Grand C4 Picasso 2010 5 pl 2 couchages
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Grand C4 Picasso 2010 5 pl 2 couchages
[Réédité au fil des travaux] Bonjour à tous. J’avais un projet d’amenager un trafic L2H1 un peu à la façon Hinano.
Rien n’y a fait avec 5500 euros pour le porteur je n’ai pas trouvé un trafic avec moins de 200k et moins de 10 ans. Alors j’ai changé mes plans. J’ai acheté un Grand C4 Picasso de 2010 avec 100 000km.
Le principe sera le même sans le salon bien sûr.
Tout d’abord concevoir puis dessiner le caisson. C’est chose faite. Voir projection CadWorks ci dessous.
Le but : faire rentrer tout ça dans le tiroir de gauche. Avec moins de 35cm de haut dans le tiroir. Un chauffe eau, deux bouteilles 904, un campingaz deux feux, un réservoir d’eau de 47 litres. A droite il y aura l’an prochain un frigo à compression Dometic CD20 et à l’arrière une batterie gel 90[/img]
En sortir la liste de coupe et le plan de chaque pièce
Acheter deux plaques de contre plaqué de coffrage de 18. Bon c’est des boulets ils m’ont filé une de 18 et une de 20. Tant pis on va gérer.
Ça y est c’est débité. Aujourd’hui on va assembler.
17/07/2018 le caisson vide est fini d’assenbler. Quelques photos pour voir le principe du montage à l’aide d’une Domino de
Travaux du 18-07-2018
Préparation du tiroir avec disposition des éléments.
Presque fin du tiroir. Reste juste la tablette.
Travaux du 20-07-2018
Bon alors la c’est les finitions. Casser les angles à l’agfleureuse, poncer, tailler les poignées. Et sur la photo : l’encastrement de la béquille du tiroir.
Idem sur le caisson. Avec mise à longueur des lattes, les angles et mise en place.
Travaux du 21/07/2018
- pose des lattes sur le caisson
- pose des coulisses support du lit
- pose des guides des coulisses.
- pose en place dans le C4
- t’aille et affleurage et ponçage des lattes de tête
Petits travaux du 22/07/2018
Pose des lattes sur les sangles.
Finalisation du 23/07
Collage des glissières. La galère j’en ai foutu partout.
Reprise des guides des coulisses supports du lit pour mettre des inserts.
Petit défaut de conception à l’installation les lattes de tête sont plus grandes et je pensais qu’avec le jeu de la sangle je pourrais les manœuvrer pour passer l’entrée du coffre trop petite mais non. Donc démontage de l’attache de la sangle. Elles seront donc amovibles avec un crochet sur le caisson et anneau brisé sur la sangle.
Plus qu’a Découper le matelas Ikea Malvik et c’est parti pour les vacances.
Des nouvelles du Picasso au 27 juillet. Il est sur la route. Quelques imperfections mais ça se passe bien. On corrigera cet hiver.
J’ai trouvé un emplacement pour le miroir. J’ai découpé le matelas au couteau à jambon. J’ai découpé les occultants dans des matelas mousse décathlon premier prix argenté. Le lit est ultra confort. Le surf est sur le toit et les vélos sur l’attelage. J’ai pris l’option déflecteur constructeur pour l’aeration haute. En vacannnnnnces.
Quelques nouvelles après 3 saisons d'usages. Un frigo à compression Dométic CD30 a été installé avec batterie 100AH, coupleur séparateur. La plupart des charges se font quand même au secteur. L'autonomie oscille entre 3 et 5 jours. Un tiroir qui accueille couvert assiettes bols verres casseroles etc sur glissières d'un mètre pour 100kg. Avec un astucieux plan de travail sur le tiroir ouvert. On le voit un peu sur la dernière photo. J'installe l'ensemble solo malgré le poids en 20mn. Le rideau de douche n'a servi qu'une fois sur un parking au bord de la mer à Oléron qui était fréquenté. On ne le prend plus. Le auvent fresh décathlon est très pratique. on a ajouté un piquet central. La caisse a maintenant 200 000km. Tant qu'elle tient on garde le concept. On verra pour un trafic 3 combi à l'avenir en récupérant les ensembles tiroirs et frigo batterie. On bourlingue et on se régale. Je dors mieux la dedans avec mon système d'aération basse sécurisé très efficace.
Rien n’y a fait avec 5500 euros pour le porteur je n’ai pas trouvé un trafic avec moins de 200k et moins de 10 ans. Alors j’ai changé mes plans. J’ai acheté un Grand C4 Picasso de 2010 avec 100 000km.
Le principe sera le même sans le salon bien sûr.
Tout d’abord concevoir puis dessiner le caisson. C’est chose faite. Voir projection CadWorks ci dessous.
Le but : faire rentrer tout ça dans le tiroir de gauche. Avec moins de 35cm de haut dans le tiroir. Un chauffe eau, deux bouteilles 904, un campingaz deux feux, un réservoir d’eau de 47 litres. A droite il y aura l’an prochain un frigo à compression Dometic CD20 et à l’arrière une batterie gel 90[/img]
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Acheter deux plaques de contre plaqué de coffrage de 18. Bon c’est des boulets ils m’ont filé une de 18 et une de 20. Tant pis on va gérer.
Ça y est c’est débité. Aujourd’hui on va assembler.
17/07/2018 le caisson vide est fini d’assenbler. Quelques photos pour voir le principe du montage à l’aide d’une Domino de
Travaux du 18-07-2018
Préparation du tiroir avec disposition des éléments.
Presque fin du tiroir. Reste juste la tablette.
Travaux du 20-07-2018
Bon alors la c’est les finitions. Casser les angles à l’agfleureuse, poncer, tailler les poignées. Et sur la photo : l’encastrement de la béquille du tiroir.
Idem sur le caisson. Avec mise à longueur des lattes, les angles et mise en place.
Travaux du 21/07/2018
- pose des lattes sur le caisson
- pose des coulisses support du lit
- pose des guides des coulisses.
- pose en place dans le C4
- t’aille et affleurage et ponçage des lattes de tête
Petits travaux du 22/07/2018
Pose des lattes sur les sangles.
Finalisation du 23/07
Collage des glissières. La galère j’en ai foutu partout.
Reprise des guides des coulisses supports du lit pour mettre des inserts.
Petit défaut de conception à l’installation les lattes de tête sont plus grandes et je pensais qu’avec le jeu de la sangle je pourrais les manœuvrer pour passer l’entrée du coffre trop petite mais non. Donc démontage de l’attache de la sangle. Elles seront donc amovibles avec un crochet sur le caisson et anneau brisé sur la sangle.
Plus qu’a Découper le matelas Ikea Malvik et c’est parti pour les vacances.
Des nouvelles du Picasso au 27 juillet. Il est sur la route. Quelques imperfections mais ça se passe bien. On corrigera cet hiver.
J’ai trouvé un emplacement pour le miroir. J’ai découpé le matelas au couteau à jambon. J’ai découpé les occultants dans des matelas mousse décathlon premier prix argenté. Le lit est ultra confort. Le surf est sur le toit et les vélos sur l’attelage. J’ai pris l’option déflecteur constructeur pour l’aeration haute. En vacannnnnnces.
Quelques nouvelles après 3 saisons d'usages. Un frigo à compression Dométic CD30 a été installé avec batterie 100AH, coupleur séparateur. La plupart des charges se font quand même au secteur. L'autonomie oscille entre 3 et 5 jours. Un tiroir qui accueille couvert assiettes bols verres casseroles etc sur glissières d'un mètre pour 100kg. Avec un astucieux plan de travail sur le tiroir ouvert. On le voit un peu sur la dernière photo. J'installe l'ensemble solo malgré le poids en 20mn. Le rideau de douche n'a servi qu'une fois sur un parking au bord de la mer à Oléron qui était fréquenté. On ne le prend plus. Le auvent fresh décathlon est très pratique. on a ajouté un piquet central. La caisse a maintenant 200 000km. Tant qu'elle tient on garde le concept. On verra pour un trafic 3 combi à l'avenir en récupérant les ensembles tiroirs et frigo batterie. On bourlingue et on se régale. Je dors mieux la dedans avec mon système d'aération basse sécurisé très efficace.
Modifié en dernier par Bicshow le sam. 16 janv. 21 17:18, modifié 18 fois.
oublie que t'as aucune chance, fonce !
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Sur ton plan, on dirait qu'une partie du sommier est coulissante, mais dans la conception du dessin, c'est mécaniquement impossible.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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Salut, bon début j'ai fait des années en monospace vaguement aménagé et c'était étonnamment pratique. Vu l'espace disponible en soute il me semble quand même que ça fait beaucoup de matos non ?
Pour occulter les vitres j'avais découpé à dimension des plaques dans du carton bien épais et finalement je les ai utilisées des années. Calées par les garnitures plastique ça tient parfaitement la nuit, et glissées sous le lit dans la journée. Pour la ventilation la nuit les déflecteurs sur les vitres avant marchent très bien et évitent les entrées d'eau quand il pleut. L'avantage c'est que tu peux te garer partout et même dormir dans des endroits improbables en toute discrétion.
Pour occulter les vitres j'avais découpé à dimension des plaques dans du carton bien épais et finalement je les ai utilisées des années. Calées par les garnitures plastique ça tient parfaitement la nuit, et glissées sous le lit dans la journée. Pour la ventilation la nuit les déflecteurs sur les vitres avant marchent très bien et évitent les entrées d'eau quand il pleut. L'avantage c'est que tu peux te garer partout et même dormir dans des endroits improbables en toute discrétion.
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3 coulisses de 90ravely a écrit :Sur ton plan, on dirait qu'une partie du sommier est coulissante, mais dans la conception du dessin, c'est mécaniquement impossible.
Les lattes sur le caisson sont fixées sur le caisson.
Les lattes sur les coulisses sont fixées sur une sangle qui permet de replier le lit vers l’arriere et deviennent sangles de compression du matelas couettes oreillers.
oublie que t'as aucune chance, fonce !
- ravely
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ok, je comprends mieux.
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Le job est rempli, bon boulot. tu peux aussi modifier le véhicule de ton profil STP
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bravo c'est très propre !
Nouvel aménagement IVECO L4H3 4 places viewtopic.php?t=61475
Ancien aménagement Trafic 2 L2H1 4 places viewtopic.php?t=41783
Ancien aménagement Trafic 2 L2H1 4 places viewtopic.php?t=41783
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En ce moment je pose le frigo à compression. Un long tiroir d’un mètre.
Batterie secondaire, coupleur, chargeur usb et prise 12V.
J’ai encore quelques doutes sur la section du câble et le fusible
Tiroir et frigo ouverts
Avec plan de travail qui recouvre.
Version fermés
Et l’installation qui me pose souci.
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