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L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Vélo : fixé en travers

 
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djj68
Traficampeur


Inscrit le: 03 Jan 2019
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Véhicule: Expert 2014

MessagePosté le: Ven 08 Fév 19 12:32 Répondre en citant

Bonjour,

Je souhaite mettre deux vélos à l'intérieur de mon expert L2/H1, roue avant enlevée, en travers dans le fourgon et pour faciliter le rangement, les deux portes vélo fixés sur un rail et sortie par la porte latérale coulissante.
L'un de vous à déjà imaginé ce système ou similaire(autre sens ou rail)?
Merci.
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Romarin 06
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 9662
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Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Ven 08 Fév 19 19:53 Répondre en citant

Bonsoir,

Il me semble bien que ça avait été fait par un forumeur dans le sens longitudinal, mais ça ne change pas grand chose au problème sauf pour le freinage, mais pour des vélos ça doit pouvoir se solutionner, c'est pas des motos non plus...
Il va falloir que tu explores un peu le forum :bof:.
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thierryjumpy
Traficaménageur


Inscrit le: 18 Sep 2015
Messages: 233

Véhicule: trfafic II L1H1

MessagePosté le: Ven 08 Fév 19 20:12 Répondre en citant

Bonjour

Une planche posée en diagonale, appuyée au sol et prenant appui sur le montant latéral derrière le conducteur. On peut même la prévoir escamotable ou pivotable sur le sol en cas de non utilisation.
Et dans cette planche une fente pour chaque velo ,dans lesquelles viennent "s'emboiter" les roues arrières.
Comme un porte velo que l'on peut voir chez loueur de vélo ou entrée de camping...

Bye
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 18816
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Ven 08 Fév 19 21:20 Répondre en citant

comme ça au pied levé, je vois ces deux exemples.

:arrow: http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=30040

:arrow: http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=16825
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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djj68
Traficampeur


Inscrit le: 03 Jan 2019
Messages: 9
Localisation: Sundgau
Véhicule: Expert 2014

MessagePosté le: Sam 09 Fév 19 9:26 Répondre en citant

Merci pour ces réponses, j'avais vu ces systèmes sur le forum. Bon, je vais continuer de réfléchir à un truc différent.
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djj68
Traficampeur


Inscrit le: 03 Jan 2019
Messages: 9
Localisation: Sundgau
Véhicule: Expert 2014

MessagePosté le: Lun 18 Fév 19 20:51 Répondre en citant

Hello, finalement, voilà ce que j'ai fait.







De plus près c'est mieux :lol:













Dernière édition par djj68 le Lun 18 Fév 19 20:55; édité 1 fois
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 18816
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Lun 18 Fév 19 20:54 Répondre en citant

bien vu :yes:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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guy3969
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 19 Fév 19 0:33 Répondre en citant

Bonsoir , en cas de coup de frein , ou pour les secousses , il faut maintenir le vélo au niveau du cadre : la fourche AV n'est pas faite ( en principe ) pour encaisser des chocs de travers ;
montez la fixation de fourche sur rotule , ou axe pour bouger latéralement (AV et AR du camion).
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Romarin 06
Traficaménageur


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Messages: 9662
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Mar 19 Fév 19 8:34 Répondre en citant

Bonjour,

Pas mal, Ne pouvais-tu pas monter un peu plus la fixation pour gagner de la place au sol ?
Sinon, je pense comme guy3969, tu devrais prévoir un sanglage pour bloquer une "torsion" du cadre dans les freinages appuyés.
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djj68
Traficampeur


Inscrit le: 03 Jan 2019
Messages: 9
Localisation: Sundgau
Véhicule: Expert 2014

MessagePosté le: Mar 19 Fév 19 12:34 Répondre en citant

Pour la fixation, c'est prévu, sangle ou autre, pour le positionnement, le fait d'avoir des prolongateurs de triathlon empêche une fixation plus haute, ceux-ci viennent en contact avec le plafond.
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enorezak
Traficampeur


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Véhicule: Boxer 2.8 HDI H2L3

MessagePosté le: Ven 04 Sep 20 17:38 Répondre en citant

Coucou !

Je déterre un peu ce sujet pour savoir si d'autres gens ont depuis aménagé leurs intérieurs avec des vélos.
On est en plein dans les plans mais tous sont articulés autour de la même pièce centrale : nos vélos... On les aime beaucoup mais c'est vrai que dans ce cadre ils nous enquiquine quelque peu. :)
Amoureux de la petite reine et notre projet étant de circuler autant à vélo qu'en camion nous avons 2 montures que nous aimons beaucoup et que nous ne sommes pas près à faire voyager et dormir dehors.... :cry:
Roues avant démontées et collées au max, tête bêche, ils rentrent avec tout le petit matériel, dans un rectangle de 1600x700x750 (Lxlxh). :yes:
Pour le moment on pense reproduire à peu de choses près l'aménagement du "van se lève" je me permet de les citer en les remerciant encore une fois pour leur vidéos.
Pour faire rapide l'idée c'est : les vélos fixés par la fourche sur une planche sur rails qui coulisse dans la longueur avec les vélos dans le sens de la route.
Voilà, en espérant en apprendre plus sur vos inventions ! :idea:
Encore merci pour vos conseils et aides à tous sur tous les sujets partagés sur ce forum ! :respect:

Pour vous montrer 1 exemple de plan avec le placement éventuel des vélos :





J’espère avoir été clair dans mes explications et j’espère que ça ne dérange pas d'avoir ressortie ce sujet...
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Romarin 06
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MessagePosté le: Ven 04 Sep 20 18:31 Répondre en citant

Bonsoir,

Dans le cas d'un Boxer, ne serait-il pas possible de les mettre dans la soute sous le lit transversal, voire diagonal selon le taille des occupants ?
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enorezak
Traficampeur


Inscrit le: 01 Mai 2020
Messages: 15
Localisation: Paris
Véhicule: Boxer 2.8 HDI H2L3

MessagePosté le: Mar 08 Sep 20 13:15 Répondre en citant

Bah sur le plan que j'ai mis juste au dessus les vélos serait en effet sous le lit, là c'est le plan avec le lit en mode ouvert. En gros les vélos sont sous nos têtes. :)
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