Diagnostic pb coupleur séparateur Innovtech 480708

Câblage des accessoires, 2<sup>ème</sup> batterie... Pour l'installation d'origine du véhicule, voir plus bas!<br /><span class="gensmall"><a href="http://www.trafic-amenage.com/physique/ ... nomie.html" target="_blank">Calcul d'autonomie</a></span>
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nycos
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Message par nycos »

Ah oui tu cherches les problèmes là, du rigide ET une cosse non adaptée...
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voileuxyann
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Message par voileuxyann »

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Freak
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Message par Freak »

Mauvaise nouvelle : ce n'est pas un faux contact... Et je ne sais toujours pas ce que c'est!

Le problème semble venir de la masse : lorsque je prends la tension coupleur (entrée + moteur) /bornier de masse : j'ai une tension normale (12V arrêt/14 roulant).

Lorsque je prends la tension coupleur (entrée + moteur) / masse reliée au coupleur (en départ direct du bornier!) => 8/9V

Je me suis dis que j'avais une perte au niveau du bornier.. Et bien même résultat en me branchant directement sur les + et - moteurs.

Je sèche de nouveau! Si quelqu'un à une idée... j'suis preneur!

Merci par avance ;)
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Peux-tu mettre les valeurs sur les points de mesures d'après ton schéma ?
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Freak
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Message par Freak »

Hello,

Alors désolé mon installation a pas mal bougé (mise en place d'un coupleur manuel en urgence avant le départ). Je te redis dans 15 jours!
Merci :)
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