Desactiver aide demarrage en pente

[chris63]

tout est dans le titre,je voudrais desactiver cette fonction que je trouve vraiment nulle,voir dangereuse pour mon cas.
Vraiment c'est une horreur,difficile de depoter a un stop avec cette entrave.

Si vous savez comment faire un grand merci a vous.

[ravely]

Je savais même pas qu'ils avaient mis ça sur le traf.

[chris63]

bien present sur mon vivaro,ça s'active le vehicule a l'arret pied sur le frein.

les freins se relachent 2 secondes apres avoir retiré le pied de la pedale de frein.
surement que 2 secondes pour un ingenieur Renault,ça doit etre une reaction ultra rapide
franchement ce vehicule me fait de moins en moins rever

[fabio]

Je l'ai sur le master et j'apprécie! Comme j'aime bien aller voir les cailloux en montagne, çà sert souvent

[francis73]

Salut!

Je l'ai aussi sur la Talento, moi j'aime bien.

Mais c'est sur il accélérer "un peu fort" sinon on cale, surtout pour les démarrages en côte en marche arrière

A+
Francis

[le voyageur]

perso cela ne me gêne pas du tout .pratique tu peut toujours pincer les tuyaux en sorti pour deconnecter

[ouha]

Je l'ai aussi sur le Movano . Et je continue de régulièrement oublier que je l'ai d'ailleurs ... Honnètement je trouve que ça ne sert pas à grand chose . Mais , je ne vois pas en quoi ça peut déranger

[Samuel14]

J'en suis super content également.
Ça ne bloque pas le démarrage et dans tous les cas le temps de remuer la masse du Trafic ça ne change rien.

[chris63]

perso,j'ai pas tout apprecié sur un stop a forte inclinaison ou il fallait etre assez reactif pour s'engager.
Le vehicule a beaucoup d'inertie ,si on rajoute 2 secondes.........on fait comment..... comme a l'auto -ecole avec le frein a main

[ouha]

Je ne sais pas comment fonctionne ton aide au démarrage en cote . Perso je n'ai pas d'inertie , j'accélère normalement et je démarre. Forte inclinaison ou pas c'est comme si je le faisais moi même ... Y'a pas de latence de 2 sec

[chris63]

sur le manuel c est inscrit "2 secondes" et pour mon cas c'est bien cela.

c'est long 2 secondes dans certaine situation

[freerider]

c'est 2 secondes dès que tu lèves le pied du frein ?
oui ça peut paraître un peu long, jamais testé cela dit ce genre de système

[ouha]

C'est peut être deux secondes après avoir levé le pied du frein . Mais si tu ne fais rien . Dès qu'on accélères , le véhicule démarre et le frein se relâche aussitôt , il n'y a pas de blocage pas d'attente ...



Comme je l'ai dit , par réflexe j'oublie souvent que j'en ai un . Du coup je freine et je démarre comme s'il n'y en avait pas ... Pour autant il est en marche , on ne se rend même pas compte qu'il y en a un quand on fait comme ça , les freins se relâchent dès qu'on accélère . C'est immédiat

Les deux secondes c'est juste deux secondes maximum de frein pour commencer à accélérer . Les deux secondes passées sans rien faire les freins se relâchent . En aucun cas ça ne dure deux secondes si tu accélères pour partir , c'est immédiat .

Bref, si ton système continu à freiner quand tu accélères c'est que ça déconne à mon avis ? T'imagines une aide au démarrage qui te freine et t'empêche de démarrer ... Sont pas toujours au top les ingénieurs mais bon faut pas pousser non plus

[fabio]

+1 avec ouha

[chris63]

il doit y avoir un probleme ,car en accélérant ,on ressent bien le "blocage des freins" limite calage.

Peut etre, c est un apprentissage a acquérir........en tout cas sur mon autre voiture (Toyota) le système est beaucoup plus soft .