Mercedes Vito, 2013, L2H1, 3 places, maison secondaire

[DANVAL]

Vitovitop , c' est vrai qu' avec ton panneau de pont ouvert tu as une ventilation correcte du van .Mais les jours de pluie ou de fort vent tu vas être obligé de le fermer et là il ne reste que ta grille haute +ventilo.
Une grille 10x10 me semble un minimum . N' oublie pas aussi que les ventelles de la grille réduisent fortement la surface de passage d' air ( surtout les grilles métal) Il est difficile de poser des grilles après coup, raison de plus pour voir grand au départ

[MELOPILO]

Un vito

Bleu, rallongé, vitré, hayon...belle base

Il me rappelle mon ancien

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Un bonheur à conduire

Très belle affaire, pas cher ! Le mien à l'époque : 65000Km 111CDI 110cv, par contre que 2 ans = 14500e

Quel moteur as tu pour ce prix alléchant ??? 110 CDI 2013 = ?

C'est con pour la rouille

[VitoVitop]

début de travaux et mise a jour!

J'ai finalement opté pour des grilles rondes de 12cm de diamètre, j'espère que ça suffira pour les jours de pluie... De toute façon c'est fait.

Et en ce qui concerne le moteur, je ne vois pas ce que je peux rajouter de plus que 110 CDI?

[ravely]

Si c'est le 2.8T c'est un moteur 2143 cc de 95 ch qui fait 7cv fiscaux.

[VitoVitop]

A priori c'est bien ça

[RS64]

Salut
Pour traiter la rouille: Acide phosphorique et une bonne peinture anti-corrosion
A+
RS64

[VitoVitop]

Merci pour tout vos conseils en ce qui concerne la rouille, j'en prends note! Mais je ne m'en occuperai qu'a partir de l'été prochain, quand je pourrai lever le camion dans le garage d'un copain.

Sinon mise à jour dispo de l'aménagement qui a avancé un peu plus...

[ouha]

Salut
Pour traiter la rouille: Acide phosphorique et une bonne peinture anti-corrosion
A+
RS64

J'imagine qu'entre le traitement à l'acide et la peinture antirouille , il faut un très bon rinçage et séchage ?

[RS64]

Pas besoin de rinçage, l'acide phosphorique neutralise la rouille et il suffit de peindre par dessus avec de la peinture anti rouille aprés séchage évidement.
A+
RS64

[ouha]

Salut , ça m'a intrigué du coup j'ai fais des recherches . Parce qu'il me semblait qu'il fallait rincer . Tu as raison l'acide phosphorique ne nécessite pas de rinçage . ( même si certains disent le contraire sur le net ) , c'est le destructeur de rouille de marque Julien dans le commerce par exemple .

C'est l'acide oxalique qui nécessite un rinçage. Usage plus pro , c'est ça qui me faisait douter car j'en ai déjà bossé dans des boite qui l'utilisait et on rinçait abondamment

[VitoVitop]

nouvelle mise a jour

[Romarin 06]

Bonjour,

Ben, tu n'as pas lésiné sur les tasseaux... Tu ne savais plus quoi en faire ?

[VitoVitop]

c'est vrai que ça fait beaucoup je me suis peut être un peu emballé

[VitoVitop]

Maj maj

[Romarin 06]

Bonjour

Le seul problème que l'on a rencontré avec ce dernier, c'est qu'il ne s'allume plus alors qu'il reste 11,6v en tension à la batterie auxiliaire. J'ai bien compris que c'était une sécurité du frigo, mais n'en comprend pas l'intérêt... Si quelqu'un à une astuce pour faire descendre cette sécurité ou même l'enlever complètement (Sinon où est l'intérêt d'avoir installé une batterie secondaire? J'apprécierai le fait de partir en randonnées 3 ou 4 jours et de retrouver mes bières fraiches à mon retour), merci de faire tourner l'info!

11,6 v pour une batterie, c'est très très bas. Quelques fois comme ça, et elle va vite rendre l'âme.

Si tu veux pouvoir rester plus longtemps sans bouger, il faut installer un panneau solaire...