Fils souple gainé homologation

Jo-Ange · Message par **Jo-Ange** » dim. 03 juin 18 16:53

Salut as tous je m'attaque au passage des fils électriques , je me posais quelque question au sujet des fils électriques , Jai acheter une bobine de fils en 2x2,5mm gainée, faut t'il que je passe tout mes fils dans une gaine annelé pour l'homologation ?

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » dim. 03 juin 18 17:27

Bonsoir,

Salut as tu je m'attaque au passe des fils électriques

j'entrevois le sens, mais bon...

glutch2000 · Message par **glutch2000** » dim. 03 juin 18 17:29

Jo-Ange a écrit :Jai acheter une bobine de fils en 2x2,5mm gainée

C'est donc du câble 2x2.5mm².
A mon avis, faut lui mettre une gaine, surtout dans les passages de tôle et la ou ils sont cachés.

Jo-Ange · Message par **Jo-Ange** » dim. 03 juin 18 17:36

Excuse oui romarin
Oui c'est du 2x2,5mm mais deja gainé je dois quand même le regainé ?

ouha · Message par **ouha** » dim. 03 juin 18 19:35

Qu'est ce que tu veux dire par déjà gainé ...Mets nous une photo ou un lien . Là C'est pas très clair .

napo le corso · Message par **napo le corso** » dim. 03 juin 18 19:52

bonsoir ;

j'ai bien peur que ce soit du "rn-f" bleu et brun , donc , non homologué pour l'automobile ...
si tu veux passer ton fourgon à la DREAL il te faudra le remplacer par du "vk" noir et rouge ...

Jo-Ange · Message par **Jo-Ange** » dim. 03 juin 18 19:53

Oui sa sera mieu comme sa

Cest du bleu et Noir en souple , cela pose un soucis pour l'homologation ? cest du fils utiliser pour l'automobile

napo le corso · Message par **napo le corso** » dim. 03 juin 18 19:59

oui ; c'est bien ce que je craignais ...

Jo-Ange · Message par **Jo-Ange** » dim. 03 juin 18 20:07

Jai acheter sa dans un ADdistribution , vendeur de pieces et outils destiné à l'automobile

ouha · Message par **ouha** » dim. 03 juin 18 20:16

On appelle ça du câble pas du fil . Ce n'est pas une gaine mais une couche l'isolant. Là gaine C'est en plus pour la protection mécanique....

Sinon homologué ou pas , C'est ce qu'ils installent quand ils amenagent des fourgon chez road plaisance par chez moi ...Et ça passe a la DREAL de Nantes ( si C'est du souple bien sûr )

Jo-Ange · Message par **Jo-Ange** » dim. 03 juin 18 20:21

Je vais le passer également à la DREAL de Nantes car je suis du coin, mais la sa pose un hic concernant du rn-f et du vk ? J'ai quand même acheter la bobine énormément cher alors de tout enlever et de racheter tous sa me fou les boule

Je suis pas du tout un adepte de l'ectricité , je vais me coucher moin bête ce soir grâce à toi ouha, si je garde ces câble faut que je les gaine de toute manière

napo le corso · Message par **napo le corso** » dim. 03 juin 18 20:51

oui ouha ;

c'est toute l'ironie de l'affaire ...
si c'est un "pro" qui fait l'installation électrique ; il est "réputé" savoir ce qu'il fait et la DREAL n'ira même pas voir ce qu'il a installé ...
comme pour le gaz ; un pro n'a pas besoin de passer par la case "qualigaz" ...

Jo-Ange · Message par **Jo-Ange** » dim. 03 juin 18 20:54

Comment feriez-vous à ma place continuer avec ce câble la ? En faisant une installation bien propre niquel ou alors tous virer et passer du fil VK ?

ouha · Message par **ouha** » dim. 03 juin 18 21:00

Je sais bien mais en même temps je ne suis pas sûr que ce soit vraiment bloquant a l'homologation . Si l'instal est niquelle

Comme le truc du noir et rouge d'ailleurs ? C'est précise où ça ? Je n'ai pas trouvé dans le bouquin AFNOR ?

D'ailleurs beaucoup sur le forum qui sont passés par l'homologation disent que la DREAL a à peine contrôlé leur installation élec. C'est plus des questions que des affirmations tout ça

napo le corso · Message par **napo le corso** » dim. 03 juin 18 21:11

c'est un risque à prendre ...

ce n'est pas tellement la couleur qui est indiquée mais la norme ...

il faut surtout être discret ; si au premier coup d'oeil le type voit un fil non homologué il risque de faire la tronche ...