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L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
JUMPY 2018 L2H1 Toit relevable, 2 places, Tous voyages
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Jumpy 3
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Jan 2018
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Localisation: Ardèche
Véhicule: JUMPY 2018

MessagePosté le: Ven 19 Avr 19 22:10 Répondre en citant

MISE A JOUR DU 19/04/2018

Bonsoir,

J'ai profité du soleil qu'il fait en ce moment pour poser un panneau solaire souple de 200W :)
Vraiment aucune difficulté en ayant opté pour un collage sauf à se faire donner un coup de main pour la manipulation...(Merci fiston !)
J'ai un peu hésité à le coller mais en fin de compte je me dis que si un jour je veux le retirer c'est qu'il est mort ! Je ferai donc dans ce cas comme pour les pare brises, corde à piano torsadée et un peu d'huile de coude :wink:
Mais bon nous n'en sommes pas là !
L'avantage de le coller est l'extrême discrétion car il se trouve dans le "creux" du toit relevable et est donc quasi invisible. Le gain de poids pour un toit relevable est appréciable aussi...

J'ai donc tracé l'emplacement sur le toit, poncer à grain moyen, passer un activateur de surface puis coller en ayant pris soin de mettre des petites cales en plastique dans le "boudin" de colle afin d'avoir une épaisseur constante de colle





LE PASSAGE DU CABLE











Cette après midi, vers 14h00 fourgon au soleil (grand beau temps) la batterie chargeait à 9 A/h. C'est relativement logique, le panneau est donné pour 10.5A max mais il faut tenir compte du rendement du chargeur ainsi que du BMS de la batterie.

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Niwaki
Traficaménageur


Inscrit le: 24 Mar 2019
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Véhicule: Expert et Scenic Van

MessagePosté le: Sam 20 Avr 19 18:23 Répondre en citant

Du jolie taf , bravo
pourquoi avoir une épaisseur constante de colle plutôt que de le plaquer à même le toit ?
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alain48
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Avr 2013
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Localisation: cantal
Véhicule: Boxer 3.0 HDI

MessagePosté le: Sam 20 Avr 19 18:28 Répondre en citant

ah oui, bien! :yes:
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Jumpy 3
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Jan 2018
Messages: 754
Localisation: Ardèche
Véhicule: JUMPY 2018

MessagePosté le: Sam 20 Avr 19 20:44 Répondre en citant

Niwaki a écrit:

pourquoi avoir une épaisseur constante de colle plutôt que de le plaquer à même le toit ?

Bonsoir,

Pour trois raisons;
1) Pour un collage propre il me semble qu'un film de colle d'épaisseur uniforme est souhaitable. Regarde comment font les pros lorsqu'il colle une vitre latérale sur un fourgon par exemple...
2) Je voulais une lame d'air de 3mm sous le panneau pour une petite circulation de l'air
3) Si un jour je devais le décoller je pourrai passer une corde à piano sans trop de difficultés
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Niwaki
Traficaménageur


Inscrit le: 24 Mar 2019
Messages: 532

Véhicule: Expert et Scenic Van

MessagePosté le: Sam 20 Avr 19 20:57 Répondre en citant

OK je comprend , ca permet à la vitre latérale d'avoir un peu de flexibilité sur la paroi du fourgon. Merci pour ta réponse

et autres questions , la lame d'air , pour circuler, tu as laissé une ouverture dans le film pour qu'elle puisse s'échapper à cause de sa dilatation ? mais du coup , quid de l'infiltration de l'eau ?
intéressant tout ça :yes:
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Jumpy 3
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Jan 2018
Messages: 754
Localisation: Ardèche
Véhicule: JUMPY 2018

MessagePosté le: Sam 20 Avr 19 21:06 Répondre en citant

Oui j'ai interrompu par segments sur les côtés latéraux du panneau afin d'éviter les effets de la dilatation de l'air chaud. L'eau il y en aura très peu vu la forme du toit, mais elle séchera comme le reste...De toutes façons il ne s'agit pas d'infiltration comme tu l'as écrit mais simplement d'un peu d'eau qui va circuler entre le panneau et le toit...
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Niwaki
Traficaménageur


Inscrit le: 24 Mar 2019
Messages: 532

Véhicule: Expert et Scenic Van

MessagePosté le: Sam 20 Avr 19 21:24 Répondre en citant

Tout à fait ! la pente du toit va bien servir , faut que ça respire Cool
Nickel !
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gerard44
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Oct 2009
Messages: 186
Localisation: severac
Véhicule: land +JUMPY 2018

MessagePosté le: Mar 23 Avr 19 16:27 Répondre en citant

Belle realisation comme dab, bravo l artiste :yes:
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Si on devait mettre un point rouge sur la tête de tous les cons, le monde serait un vaste champs de coquelicot !
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Jumpy 3
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Jan 2018
Messages: 754
Localisation: Ardèche
Véhicule: JUMPY 2018

MessagePosté le: Mar 23 Avr 19 21:23 Répondre en citant

Merci ! :oops:
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fabio
Traficaménageur


Inscrit le: 03 Jan 2007
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Localisation: 38240 Meylan
Véhicule: Master3 MasterVan FV

MessagePosté le: Mar 23 Avr 19 21:27 Répondre en citant

Beau travail! :yes:
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KeyserSoze
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Aoû 2016
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Véhicule: Opel Vivaro B L2H1

MessagePosté le: Mer 24 Avr 19 0:48 Répondre en citant

Jumpy 3 a écrit:
MISE A JOUR DU 11/04/2019

Bonsoir,

Table, suite et fin (page 8 et 11)

Pour installer ma table sur le pied central lors de l'utilisation à l'intérieur j'ai acheté un cône encastrable. Je savais très bien qu'il était trop profond par rapport à l'épaisseur de mon plancher mais l'idée était de découper un trou dans la tôle du fourgon afin de le faire dépasser légèrement en dessous de celui ci, environ 2.5cms. Le problème est qu'il était bien difficile de repérer sous le plancher le passage des nervures de renforts de celui ci vu que le plancher est en place...J'ai donc prié St "hasard", St "coup de peau" et St "un peu de chance" puis j'ai découpé à la scie cloche un cercle de 63mm de diamètre. Et là, bien sûr, pas de peau ! juste sur une nervure et donc pas question de la découper :cry: J'avais essayé de mesurer sous le fourgon mais impossible d'être précis car gêné par le b... présent en dessous à cet endroit :hum:

Du coup j'ai fait une "rondelle" en cp pour que le cône soit en appui sur le sol...



J’avais le même soucis que toi,mais comme chez moi ça depassait moins(env 1cm),j’ai decoupé le cul de l’embase du cm en trop.
Et pour boucher le trou lorsque la table n’est pas en place...bin le cache prevu pour....mais bon il est blanc c’est pas raccord avec mon lino :D
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Jumpy 3
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Jan 2018
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Véhicule: JUMPY 2018

MessagePosté le: Mer 24 Avr 19 11:41 Répondre en citant

Bonjour,

J'avais bien pensé aussi à couper la longueur en trop mais en retirant 2.5 cms le cône n'aurait plus été opérant...
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Romarin 06
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Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Mer 24 Avr 19 20:53 Répondre en citant

Bonsoir,

Tu as trouvé (cherché) les u en alu ?
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"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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Jumpy 3
Traficaménageur


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Véhicule: JUMPY 2018

MessagePosté le: Mer 24 Avr 19 21:03 Répondre en citant

Bonsoir,

J'ai trouvé du double "U" en alu anodisé pour faire les rails mais pour l'instant les "U" pour encadrer les portes je ne les trouve qu'en alu brut et ça m’embête un peu...Du coup pour l'instant je n'ai rien acheté et je continue à chercher...

Merci pour les mesures :respect:

Pour la glisse si tu n'avais pas mis un "U" sous les portes le glissement bois sur alu aurait peut être été satisfaisant ?
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Romarin 06
Traficaménageur


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Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Mer 24 Avr 19 21:33 Répondre en citant

Citation:
le glissement bois sur alu aurait peut être été satisfaisant ?
Sans aucun doute... Le problème c'est alu sur alu...
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"Choisir c'est renoncer"
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