Tous les posts que je vois ici traitent de batteries auxiliaires et panneaux solaires mais j'ai une question pour les aménagements plus roots
Etant donné que les seuls postes de consommation de mon aménagement sont
- 2 spot LED à 1.7W chacun
- une pompe immergée à 50W
- une prise allume-cigare pour recharger les téléphones
- une glacière effet Peltier 42W alimentée uniquement en roulant
J'ai décidé de me contenter de la batterie de mon Jumpy (12V et 60 à 70Ah d'après Oscaro, je ne l'ai pas sous la main pour vérifier).
Je ne compte pas rester postée des semaines au même endroit sans rouler. Pour surdimensionner un peu j'ai calculé, avec 3j de bivouac :
- 6h/jour d'éclairage = 6h*3j*3.4W/12V = 5Ah
- 5 minutes de fonctionnement de la pompe (en 1 minute elle me vide mon bidon de 10L, mais comptons large
) =1/12h*50/12 = 0.35Ah- 1 recharge de téléphone par jour avec une batterie de 3Ah = 9Ah
Donc bien en dessous de ma capacité batterie. Mais de quelle puissance/énergie a-t-elle besoin pour démarrer ? Ou formulé autrement : jusqu'à quel point puis-je taper dans ma batterie sans avoir à sortir les pinces ?
Question subsidiaire 1 : est-ce qu'il y a un problème quelconque à faire ce genre de montage ? J'aurai un interrupteur général pour couper mon circuit quand je quitte le fourgon, en plus des interrupteurs des deux spots et du contacteur du robinet, et des fusibles en amont de chaque poste de conso.
Question subsidiaire 2 : ça se recharge à quelle vitesse en roulant une batterie ?
Merci !
