Chauffe eau sur convertisseur 12v/220v
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martinisere
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Khan Boui
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Bonsoir,
Vu ton pseudo, je pense que tu résides en Isère. Tu as donc autour de toi Distriflex à Chassieu, Air Fluides Composants à Vienne et IEHP à Sassenage. Toutes ces maisons vendent toutes sortes de tuyaux flexibles.
Daniel
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martinisere
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martinisere
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Bonjour, je termine l'installation du chauffe eau équipé d'un échangeur sur le circuit de refroidissement de mon moteur. J'ai pour cela dérivé avec 2 tés le circuit du chauffage de la cabine, pour amener les tuyaux 2m,50 plus loin et les connecter au chauffe eau. J'ai voulu mettre 2 vannes, 1 sur chaque tuyau à l'entrée et la sortie du chauffe eau pour couper le circuit si besoin et pour éviter de chauffer de trop l'eau. Ma question, lorsque les vannes sont fermées sur le chauffe eau, est ce que cela peut être un problème pour le moteur ou la pompe à eau? Merci!
Voeux pieux si en cours de roulage tu ne fermes pas l'une des vannes.pour éviter de chauffer de trop l'eau
En fonction du montage, en parallèle ou en série avec le chauffage habitacle, l'été, l'eau va monter jusqu'à la température du liquide de refroidissement ou rester froide.
L'hiver, si le circuit échangeur à moins de perte de charge que celui de chauffage, l'eau sanitaire va monter en température et l'habitacle rester froid, soit, c'est l'inverse. Pour le montage en série, on se moque des pertes de charge, tout monte en température.
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martinisere
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Je ne conseille rien. J'écris simplement que le montage simple avec 2 vannes ne permet pas de régler la température de l'eau.
Pour le faire, il faudrait prendre l'information sur le thermostat du 230 V pour la transférer sur le circuit de liquide de refroidissement par l'intermédiaire d'une électrovanne.
Pour le faire, il faudrait prendre l'information sur le thermostat du 230 V pour la transférer sur le circuit de liquide de refroidissement par l'intermédiaire d'une électrovanne.
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martinisere
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En fait je me suis mal exprimé, si je souhaite fermer les vannes c'est parce qu'une fois ouvertes 15min suffisent moteur chaud pour chauffer mes 20l d'eau du chauffe eau à 80 degrés. Avec une eau à cette température j'ai une autonomie de 48h voilà pourquoi je les ouvre que très temporairement ! Après pour la régulation j'ai un mélangeur en sortie du chauffe eau. Ma question c'était juste de savoir si mon circuit de refroidissement n'allait pas trop forcer puisque la majeure partie du temps le fluide sera bloqué par les vannes au bout des tuyaux, même si les tés en amont permettent tout de même la circulation dans le moteur...