[RESOLU] Mise à la masse des consommateurs sur batterie aux

Mathias & Elodie · Message par **Mathias & Elodie** » jeu. 05 juil. 18 13:08

Bonjour à tous !

Pour mon installation électrique, je prévois seulement une batterie auxiliaire qui ne sera pas reliée à la batterie moteur. ( panneau solaire uniquement )
Du coup j’ai prévu de relier les masses de mes consommateurs au négatif de ma batterie auxiliaire ( grâce à une barrette de raccordement ))
Est ce la bonne manière de faire ?
Je n’ai aucune masse reliée à la carrosserie si je fais comme ça, est ce un problème ?
Je précise que je vais intégrer à mon schéma électrique et donc à mon installation électrique un convertisseur 220V et peut être je dis bien « peut-être » un chargeur 220v/12v !
Le sujet a été traitée mainte fois mais le doute persiste.
Je vous remercie !!!!

serendipity · Message par **serendipity** » jeu. 05 juil. 18 16:36

C'est justement ce qu'il faut faire, 1 positif et son négatif

Si tu relies le + à ta batterie auxiliaire et le - à ta carrosserie il se passera... rien
A moins de relier le - de ta batterie aux à la carrosserie, dans ton cas ça n'a aucun intérêt

Mathias & Elodie · Message par **Mathias & Elodie** » jeu. 05 juil. 18 17:04

Ça me semblait logique dès le début ou je me suis intéressé à l'élec, mais je voyais tellement de sujet qui concernait la masse reliée à la carrosserie que je ne comprenais plus rien...
Donc il me suffit de relier la barrette de raccordement, ou tous les negatifs de mes consommateurs seront branchés, à la cosse négatif de ma batterie aux !
Je te remercie !!!!!

glutch2000 · Message par **glutch2000** » jeu. 05 juil. 18 17:41

Par principe, si tu as 1, 2, 3 batteries.
Le Moins des batteries à la tôle du fourgon.
Et chaque + peut alimenter des trucs différents.
Faut pas mélanger, c'est tout.
Mais tu peux aussi faire une installation 'auxiliaire' sans raccorder le - de la batterie aux à la tôle, dans ce cas, tous les appareils devront être alimenter avec deux fils (+ et-)

Proteus · Message par **Proteus** » ven. 06 juil. 18 9:23

Pour chaque utilisateur, j'ai tiré deux fils, + et -, vers les deux cosses de la batterie.

Raccorder les - sur la carrosserie permet d'économiser du fil -, mais ça risque de provoquer des mauvaises masses dans le temps...

Mathias & Elodie · Message par **Mathias & Elodie** » ven. 06 juil. 18 16:58

OK
Je fais un aménagement en prenant mon temps et je préfère mettre queques euros en plus pour avoir une instal en sécurité !
Je viens de recevoir le matos aujourd'hui, je vais pouvoir tirer les cables dans mes gaines, je poserai des photos une fois l'instal faites

Encore une fois ce forum me sauve