avis et retour d'experience sur CARBEST Power Booster 20A
carbest installé sous les siège conducteur et branché à la prise directe batterie présente.
il s'allume même sans batterie auxiliaire branchée dessus.
Avec la batterie auxiliaire, pas de changement, ça s'allume.
pas encore de tests de charge.
demain départ en vacances, ce sera l'occasion de faire un test réel.
j'ai branché de la même façon que le schéma, mais pas de notice en français et pas de réponse à ma demande chez h2r.
la prise 12v de commande est branché sur une prise allume-cigare vide que je brancherai à la main au besoin. je n'ai pas encore cherché à récupérer le cable depuis le tableau de bord.
a suivre
ludovic
il s'allume même sans batterie auxiliaire branchée dessus.
Avec la batterie auxiliaire, pas de changement, ça s'allume.
pas encore de tests de charge.
demain départ en vacances, ce sera l'occasion de faire un test réel.
j'ai branché de la même façon que le schéma, mais pas de notice en français et pas de réponse à ma demande chez h2r.
la prise 12v de commande est branché sur une prise allume-cigare vide que je brancherai à la main au besoin. je n'ai pas encore cherché à récupérer le cable depuis le tableau de bord.
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ludovic
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- Traficampeur
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- Localisation : Bruxelles
Salut!
Des retours au sujet du Booster DCDC de Carbest 20A? J'ai tenté de l'installer la semaine dernière et coincidence (ou pas), mon alternateur à flanché.
Je suis en cours de réparation de l'alternateur, mais avant tout, j'aimerais avoir votre avis sur le booster, avant de le reconnecter.
J'ai une batterie moteur de 70ah, et d'habitacle de 200ah. À priori, mon alternateur est de 55A.
Pour l'installation, j'ai connecté positif et négatif batterie moteur à l'input et l'output à ma batterie habitacle. J'avais cependant un coupleur séparateur qui était là à l'achat du camion et qui était également branché.
Bref, vos retours/avis/conseils seraient très appréciés!
Merci...
Des retours au sujet du Booster DCDC de Carbest 20A? J'ai tenté de l'installer la semaine dernière et coincidence (ou pas), mon alternateur à flanché.
Je suis en cours de réparation de l'alternateur, mais avant tout, j'aimerais avoir votre avis sur le booster, avant de le reconnecter.
J'ai une batterie moteur de 70ah, et d'habitacle de 200ah. À priori, mon alternateur est de 55A.
Pour l'installation, j'ai connecté positif et négatif batterie moteur à l'input et l'output à ma batterie habitacle. J'avais cependant un coupleur séparateur qui était là à l'achat du camion et qui était également branché.
Bref, vos retours/avis/conseils seraient très appréciés!
Merci...