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Norme euro
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SPP10566
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Oct 2008
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MessagePosté le: Lun 06 Jan 20 9:33 Répondre en citant

Salut a tous ,
J ai cherché et je n ai pas trouvé ma réponse tant attendue :mrgreen:
Voilà, après qqes années passées sans fourgon ca y est je repars :yes:
Mais voilà..... une question me bruuuuuuuule les lèvres :
Qu en est il des vignettes critair et des normes euros 4.5.6 etc.. ?
J ai mis une option sur un passenger 2011 dci 90 mais je n arrive pas a trouver une info réelle sur la norme euro du moteur .Certains sites mettent les dci 90/115 en euro 5 et d autres en euro 4 ?
Euro 5 = critr 2
Euro 4 = critr 3

Je pense que ça devrait intéresser du monde alors à vos claviers les mécanos :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Et merci d avance évidemment :yes:
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nycos
Traficaménageur


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MessagePosté le: Lun 06 Jan 20 9:42 Répondre en citant

ça dépend aussi de l'année, 2011 t'es en euro 5 donc crit'air 2 normalement
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Stephkup
Traficaménageur


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MessagePosté le: Lun 06 Jan 20 9:43 Répondre en citant

La norme euro est inscrite dans la case v9 de la carte grise pour les véhicules à partir de 2016 sinon pour la vignette crit'air c'est la date de première mise en circulation qui compte.
Tu peux aussi demander un historique "histovec" au vendeur, la norme euro y figure.



Steph.
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SPP10566
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Oct 2008
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MessagePosté le: Lun 06 Jan 20 10:40 Répondre en citant

Le vendeur vient de m envoyer la cg , case v9 = euro 4
Date de mec = septembre 2011
Donc ?????
Annee = vignette 2
Case v9 = vignette 3

Je suis un peu perdu qd meme ....
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nycos
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Juil 2014
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Véhicule: Trafic 2 L2H1

MessagePosté le: Lun 06 Jan 20 10:44 Répondre en citant

fait la demande sur le site du ministere tu verras bien, mais si c'est noté euro4 ça sera crit air 3
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sylvain_L
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MessagePosté le: Lun 06 Jan 20 19:39 Répondre en citant

nycos a écrit:
ça dépend aussi de l'année, 2011 t'es en euro 5 donc crit'air 2 normalement


Pour du VP, c'est sûr.
Je n'ai pas la date exacte mais le VU est décalé d'un an par rapport au VP
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Romarin 06
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MessagePosté le: Lun 06 Jan 20 20:08 Répondre en citant

Bonsoir,

Je ne comprends pas la discussion...

Il suffit d'aller sur le site Crit'Air et de faire la simulation...

Que le véhicule soit M1 ou N1, en Euro 4 de 2011 c'est vignette Crit'Air 3.
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La Rouille
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MessagePosté le: Lun 06 Jan 20 20:28 Répondre en citant

sylvain_L a écrit:
nycos a écrit:
ça dépend aussi de l'année, 2011 t'es en euro 5 donc crit'air 2 normalement


Pour du VP, c'est sûr.
Je n'ai pas la date exacte mais le VU est décalé d'un an par rapport au VP

Exact
https://certificat-air.gouv.fr/simulation

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servane
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MessagePosté le: Mar 07 Jan 20 10:17 Répondre en citant

oui la vignette dépend de la norme euro du moteur et non de la date de première mise en circulation...
Par exemple si le véhicule a été mis en circulation longtemps après sa date de sortie, c'est normal que la vignette corresponde à la norme pollution du moteur, mais le plus sur et fiable est en effet de faire une simulation avec toutes les données de la CG et pas seulement la date de première mise en circulation ;)
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SPP10566
Traficaménageur


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MessagePosté le: Jeu 09 Jan 20 9:01 Répondre en citant

Pour être plus précis, un trafic dci 90 2011 sigle ctritr 3 sur le site officiel
Et un trafic dci 90 2012 critr2 sur le site officiel via a chaque fois le numéro moteur de la carte grise .
Reponse d un collègue, l un en euro 4 l autre en euro5 ????? Les moteurs ont été modifié entre 2011 et 2012 ?
Si qqun a la réponse , je suis preneur :yes:
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servane
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MessagePosté le: Jeu 09 Jan 20 9:26 Répondre en citant

il suffit de trouver 2 CG différentes, la norme euro est notée dessus en V9
par exemple moi j'ai 70/220*2003 / 76EURO3 pour mon VW immatriculé début 2006 mais finalement produit en 2005 Wink
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Romarin 06
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MessagePosté le: Jeu 09 Jan 20 9:31 Répondre en citant

Bonjour,

Citation:
l un en euro 4 l autre en euro5 ?????
Désolé, je ne comprends pas...
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servane
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MessagePosté le: Jeu 09 Jan 20 9:37 Répondre en citant

il veut savoir s'il y a une norme euro différente entre le même moteur de 2011 et de 2012
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@Martin
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MessagePosté le: Jeu 09 Jan 20 9:52 Répondre en citant

SPP10566 a écrit:
Les moteurs ont été modifié entre 2011 et 2012 ?
Si qqun a la réponse , je suis preneur :yes:

Le FAP est obligatoire sur les utilitaires diesel depuis le 1er janvier 2011.
Probablement le trafic dci 90 immatriculé en 2011 est sorti d'usine en 2010, car entre diesel euro 3 et diesel euro 2 la principale différence c'est le FAP.
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sylvain_L
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MessagePosté le: Jeu 09 Jan 20 23:01 Répondre en citant

Salut,

€4 : sans FAP
€5 : avec FAP

sauf cas très particulier comme le trafic 2 en 2.5, sur la version la plus puissante (il est FAP et €4).

Romarin 06 a écrit:
Bonsoir,
Que le véhicule soit M1 ou N1, en Euro 4 de 2011 c'est vignette Crit'Air 3.


Pourquoi précises-tu Euro4 de 2011? ça change quelque chose l'année?
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