blocage roue avant droite

emlaurent · Message par **emlaurent** » jeu. 19 avr. 18 1:26

bonjour,

suite au changement de ma boite de vitesse sur un vivaro, j'ai testé le passage des vitesses en étant toujours sur cales et sans roues.
Ca passe bien mais l'axe de la roue avant droite tourne par à-coup tandis que celui de gauche tourne régulièrement !

En suivant la fiche de dépose de la boite sur http://www.rentrafic.com, j'avais commencé à déposer l'étrier de frein droit mais sans aller au bout car ca me semblait inutile.
Bien sûr, j'ai remis les vis de l'étrier

Pour résoudre mon pb, j'ai essayé
- de tapoter sur l'étrier pour débloquer
- de desserrer un peu la plaque qui tient le roulement intermédiaire de l'arbre (si ca pouvait etre de travers)
- purger au niveau de ce frein
- donner des à coups en freinant

Ca ne change rien...

Des idées ou chercher ? Je suis sec sur quoi faire !! Help
Merci

djodjo44 · Message par **djodjo44** » jeu. 19 avr. 18 6:52

c'est peut-être un cardan qui a mal repris sa place.
Je mettrais un cric, ( par exemple sous le triangle ), pour soulager la roue et j'essaierai de faire tourner tourner la roue.

ravely · Message par **ravely** » jeu. 19 avr. 18 7:05

Il faut lubrifier un peu les coulisseaux des étriers, sous les petits soufflets, faire tourner la roue à la main, c'est plus facile pour identifier là où ça frotte.

freerider · Message par **freerider** » jeu. 19 avr. 18 8:05

graisse cuivrée pour les coulisseaux (qui tient la chaleur) pas de la graisse lithium de base

emlaurent · Message par **emlaurent** » jeu. 19 avr. 18 17:40

merci de vos réponses !

J'ai désacouplé l'arbre et ca ne semble pas venir des cardans.

A la main, l'arbre tourne pas trop mal mais je sens clairement 2 points durs
avec des bruits de frottement qui viennent de l'étrier.
C'est un peu curieux que ca ne frotte pas uniformément...
En desserrant/resserrant les vis de l'étrier, parfois c'est mieux, mais pas le top.

Mmmh, je suis perplexe !

ravely · Message par **ravely** » jeu. 19 avr. 18 17:48

Est-ce que ton étrier se déplace facilement sur les deux coulisseaux ? quel est l'état des disques ?

freerider · Message par **freerider** » jeu. 19 avr. 18 17:48

les disques peuvent aussi se voiler parfois

emlaurent · Message par **emlaurent** » ven. 20 avr. 18 18:56

Non, l'étrier ne se déplace pas de beaucoup sur les coulisseaux.

Le disque est en bon état avec encore de l'épaisseur.

J'ai démonté étrier et plaquettes et ca semble en bon état.

Après les avoirs enlevés, j'ai fait tourner le moteur (au ralenti) et ca tourne de manière identique (avec un peu de différence mais bon je suis au ralenti..)

Les coulisseaux sont bien graissés.

Sinon, lors de mon premier démontage, j'avais desséré et enlevé les mauvaises vis
(entouré en rouge) - erreur de débutant

Est-ce que j'ai pu dérégler un truc (je vois pas trop quoi) ?

ravely · Message par **ravely** » ven. 20 avr. 18 19:01

Je pense pas de mémoire, il n'y a pas de jeu particulier à ce niveau là qui pourrait justifier de ce problème. Peut-être refaire une purge complète te tout le circuit.

HD72 · Message par **HD72** » ven. 20 avr. 18 19:02

emlaurent a écrit : Après les avoirs enlevés, j'ai fait tourner le moteur (au ralenti) et ca tourne de manière identique (avec un peu de différence mais bon je suis au ralenti..)

La, c'est pas trop normal puisque rien ne vient frotter contre le disque

emlaurent · Message par **emlaurent** » ven. 20 avr. 18 19:12

Est-ce que je peux démonter les pistons des étriers pour vérifier qu'ils ne sont pas grippés?

Oui, je vais tenter la purge.

ravely · Message par **ravely** » ven. 20 avr. 18 19:24

En théorie je dirai oui, mais perso je l'ai jamais fait.

quelques sujets indirects :

viewtopic.php?t=39525

viewtopic.php?p=329703

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » ven. 20 avr. 18 19:30

Bonsoir,
On ne peut pas se fier à un essai roues en l'air, il me semble que ton problème n'en est pas un mais juste la réaction du différentiel qui fonctionne sans aucune force d'opposition. Essaie de bloquer la roue qui tourne normalement et dis nous ce qui se passe.

Daniel

emlaurent · Message par **emlaurent** » ven. 20 avr. 18 21:59

Bien vu Daniel! En bloquant la roue qui tourne bien (avec un tournevis entre les 2 disques et en embarquant doucement, l'axe "bloqué" tourne régulièrement.

C'était donc bien un faux problème mais c'était un peu surprenant le mouvement par à coup.

En roulant, effectivement, ca va tout droit.
Je vais quand meme surveiller ce frein voir si ca chauffe pas trop

Merci

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » dim. 22 avr. 18 10:07

Bonjour,
Le différentiel envoie toujours la motricité sur la roue qui présente le moins de force de résistance. Quand les deux roues sont en l'air il ne sait trop quoi faire, d'où souvent on constate des trucs bizarres.
As tu bien pensé à remettre du frein de filet sur les vis d'étrier que tu as desserrées? C'est très important pour éviter de perdre l'étrier.

Daniel