44** » jeu. 21 mai 20 7:50

Ce qui est le plus gênant, c'est que se sont 18 kg ou moins qui sont mobiles et qui sont situés très haut pas rapport au système de liaisons entre la carrosserie et les roues.

ravely · Message par **ravely** » jeu. 21 mai 20 7:57

Il y a deux façons de fixer les tuyaux et donc deux effets de mouvement différent sur ce genre de réservoirs. En long comme les artisans, à ce moment là quasiment aucun balourd sur les virages ou en travers et alors léger balourd vu la hauteur d'un tube pvc, ça va pas déclencher de tsunami.

j'avais chopé ça sur le net, pour une cogitation à l'époque

servane · Message par **servane** » jeu. 21 mai 20 8:09

Il y a un gars sur buspirit qui a fait exactement pareil mais verticzl sur le côté du porte vélo donc plus de soucis pour tout vider. Et il s'en sert à chaque vacances donc c'est qu'il en est content.

seb-anti-t · Message par **seb-anti-t** » jeu. 21 mai 20 8:26

Il faut mettre des chicanes l'intérieur du tube pour casser le mouvement et le tour et jouer

servane · Message par **servane** » jeu. 21 mai 20 8:36

Mis comme sur la photos au dessus le mouvement de l'eau ne doit pas gêner...

M@xime · Message par **M@xime** » jeu. 21 mai 20 9:07

Je ne suis pas inquiet vis à vis des distances de freinage ou de la répercussion sur la conduite, mais plutôt sur les fixations. Perdre 18kg sur l'autoroute à 130kmh, ça pourrait faire mal.

Le problème d'une fixation sur l'arrière, c'est qu'il faut penser à se garer en fonction de l'orientation du soleil... Pas le meilleur endroit pour le placer je pense.

djodjo44 · Message par **djodjo44** » jeu. 21 mai 20 9:33

Pour les fixations, c'est presque obligatoire de passer par les barres de toit et fixation par des sangles sans fin à cliquets. Poser la sangle comme si elle faisait 2 colliers au niveau de la barre de toit de l'avant et faire la même chose sur l'arrière.
Tu perds les 2 m du H1.

glutch2000 · Message par **glutch2000** » jeu. 21 mai 20 9:58

M@xime a écrit : - Comment pourrais-je fixer du tube PVC sur des barres de toit ? Pour 1m de tube diamètre 100mm, ça fait déjà 18kg de flotte à se balancer...

Petit doute :
Pvc de 100 mm, intérieur 94 mm, volume pour 1 m : 6.93 litres.
Pour du Pvc 125 mm : 11 litres au mètre.

M@xime · Message par **M@xime** » jeu. 21 mai 20 18:01

Ha, je me suis peut être trompé...
Volume = pi r2 h = 3x0,05x0,05x1=7,5L effectivement.

Et effectivement je perds les 2 mètres, mais pour notre premier trip avec une petite de 9 mois, on prendra un coffre de toit pour être à l'aise !

Caliméreau · Message par **Caliméreau** » ven. 22 mai 20 9:34

j'avais un bidon de 20L sur le toit du def (avec tente de toit, en tout 160Kg à 2 m de haut) poser transversalement et aucun souci de conduite même en devers dans le sable et jusqu'à 180
2 fixations maison avec du plat alu de 10x2 en U inversé sur une galerie

on prenais la douche le soir après la chauffe de la journée et remplissage dans la matinée suivante
utilisation quotidienne à 3, aucun souci de chaud, même trop chaud des fois

je vois comme fixation, 2 barres de toit une plaque perpendiculaire, celle-ci avec les colliers ferraille tous les 80 cm max
en bout du PVC, des tampon de visite percé d'un "gardena" avec robinet et un T pour le remplissage et pour purge/soupape de l'air

par contre il faut que le contenant soit toujours être rempli au max pour mieux chauffer le contenu (l'eau doit être en contact avec le PVC sans air (qui est un isolant))