grosses vibrations + tremblemnt volant et levier vitesse

mater t35toulon
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grosses vibrations + tremblemnt volant et levier vitesse

Message par mater t35toulon »

Bonsoir à tous et à toutes,

qui a une idée?????

grosses vibrations a l'acceleration, tremblement volant et le levier vitesse qui bouge beaucoup ,
un bruit genre glong glong comme si les pneus avaient une hernie ou autre

des que je passe au point mort en 'roue libre' plus de vibrations ni de bruit

merci pour votre aide

Gilles
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ravely
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Message par ravely »

les silenblock de la boite à vitesse doivent être morts.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

le Traf-Star de chez Nissan
mater t35toulon
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Message par mater t35toulon »

Hello Ravely,

merci de ton aide mais ils sont en bon etat, aucune fissure ou autre . a priori change par l 'ancien proprietaire

un grand merci a toi
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freerider
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Message par freerider »

propulsion ou traction sur ces vieux Master ? sinon peut être cardan desserré ?
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : Image
mater t35toulon
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Message par mater t35toulon »

Hello Freerider,

C est un traction,
Aucun jeu ans les cardants, écrous bloqués à fond ..
Merci de ton aide
Gilles
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o1ivier
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Message par o1ivier »

vu le symptôme, j'aurai dit un cardan moi aussi.
guy3969
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Message par guy3969 »

Voir Trafic 2 , "Tag" , Lun 6 Jan 20 : silenbloc ?.
VP de 9pl .de 2001 H1 L1; de 98 à 2001 ; plutôt "Master 1.5" que" 2 " . Préféré un L2 , L1 trop court !.
Tous ne mouraient pas ,mais tous étaient frappé !.
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Babaroule
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Message par Babaroule »

Salut pour moi ça sent mauvais le différentiel qui a ramassé.... :roll:
mater t35toulon
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Message par mater t35toulon »

Hello babaroule,

Merci pour ta réponse

Pourrais tu m'expliquer comment differentiel peut engendrer ce genre de souci
merci
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Babaroule
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Message par Babaroule »

Tu as du jeu dans les roulements et le pignon d'attaque saute les dents du pont. Quand ça a fini de les péter ça s'arrête. Tu peux regarder si tu as du jeu sur les sorties de boîtes qui entraînent les cardans.
mater t35toulon
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Message par mater t35toulon »

Hello Babaroule,

Je viens de mettre le camion sur Chandelles......

Moteur en marche vitesse enclenchée.....le cardan cote conducteur a l air tordu côté roue
C est à n y comprendre !!!! J ai enlevé le collier du soufflet pour regarder ....pas de jeu ,pas de jeu non plus dans roulement de roue .

Au secoursssssssss
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Babaroule
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Message par Babaroule »

Et au niveau de la boîte, moteur arrêté bien sûr il y a du jeu entre le cardan et le carter de boîte ?
mater t35toulon
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Message par mater t35toulon »

jeu tres mimime.....

je viens de resserer a fond +++ les 6 boulons de
chaque flasques exterieurs du differentiel.... un petit essai en ville plus beaucoup de vibrations
je verrai demain sur autoroute :?: :?: :?: :?: ...
encore merci de ton aide
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Babaroule
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Message par Babaroule »

Normalement c'est une couronne crantée.... Il y a juste une vis et une patte en métal qui empêche la couronne de tourner. Il est de quelle année ton master ?
mater t35toulon
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Message par mater t35toulon »

1982
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