Quel auvent / store pour notre fourgon ?

servane · Message par **servane** » jeu. 06 sept. 18 13:59

sur mon ancien aménagement il manque les premières phtos mais tu as celles du hamac en place au dessus de nos pieds.

ouha · Message par **ouha** » jeu. 06 sept. 18 14:55

En plus ils sont pas très gros , c'est vraiment dingue la force de ces trucs là

servane · Message par **servane** » jeu. 06 sept. 18 14:59

je dirais 4 ou 5 cm de diamètre.
c'est surement celui ci : https://www.supermagnete.fr/crochets-ai ... ele_FTN-50

glutch2000 · Message par **glutch2000** » jeu. 06 sept. 18 15:45

Et, des aimants sur un profilé, ou coller le profilé ?
https://www.h2r-equipements.com/adaptat ... inium.html
Perso, je l'ai collé au sika et riveté (mais faut percer

)

ouha · Message par **ouha** » jeu. 06 sept. 18 17:15

Si tu colles ça au sika ça fonctionnera très bien aussi . Perso je ne veux rien de fixe , c'est pour ça que aimant ou ventouse ça me va très bien , surtout qu'en plus le profilé métalique c'est déjà 33 balles presque le prix des sytème précédents tout fait avec aimant et profilé...

Perso j'ai plutôt envie de coudre directement le tarp sur la toile du système aimanté et me passer de profilé . Mon fourgon est haut , enfiler a chaque fois dans le profilé je trouve pas ça pratique , si c'est solidaire du tarp c'est bien plus simple pour moi à mettre et retirer ...

glutch2000 · Message par **glutch2000** » jeu. 06 sept. 18 17:33

ouha a écrit :Perso j'ai plutôt envie de coudre directement le tarp sur la toile du système aimanté et me passer de profilé . Mon fourgon est haut , enfiler a chaque fois dans le profilé je trouve pas ça pratique , si c'est solidaire du tarp c'est bien plus simple pour moi à mettre et retirer ...

Pourquoi pas, mais coté rangement du tarp, ça donnera quoi ?
(enrouler l'aimant ...?)

ouha · Message par **ouha** » jeu. 06 sept. 18 18:07

Ben tout tissu , je roule et je range ...J'ai de la place , j'ai pas une vanette

Je ne sais pas comment et foutu l'aimant mais sur la video et sur les tof on voit bien que c'est souple et que ca se range sans probleme

glutch2000 · Message par **glutch2000** » jeu. 06 sept. 18 20:36

ouha a écrit :Ben tout tissu , je roule et je range ...J'ai de la place , j'ai pas une vanette
Je ne sais pas comment et foutu l'aimant mais sur la video et sur les tof on voit bien que c'est souple et que ca se range sans probleme

Oui, un jonc cousu sur un tarp, ça se roule bien et rentre dans une trappe de la vanette ..

Mais le support aimanté ? je n'ai pas vu la vidéo qui le montre rangé ?

ouha · Message par **ouha** » jeu. 06 sept. 18 22:31

https://www.obelink.fr/adaptateur-magne ... twell.html

Hell'haut ! · Message par **Hell'haut !** » mar. 07 mai 19 18:51

J'ai vu certain adapter un store de "maison" à la place d'un Fiamma. Me demande si en poids ça doit pas être trop lourd.
Sachant qu'on en trouve à moins de 100€...

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » mar. 07 mai 19 19:11

Bonsoir,
Celui qui est vendu le moins cher chez Le roi malin pèse 22,5 kg pour 3m/2m. Je me suis rencardé justement pour cet usage

Daniel

DANVAL · Message par **DANVAL** » mar. 07 mai 19 19:40

Pour ceux qui ont un rail recevant un jonc rond , il existe des stores qui se glissent dans ce rail . Le store sous sac souple reste sur le rail en permanence. Cependant il peut être enlevé a tout moment voire reposé sur un autre fourgon.
Voir la 1ère vidéo dans ce lien :
https://www.obelink.fr/obelink-marquise ... _id%3D4920
Le poids pour 3x2,5 m est de 14kg.
Fiamma fait aussi ce type de store.

Proteus · Message par **Proteus** » mar. 07 mai 19 21:22

Le plan de Danval est bien vu et pas trop cher.

Dans mon cas, ma caisse étant en alu, je me vois obligé de poser un rail...

Hell'haut ! · Message par **Hell'haut !** » mer. 08 mai 19 11:50

Khan Boui a écrit :Bonsoir,
Celui qui est vendu le moins cher chez Le roi malin pèse 22,5 kg pour 3m/2m. Je me suis rencardé justement pour cet usage

Daniel

Ouais et 79€ à bricodep@t même taille.
3mx2m50 lui est a 99€

Les 2 sont sans coffre ni demi coffre par contre.