Bonjour,
j'ai tellement cherché (et trouvé) sur ce forum que je me décide à contribuer modestement.
Je suis un ancien C35-aménageur, que j'avais fait homologuer (norme 56200) dans les années 80
Objectif : y passer moins de temps, conso réduite, maniabilité et rapidité de type auto, bien sûr sous les 2 m (accès plages, péages auto, parkings de ville ou de montagne) et coût au mini
Les jalons :
1/Achat du trafic en nov 2016 : trafic 2014 (juste avant sa fin et le Traf3) L1H1 90 cv, chez un conc Renault, il y en avait des dizaines, 54000km, anciennement en location longue durée , entretenus par Renault.
2/ Multiples consultations du forum (merci à tous les contributeurs) afin de trouver des solutions à la mise en œuvre de mon plan
3/ Le plan : couchage en longueur, la taille du trafic ne permet pas une autre disposition
Éléments de cuisine côté de la porte coulissante pour un accès facile de dehors, par opposition au plan westfalia.
Je ne suis que bricoleur, n'ayant jamais touché à des métiers qui auraient été bien utiles...pour faire qq chose de plus "propre"
Néanmoins, ça fonctionne, donc je vais essayer de mettre quelques explications et photos, dans "on se les montre", je crois que c'est là ?
Amclt
Sylv1, presentation d'un pilleur du forum...
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ravely
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Moi aussi j'ai failli être ancien aménageur de C35 dans les années 80, sauf que quand je me suis assis dans le siège conducteur et que je poussais le toit, il s'est soulevé tellement la gouttière était bouffé par la rouille.Sylv1 a écrit :Je suis un ancien C35-aménageur dans les années 80
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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Ambubateau
- Parti pour un long voyage...
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Bienvenue à bord.... 
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Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
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« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
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