ravely a écrit :
Comment tu fais pour faire un tour du monde sur un engin que tu n'apprécies pas
Parce qu'on est des félés. On a voyagé en roller (des 600km en 6 jours genre Paris> Amsterdam, traverser l'Allemagne en suivant le Danube, Paris Bordeaux en 6 jours), puis en footbike, une sorte de grosse patinette avec une remorque vélo pour transporter les bagages 800km le long de la Loire, puis L'Irlande en trike (vélo à 3 roues couché) puis ce tour du monde à vélo couché.
Pas fan de vélo en effet, pour preuve depuis notre retour les vélos n'ont pas bougé, mais simplement que le vélo est le meilleur véhicule à notre sens pour voyager et rencontrer du monde.
On ne fait pas de vélo le dimanche, pas de vélo la semaine,donc pas fan.
Ca n'a été qu'un moyen de transport pour voyager et on a aimé le faire ainsi.
Le vélo avance à une vitesse humaine, pas trop vite afin d'apprécier le moindre paysage visuellement et capter toutes les odeurs, pas trop vite pour s'arrêter au moindre intérêt visuel ou au premier contact avec les autochtones, pas trop vite aussi pour intriguer parfois les gens que l'on croise et créer des contacts rapidement. Même avec le sac à dos, à pieds tu as moins de chance. J'explique cela très souvent avec le Cambodge.
Le seul vrai point touristique au Cambodge c'est Siem Rep et les temples d'Ankor.
98% des touristes qui viennent au Cambodge viennent là et QUE là. Ceux qui voyage à pieds prennent très souvent les bus de nuit qui les amènent de Bangkok ou de Phnom Penh, visitent les temples et repartent.
Nous à vélos il nous a fallu 10 jours de petites routes pour venir de la frontière Laotienne. on a pu dormir dans des temples, des écoles, etc... ce que tu ne fera jamais en voyageant à pieds ou en van.
On est conscient qu'en choisissant maintenant de voyager en véhicule à moteur tout cela sera différent. ça nous manquera sûrement mais faut savoir faire des compromis...
Voilà pour l'explication.
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