SpaceTourer jumpy III tout vitré

Caliméreau · Message par **Caliméreau** » mer. 25 mars 20 21:48

alain48 a écrit :Mes batteries aux sont en 24 volt

un abaisseur de tension 24/12

alain48 · Message par **alain48** » mer. 25 mars 20 23:15

oui bah si tu compliques aussi

Ça ne serait pas amusant sinon

Romarin 06 a écrit :... le panneau solaire fait le job pour garder les batteries au taquet (la batterie moteur est d'origine 8 ans et la batterie aux. a 6 ans)...

Ça ne m'étonne pas, les batteries chargées régulièrement durent bien plus longtemps.

Merci Calimereau pour les liens.
Je n'avais pas pensé à un abaisseur de tension.

Pour les panneaux j'avais pensé à celui ci
Que 18W, mais il est régulé et pas mal de retours clients. lien

Et j'ai trouvé un 30W, mais faut un régulateur . j'en ai un petit que je n'utilise pas, faut que je regarde. ou faut voir celui que tu as indiqué . lien

Désolé Calimereau pour encombrer ton installation

Caliméreau · Message par **Caliméreau** » jeu. 26 mars 20 16:02

combien ampère heure ta batterie moteur

alain48 · Message par **alain48** » ven. 27 mars 20 9:57

95 Ah

Caliméreau · Message par **Caliméreau** » ven. 27 mars 20 11:27

parce que moi c'est 70 AH pour 20 W

nuageux, avec gouttes de pluie, je débite 5W à 12.9 V

je vois la meilleure solution serait de mettre juste le régulateur branché en amont sur les AUX et en aval sur la batterie moteur avec un inter ou sur APC en coupure/contact NO

glutch2000 · Message par **glutch2000** » ven. 27 mars 20 11:44

Je ne comprend pas tout .
Faut maintenir des batteries en 12 ou 24 volts ?

alain48 · Message par **alain48** » ven. 27 mars 20 12:42

J'ai des batteries aux en24V, la elles disposent de 300W de panneaux solaires.

Vu qu'il me reste un petit peu de place, et que je suis en train de tirer des fils, je voulais installer un petit système juste pour limiter l'auto décharge de la batterie 12V du fourgon pour augmenter sa durée de vie en évitant le sulfatage.

Hé Calimereau, mais c'est vrai ça,

j'ai un petit régulateur qui ne me sert à rien, je pourrais le brancher en parallèle du régulateur principal.

Je pourrais placer un relais alimenté par le D+ de l'alternateur pour le découpler des panneaux solaires quand le moteur tourne.

Ça pourrait marcher? quels seraient les inconvénient?

Le régulateur c'est un PWM (malgré son nom) regulateur

glutch2000 · Message par **glutch2000** » ven. 27 mars 20 13:07

alain48 a écrit :Je pourrais placer un relais alimenté par le D+ de l'alternateur pour le découpler des panneaux solaires quand le moteur tourne.
Ça pourrait marcher? quels seraient les inconvénient?

Ce n'est pas utile de couper le régulateur quand le moteur tourne,
le régulateur régulera, donc ne fournira rien pendant que l'alternateur fourni.
C'est quoi ton régulateur en rab ?

alain48 · Message par **alain48** » ven. 27 mars 20 13:09

Glutch , j'etais en train d’éditer le message pour placer le lien du régulateur pendant que tu répondais.

.

Mais j'ai peur que cela coince niveau puissance max, et tension max à la sortie des panneaux solaires.

Mais le régulateur ne va pas gêner le fonctionnement de l'alternateur ou je ne sais quoi d'autre?

glutch2000 · Message par **glutch2000** » ven. 27 mars 20 13:40

Tes panneaux sont en 24v ou 12 en série ?
D'après le lien, le régulateur devrait supporter la charge.

Si tu as peur que ça ne soit pas compatible en même temps que le moteur tournant, un relais commandé après contact pour couper l'entrée et la sortie du régulateur.

alain48 · Message par **alain48** » ven. 27 mars 20 14:10

Ils sont en série.

ça monte à plus de 50V en crête. (sur le papier, je n'ai pas mesuré)

Pour le D+, l'idée c'est de laisser la batterie se charger quand le contact est mis.

Ne pourrais t'on pas déplacer quelques messages? ça m’embête d'encombrer le post de Calimereau.

Caliméreau · Message par **Caliméreau** » ven. 27 mars 20 15:20

je pensais plus simple le petit régulateur batterie moteur repris sur les batterie AUX et pas sur le PS

la suite

viewtopic.php?p=613756#613756

glutch2000 · Message par **glutch2000** » ven. 27 mars 20 15:45

viewtopic.php?p=613756#613756
J'y vais , désolé d'avoir pourri ton sujet ...

Alain48, vois la suite sur le lien.

Caliméreau · Message par **Caliméreau** » dim. 05 avr. 20 17:05

salut,
dans la soute, il y aura le "tableau électrique"
je rappelle qu'il y a deux mode VAN et bus

comme un bon ouvrier aucun plan, je le fais à l'intuition, au jour le jour et pas fini
ce qui est fait
-alim frigo
-alim pompe
-éclairage d'ambiance (sous meuble et AR)
-boite arduino pour wattmètre
-prise voltage
-shunt ampérage =>consommation
-branchement d'un onduleur (chargeur 12 V et PC 240 V) cela m'évite toute la partie tableau 240 V

des choses se rajoutent au fur et à mesure des tests, tel que mettre des fiches pour alimenter l'éclairage d'ambiance à l'AR et avoir la possibilité de l'utilisé en mode bus (un relais s'en chargera)

test d'un éclairage DIY
allumé

éteint

sinon j'ai travaillé sur la sono pour mettre une télécommande sur mon ampli
pour test

glutch2000 · Message par **glutch2000** » dim. 05 avr. 20 17:58

Caliméreau a écrit :comme un bon ouvrier aucun plan, je le fais à l'intuition, au jour le jour et pas fini

Tu fais les plans après, comme ça tu es sur qu'ils sont bons ...