Après avoir passé de nombreuses heures sur ce forum/mine d'or, je me décide enfin de commencer mon aménagement.
J'ai acheté, il y a quelques semaines, un Peugeot Expert L1H1 avec 50.000km. Ce van sera principalement destiné à partir grimper les weekends et les vacances, plus ou moins loin en Europe.
Je finis également mes études d'ingénieur architecte et dois donc terminer par deux année de stages. Probablement qu'il servira également, plus ou moins régulièrement, de maison si je décide de faire cela à l'étranger.
Cahier de charges :
- lit peigne
- grand coffre sous le lit
- meuble cuisine avec eau (évier, simple pompe à pied et jerrican avec évacuation) et gaz (réchaud amovible)
- circuit aux. avec barrettes LED, chargeur pc, glacière portable
- petits rangements dans les parois
- bonne isolation
- prise d'air basse avec ventilateur de PC
- grille d'aération haute
Je vais également prévoir l'aménagement pour le placement, par après, des éléments suivants :
- baie sur côté gauche
- panneau solaire
- étagère haute
0/ Nettoyage et préparation
J'ai commencé par enlever la cloison de séparation fixée à l'aide d'écrous et de rivets.
Clé Allen pour les écrous et perceuse (d=4mm) pour faire sauter les rivets.
Un plancher (CP18mm) était déjà posé et bien fini dans le fourgon. Je n'y toucherai donc pas...
J'ai également retiré tout les éléments d'habillage des parois afin de pouvoir y glisser l'isolation. Il y avait par contre des plaques de CP collées par l'ancien propriétaire à certains endroits et directement sur la tôle que je n'ai pas pu enlever.
1/ Mise en oeuvre des parois
1.1 Pose des tasseaux
Matériel:
- chevrons épicéa brut 30x19mm
- colle Soudal FixAll Crystal
Plafond : les tasseaux sont collés sur leur petite tranche afin de libérer un espace de 30mm où sera glissé l'isolant (qui sera malheureusement légèrement compressé...)
Parois : tantôt collés sur la petite tranche, tantôt sur la grande, en fonction de l'épaisseur manquante pour reprendre l'épaisseur des montants de renfort de la carrosserie.
1.2 Isolation thermique
Matériel:
- panneaux de laine de bois 40mm
1.3 Pose des parois
Matériel:
- CP mélèze 5mm
- vis à bois 30mm
Les vis des panneaux sont apparentes mais cela permet un démontage en cas de besoin.
Pour les parois latérales: un peu de chipotage, mais il me faut également divers petits rangements. J'ai donc prévu quelques vide-poches dans les parois afin de valoriser cet espace.
J'ai également prévu quelques éléments de mousse résiliente au endroits où la paroi de CP se trouve en contact (ou assez pincée) avec la carrosserie ; afin d'éviter toute vibration de la paroi (bruits gênants et affaiblissement des collages)
2/ Mise en oeuvre du coffre/lit
2.1 Pose des chevrons
Après avoir pris les mesures nécessaires et recoupé les panneaux CP15mm, j'ai placé des chevrons 44x44mm afin de fixer la base des planches.
Les chevrons sont directement vissés dans le sol (d'origine = CP15mm + vinyl).
2.2 Pose des panneaux
Vissés dans les chevrons et structure renforcée par endroits à l'aide de petites équerres
2.3 Accès boite à fusibles
Étant donné que j'avais une boite à fusibles d'originie dans le chemin, j'ai du dégager un petit espace pour pouvoir y accéder. J'ai donc un petit élément en bois qui se glisse derrière le sommier pour refermer cela.
2.4 Sommier
Sommier pour lit peigne fait en bois raboté assemblé à l'aide d'équerres et de T métalliques.
J'ai également acheté deux sommiers à lattes chez Ikea (13€) que j'ai du recouper.
Le cadre, en mode nuit, vient se poser sur des pieds attachés au meuble cuisine. Je ne voulais pas de pieds avec des articulations qui prennent du jeu avec le temps. Il repose donc en trois points pour la partir côté porte (portée max. = 60cm) ce qui est largement suffisant.
Et voici avec les lattes.
J'ai eu un petit souci de frottement entre les lattes (qui sont courbes) et le grand montant du cadre qui glisse ; et donc des difficultés à ouvrir le lit au maximum. Un peu d'acharnement avec une lime et ça glisse parfaitement.
Il y a également des petites cales sur ce montant qui permet, lorsque j'ouvre le coffre, que les deux cadres viennent ensemble.
Et enfin avec les deux matelas. Je suis tombé sur deux vieux matelas à jeter que j'ai simplement recoupé et recousu à la bonne largeur.
3/ Meuble cuisine
3.1 Coffret pour la roue
Ce petit coffre se trouvera dans le meuble de cuisine. J'ai donc gagné un peu d'espace en prévoyant quelques rangements aux endroits où j'avais pas mal de place derrière ce coffret. Tout le reste est bourré de laine de bois.
Dans ce coffret, j'ai également fait passer les tuyaux d'eau (3 au total: jerrycan-pompe + pompe-robinet + out). Celui pour le jerrycan ressort à l'arrière...
3.2 Rangement pour gaz et eau
Accessible depuis les portes arrières, un petit espace est prévu pour placer une bonbonne de gaz ainsi qu'un jerrycan de 20L.
3.3 Étagères de rangement et meuble
Entre la face avant du meuble et le caisson pour la roue, j'ai placé quelques éléments horizontaux afin de compartimenter le meuble.
3.4 Évier
Matériel:
- gamelle pour chien diamètre = 30cm
- bonde à plateau 1"1/4
- réducteur femelle 1"1/2 - mâle 1"1/4
- raccord écrou laiton 40mm
- gaine PVC spiralée 40mm
Vu le prix des éviers pour CC, j'ai décidé d'en improviser un home-made à partir d'une belle gamelle pour un gros berger allemand. 7,-€ dans un magasin animalier, plus une 15aine d'euros pour la bonde et le tuyau d'évacuation et le tour est joué.
Le trou dans la gamelle a simplement été fait à la scie sauteuse en pré-forant un premier trou afin de passer la lame.
3.5 Plan de travail
Ici j'ai utilisé une planche de CP de coffrage afin de ne pas salir ou abîmer le bois avec des projections d'eau, bouffe, etc. Comme déjà plusieurs fois dans le début de l'aménagement, la petite technique pour le report des profils m'a été fort utile.
Puis découpe afin de rentrer l'évier dedans.
Découpe également d'un petit coffret afin d'y glisser le réchaud (Campingaz Basecamp). De cette façon je peux toujours le sortir pour cuisiner dehors et, lorsque mis à l'intérieur, il ne glisse pas sur le plan.
4/ Coffre supplémentaire
Étant donné que la banquette avant est totalement fixe, j'ai voulu récupérer l'espace situé juste derrière pour quelques rangements. J'y ai donc monté un petit coffre qui sert aussi de troisième appui pour la partie mobile du lit peigne.
Pour la porte, j'ai trouvé des belles plaques de Lamellé collé. Voulant garder cela brut j'ai placé des charnière invisibles à l'extérieur et permettant un recouvrement du montant du meuble.
5/ Photos intermédiaires
Voici quelques photos prises après tout ces aménagements. A l'heure actuelle, il me reste à faire :
- électricité
- table
- évacuation d'eau
- rideaux
- petites finitions
J'ai vite monté un petit circuit elec et percé pour l’évacuation d'eau avant de partir tout l'été. Au programme : grimpe à Ceüse, Villart, Briançon et Rodellar. C'est donc un premier test pour le van
6/ Électricité
Après quelques mois de pause dans l'aménagement, je me remet au travail.
En premier lieu, je m'attaque à l'électricité avec l'envie d'installer un panneau solaire.
Matériel :
- batterie 80 Ah
- coupleur séparateur
- régulateur solaire 10A Epsolar LS1024B (from Wattuneed)
- panneau photovoltaique 100Wc 12V monocristallin black serie (from Wattuneed)
- câble solaire avec MC4
- luminaires led : IKEA dioder, 5 baquettes LED 30cm, 1 baguette LED 1m, 1 lampe d'appoint hallogène 10W
- 2 modules prise 12V + 2xUSB
- câbles souples divers (10mm², 6mm², 4mm² et 1.5mm²)
- cosses de câbles
- portes fusibles
Luminaires : Afin de combler l'angle entre la paroi du plafond et du mur, j'ai décidé d'y visser des lattes de bois. Dans lesquelles j'ai inclus les LED de chez Ikea.
je me suis retourné la tête un bon moment avant de m'arrêter sur cette solution d'aménagement pour ce type de camion qui est la plus efficace àmon avis!! 
