Avis consommation Moteur 3 litre HDI? Ducato; Boxer, Jumper

alain48 · Message par **alain48** » ven. 14 juin 19 19:22

Bonjour tous le monde,
je pense changer dans quelques temps mon Jumper 2.8 HDI H2L3 pour un Jumper ou Boxer ou Ducato 3.0 litres HDI. H2L3
Par contre je ne connais pas la consommation. Avec vous des retours là dessus?

Et pour ceux qui auraient eu un avis la dessus, avez vous comparé la version 160 cv et la version 180 cv?
Merci.

freerider · Message par **freerider** » ven. 14 juin 19 19:27

de quelle année environ ?

ravely · Message par **ravely** » ven. 14 juin 19 19:44

la fiche technique a l'air assez complète, par contre ils ne parlent pas du 180cv.

https://www.autoreduc.com/fiche-techniq ... 160ch.html

sebcla · Message par **sebcla** » sam. 15 juin 19 14:06

j'ai essayé un 180 l3h2 la semaine derniere,ça marche tres fort

mais pas enormement de difference avec un 130 fiat l3h3 essayé mercredi
pour les conso je peut pas te dire mais pour le prix je part sur le 2.3 130 cv meme si il faut faire une distrib tout les 5 ans

alain48 · Message par **alain48** » sam. 15 juin 19 18:09

Merci pour vos réponses
Oui mais L3, c'est normal vous mesurez prés d'1m90 vous deux.

Surprenant tout de même de ne pas avoir de différences flagrante entre les deux moteurs.
Je crois que le 2.3 consomme un peu moins.

Pour la distribution tu es sur des 5 ans? Vérifie parce-que moi je le croyais aussi... et j'ai changé la courroie plusieurs années en avance.

sebcla · Message par **sebcla** » sam. 15 juin 19 18:23

celui que j’achète 130cv (c'est signé) c'est 5 ans ou 120000 je crois,en tout cas là elle est faite,je suis tranquille

on verra a l'usage j'ai fait un bon coup à l'achat ,j’espère ne pas le regretter,comme toi je preferais le 3.0

j'ai essayé les 2 fourgons vide j'ai pas senti une si grosse difference
le 180 je l'ai pas trouvé si impressionnant,j'aurais cru avoir plus de sensation

on verra la conso mais avec un h3 je m'attends pas à des miracles

ravely · Message par **ravely** » sam. 15 juin 19 19:10

sebcla a écrit :c'est 5 ans ou 120000

Surtout avec les boites spécialisées en montage de distrib, il y a moyen de s'en tirer pour entre 300 et 400€ la plupart du temps.

alain48 · Message par **alain48** » dim. 16 juin 19 13:55

Félicitations pour ton achat.

alain48 · Message par **alain48** » lun. 17 juin 19 11:23

Bon ben moi aussi du coup j'en ai acheté un. J'ai eu une opportunité pour un L3H2 en 3 litres.
Mais je l’aménagerais plus tard, je ne pense pas avoir le temps de faire l’échange durant l’été. En fait ça s'est présenté comme ça, je n'avais pas prévu un achat aussi rapide.

lax · Message par **lax** » lun. 17 juin 19 12:07

Ce qu'il manque au 2.8 c'est une 6ème et comme le 3.0 en a une, je crois que les cv on s'en tape un peu,160 ou 180, le truc c'est d'avoir un dernier rapport où tu ne moulines pas pour tenir 110/130.

Félicitation pour ton achat

freerider · Message par **freerider** » lun. 17 juin 19 12:23

t'as pas pris un moteur puma ? bizarre

qques photos éventuellement ?

alain48 · Message par **alain48** » lun. 17 juin 19 12:54

Lax en fait, la 5 ieme du 2.8HDI est longue. Presque une sixième. Donc ça ne mouline pas sur autoroute.

A tel point même qu'il existe une manip pour changer les pignons et la raccourcir un peu. C'est surtout pour les Tup qui ont une énorme capucine et chargés à bloc, en fourgon aménagé, la plupart du temps ça va.

Par contre il y a un trou avec la 4ieme qui est la même que les autres fourgons de l’époque. Donc quand tu rétrogrades tu le sens effectivement. En fait ce qui lui manque c'est une "VRAIE" 5 ieme si on voulait être tatillon.
Mais c'est un tel moteur, puissant fiable facile à entretenir qu'on lui pardonne. Son défaut c'est d’être trop bien, tu ne le change pas .

Freerider...oui bizarre ein?

Puis tu as vu comment ça monte ça descend par chez moi, un frein moteur c'est un plus.
Et puis c'etait vraiment une opportunité. pour les photos , pas de soucis

lax · Message par **lax** » lun. 17 juin 19 13:19

Euh mon Ducato 2.8 je suis à 3250tr/min à 130kmh et là il boit... Je la trouve trop courte la 5ème... A moins que du fait que ce soit un fourgon aménagé d'origine chez Trigano et que j'ai une boîte bricolée

alain48 · Message par **alain48** » lun. 17 juin 19 16:19

C'est un 2.8 D ou un 2.8HDI? ou un TDI? (encore différent).Ou peut etre tu as une version ou la cinquieme à été racourcie.

Il est normal de consommer à 130, mais c'est lié à la prise au vent.
à 130 je dois être à 3000 je crois, je te dis ça tout à l'heure je dois justement prendre l'autoroute. (punaise ça craint, je ne sais même plus à combien le moteur tourne à 130

)
Plus long ça serait compliqué, il faudrait rétrograder plus souvent en cote quand on est chargé. Mais à 130 effectivement ça boit.

lax · Message par **lax** » lun. 17 juin 19 17:52

2.8 jtd 128cv, le hdi quoi