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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
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MessagePosté le: Ven 07 Fév 20 15:47 Répondre en citant

La veille croyance de l'écart maximal entre batterie moteur et batterie auxiliaire ....
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@Martin
Traficaménageur


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MessagePosté le: Ven 07 Fév 20 16:13 Répondre en citant

S'il a prévu d'installer un coupleur/séparateur ce n'est pas complétement un mythe.
Même si la limite des 20% c'est de la pure théorie, plus les différences sont fortes entre 2 batteries couplées, plus elles vieillirons vites.

Par contre avec chargeur DC/DC cela devient un mythe.
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Jumpy 3
Traficaménageur


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MessagePosté le: Ven 07 Fév 20 17:00 Répondre en citant

Tout à fait, c'est bien pour ça que j'utilise un chargeur DC DC. Et je n'ai donc aucun problème à charger une batterie de 200 ampères...
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 6359
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MessagePosté le: Ven 07 Fév 20 18:18 Répondre en citant

On peut quand même nettement plus d'écart que 20% , même avec un coupleur séparateur ....


Dernière édition par waoo le Sam 08 Fév 20 8:12; édité 1 fois
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Jumpy 3
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Jan 2018
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MessagePosté le: Ven 07 Fév 20 21:45 Répondre en citant

Oui je sais bien..
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Caliméreau
Traficaménageur


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MessagePosté le: Sam 08 Fév 20 7:03 Répondre en citant

on peut toujours tout faire mais avec cause à effet
Citation:
plus les différences sont fortes entre 2 batteries couplées, plus elles vieillirons vites.
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 6359
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Véhicule: Movano

MessagePosté le: Sam 08 Fév 20 8:12 Répondre en citant

les coupleurs ont largement évolués ...
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Jumpy 3
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Jan 2018
Messages: 754
Localisation: Ardèche
Véhicule: JUMPY 2018

MessagePosté le: Mar 11 Fév 20 15:45 Répondre en citant

MISE A JOUR DU 11/02/2020

Cette fois les dés sont jetés :roll: J'ai déposé lundi matin mon dossier d’homologation à la DREAL de Valence...Maintenant il me faut attendre d'être convoqué pour le contrôle sous réserve préalable que mon dossier soit validé :hum: (plus de 30 pages tout de même le dossier :oo: )
En attendant il me reste quelques petites bricoles à finaliser et à mettre en peinture les aménagements. Rien qui n'ait de l'importance le jour du contrôle dans le cas où ce ne serait pas tout à fait fini. Ils n'en ont rien à f... de la couleur de l'intérieur :P
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Niwaki
Traficaménageur


Inscrit le: 24 Mar 2019
Messages: 532

Véhicule: Expert et Scenic Van

MessagePosté le: Mer 12 Fév 20 7:32 Répondre en citant

On croise les doigts :yes:
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aménagement Peugeot Expert H1L2

aménagement Renault grand Scénic Van

VIDEO youtube du Scénic Van
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fabio
Traficaménageur


Inscrit le: 03 Jan 2007
Messages: 3805
Localisation: 38240 Meylan
Véhicule: Master3 MasterVan FV

MessagePosté le: Mer 12 Fév 20 8:06 Répondre en citant

Vu l'aménagement, je ne me fais pas trop de soucis :D
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Transit non homologué:
http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] highlight=
1er trafic non homologué:
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=37230
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Romarin 06
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 8892
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Mer 12 Fév 20 8:45 Répondre en citant

Bonjour,

Je dirais même plus...
Je ne me fais pas de souci :danse:.
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"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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Mon précédent aménagement: http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mpy+++nuit


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Jumpy 3
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Inscrit le: 12 Jan 2018
Messages: 754
Localisation: Ardèche
Véhicule: JUMPY 2018

MessagePosté le: Mer 12 Fév 20 16:25 Répondre en citant

Bin ouais mais moi je m'en fais quand même un peu de soucis et je vais vous dire pourquoi. Il y a quelques temps je suis allé à la DREAL pour rencontrer le gars responsable des R.T.I, j'avais quelques questions à lui poser pour ne pas faire de conneries. En fin de compte il a passé son temps à m'expliquer que le plus simple pour qui veut un camping car est de l'acheter tout fait chez un pro car, selon lui, les normes deviennent tellement contraignantes qu'un particulier peut difficilement s'en sortir en faisant lui même. Histoire de me rassurer il m'a dit que, par exemple, les attestations de Scopema pour les embases tournantes ne lui convenaient pas bien parce que il les juge pas assez précises. Il a même ajouté que s'il voulait il pourrait me demander un contrôle UTAC pour contrôler que l'embase ne modifie pas l'angle de rétrovision :hum:
Ensuite concernant mon chauffage Eberspacher (identique au webasto) il me dit que les plaques signalétiques sont souvent incomplètes quant aux normes qu'il doit respecter.
Bref ça a été tout le long de l'entretien comme ça... :cry:
Il a même fini par me lâcher que de toutes façons il n'y avait plus assez de fonctionnaires pour répondre aux missions de contrôle qu'on leur demande d'assurer. Ça il se trouve que je suis plutôt d'accord avec lui étant assez bien informé des difficultés que rencontre les services publiques aujourd'hui, ceci dit ce n'est pas une raison pour vouloir faire payer les pots cassés au publique en question, c'est à dire ma
pomme :non:

Bref, j'espère que ce n'est pas lui qui traitera mon dossier mais plutôt un technicien moins vindicatif :roll:

L'attente du traitement de mon dossier va me paraître longue :shock:
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Caliméreau
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MessagePosté le: Mer 12 Fév 20 16:49 Répondre en citant

sinon va un peu plus loin dans le 38 par exemple :wink:

pas très rassurant ce gars :hum:
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Jumpy 3
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MessagePosté le: Mer 12 Fév 20 17:10 Répondre en citant

Justement c'est ce à quoi j'ai pensé...J'ai pris contact avec Grenoble qui m'a répondu qu'ils étaient en sous effectif et que par conséquent il était préférable que je m'adresse à mon unité départementale :non:

Bref, on verra bien :bof:
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Caliméreau
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MessagePosté le: Mer 12 Fév 20 17:21 Répondre en citant

je pensais à olivier au pire
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