sélecteur chauffage habitacle en panne sur le 3 uniquement

[ducato54]

Bonjour à tous,
Il y a le choix de 4 vitesses de la ventilation de l'habitacle avant 1-2-3-4
sur la position 3 le ventilateur s’arrête et redémarre sur le 2 ou le 4
Avez-vous déjà rencontré cette panne sur un Ducato 2.3-130cv de 2016.- La garantie a pris fin le 23 nov 2019
Merci à tous et bon weekend
Roger

[ouha]

Jamais eu de ducato , mais à vu de nez vu ce que tu décris je pencherai pour un problème de contact sur le bouton rotatif de sélection ...

[ducato54]

Bonsoir à tous,
je suis hors garantie(+ 3 semaines)
Vu le mécano Fiat, l'origine peut-être multiple, si l'origine vient du sélecteur il faut démonter la partie centrale radio, garniture, etc... il l'a déjà fait, ce n'est pas évident, plusieurs heures facturées
il faudrait diagnostiquer
J'ai hoché les connexions sous le tableau de bord si toute fois il y avait un faux contact: NON
J'ai donc envoyé un message "câlin" à FIAT FRANCE
j'attends
CDL ROGER

[ouha]

hoché les connexions ???

[Khan Boui]

Hocher = secouer , bouger. Par exemple hocher la tête.

Daniel

[ducato54]

Merci KhanBoui
je ne sais pas comment répondre

Bonne soirée à vous tous
Roger

[ouha]

ha d'accord ... Jamais employé comme ça ...

Bref c'est pas forcément un problème de connexion du câblage , ça peut être dans le bouton tournant ... Je ne sais pas comment est fait le tient , mais parfois c'est des toute petites pièces de métal qui frottent les une sur les autres ... Assez soumise aux problèmes de contacts , saleté avec l'usure ...

[monno]

Souvent ce genre de problème est du a la rupture du fusible thermique sur les résistance situées dans le conduit d'air
Sur la position 4 le contact se fait en direct
Faut trouver l'emplacement dans la tubulure de ventilation
Il doit se trouver des tutos sur le net
cherche a : " résistance pulseur d'air ducato " pour ton modele
S tu est joueur en cas de modele un peu ancien un bout d'étain peut remplacer le fusible
J'ai relu le message : le ventile fonctionne en position 2 donc ça colle pas
Ayant démonté le sélecteur de vitesse de mon lt 35 récemment j'avais des symptômes similaires j'avais mal enclenché le connecteur
Mais si rien n'a été démonté il devrait pas y avoir de problème
Je vérifierais tout de même le bloc résistance

un modele on voit bien le fusible



plus recent



Sur une zx c'est merveilleux en visuel on voit tout de suite si il y a une résistance coupée

[ducato54]

Bonjour Monno:
sur OSCARO ce serait le modèle le plus récent.
J'attends la réponse de FIAT FRANCE pour le prise en charge avant de toucher à quoi que ce soit

j'ai trouvé cette vidéo pour le démontage de la partie centrale du tableau de bord pour avoir accès à la commande du ventilateur habitacle
Ne soyez pas impatient le plus intéressant du démontage est à voir à partir de 15 mn de lecture de la vidéo en allemand pour le démontage de la radio connect du DUCATO 2016

Copier/coller l'adresse
----- Fiat Ducato auf 2-DIN Autoradio umbauen I Tutorial I Kenwood DDX8016DABS - YouTube -----
CDL
Bonne soirée
Roger

[ducato54]

Bonsoir à tous,
je n'ai pas pu m'empêcher de diagnostiquer la panne
après avoir BIEN hoché branché et débranché plusieurs fois la prise toutes les allures du ventilo sont OK !!!!!
Il y aurait un faux contact dans la prise??????


1- Prise branchée:
vitesse 1 : 8v
vitesse 2 : 6v
vitesse 3 : 4v

2- prise débranchée: aux bornes

vitesse 1 : 12v
vitesse 2 : 12v
vitesse 3 : 12v

3-Bornes de la prise fixe semelle qui sont les bornes de la résistance tout est OK le courant passe entre la borne gros fil noir et les autres connexions.
Il me faudra démonter la résistance pour constater le défaut???


CDL Roger

[monno]

Possible
il faut essayer de resserrer les cosses femelles de la fiche

[ravely]

Il me semble que c'est un défaut signalé sur la version peugeot boxer du véhicule.

[ducato54]

Bonjour à tous,
Merci à vous
je vais démonter par curiosité la résistance, il n'y a q'une vis
et je vais resserrer les contacts.
Bon weekend
Cdl
Roger

[cedric1028]

Salut,
j'ai eu un défaut similaire ; une mauvaise masse sur la résistance située au dessus des pieds du passager, dans le bloc ventilation. La connexion avait chauffée et le contact ne se faisait plus ; j'ai directement soudé la masse à la carte, sans passer par le connecteur. Depuis RAS .

Cédric

[ducato54]

Bonjour,
Il a fait très mauvais temps beaucoup de pluie, je n'ai toujours pas donné de coup d’œil aux contacts
Dés que le temps le permet (accès porte passager pour l'inspection) je vous donne des nouvelles.
Bonne année à vous tous
Cordialement
RF