Traf-Star Nissan 2014 L2H1

Les membres vous dévoilent leur... aménagement!!<BR> 
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ravely
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Message par ravely »

Bon petit finish au niveau des frein avant.

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même punition, brosse rotative et peinture.

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coup de karcher dans les ailes et sur les pièces du train avant, et celles brut de fonderie ont reçu aussi un petit coup de peinture. :lol:


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D'ailleurs c'est marrant sur le 2.0l les triangles sont en fonte, alors que sur le 1.9 ils était en tôle emboutie. :bof:
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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freerider
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Message par freerider »

c'est quoi comme type de peinture ?
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : Image
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ravely
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Message par ravely »

Un stock de bombe de peinture que j'avais acheté sur une promo aldi, j'avais pris quasiment tout le carton. :roll:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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Canisse
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Message par Canisse »

Tu as raison de n'acheter que la peinture ; les brosses on les fournit. :mrgreen:

Beau travail de nettoyage !
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seb-anti-t
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Message par seb-anti-t »

Au rasso que tu vas organiser a beauduc , tu auras de quoi faire avec mon traf . :mrgreen: .

Beau taf :yes:
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ravely
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Message par ravely »

On aura peut-être plus vite fait de le jeter à la mer. Image
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seb-anti-t
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Message par seb-anti-t »

Non c'est un site classé. Faudrait pas qu'après ils ferment l'accès complètement :mrgreen:
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ravely
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Message par ravely »

Aujourd'hui encore un petit peu de méca, fluides + filtres.

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on aime : le carter plat si un jour il faut changer le joint, le bol avec le filtre en dessous qui évite de salir tout le moteur quand on le sort.

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le couple de serrage au cas où ça intéresse quelqu'un.

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la référence du filtre à huile utilisé (ça c'est pour moi la prochaine fois, c'est mon cloud :mrgreen: )

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référence du porte filtre à GO FC580E/C491E

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le filtre à GO

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l'ancienne référence

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Pour ceux qui voudrez la référence du cache sous moteur

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Par contre je me suis aperçu que les bouchons de remplissage et de vidange de la boite n'étaient pas bloqués :evil: donc il faudra que j'y revienne avant longtemps.
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seb-anti-t
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Message par seb-anti-t »

Après la boite a reluire , la boite a vidange

Beau taf 😆😆
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ravely
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Message par ravely »

Merki!!! demain je met l'arrière en l'air :mrgreen: contrôle roue de secours et panier, karchérisation du dessous.
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Canisse
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Message par Canisse »

Tu peux me rappeler quand tu as dit que tu regarderais le mien ? :mrgreen: :jesors:
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ravely
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Message par ravely »

Si j'avais la place ce serait pas un soucis, mais même moi je suis parfois obligé de me contraindre sinon j’achèterai pour faire de la restauration. :roll:
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Canisse
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Message par Canisse »

C'est une passion que tu mets bien en pratique.
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ravely
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Message par ravely »

Bin j'ai un peu, beaucoup grandi dans le cambouis et les vapeurs d'essence, à 10ans je jouais déjà avec des grosses voitures. :lol:
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r galler
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Message par r galler »

ravely a écrit :demain je met l'arrière en l'air :mrgreen:
Canisse a écrit :Tu peux me rappeler quand tu as dit que tu regarderais le mien ? :mrgreen:
bon, ben ça c'est "un team" intime :roll: :roll: :P

rOy
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