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L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Quelle motorisation choisir ?

 
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Auteur Message
pierre521
Traficoteur


Inscrit le: 07 Mar 2018
Messages: 76

Véhicule: Boxer L3H3

MessagePosté le: Lun 12 Mar 18 19:37 Répondre en citant

Bonjour à tous,
On a l'intention d'acheter un fourgon L3H2 pour l'aménager. On est parti sur une base Ducato, Jumper ou Boxer. Par contre on n'y connait rien niveau moteur et fiabilité. Que nous conseillez-vous ?
D'avance merci à tous pour vos conseils 😊
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Neoprene
Traficaménageur


Inscrit le: 19 Aoû 2017
Messages: 540
Localisation: 33
Véhicule: Trapanelle

MessagePosté le: Lun 12 Mar 18 22:04 Répondre en citant

Hellow

:?: tu comptes rouler où, comment, faire le tour d'Europe via la route des crêtes ou rester en plaine trinkille :?:
_____________________
le but de l'homme moderne sur cette terre est à l'évidence de s'agiter sans réfléchir dans tous les sens, afin de pouvoir dire fièrement, à l'heure de sa mort : Je n'ai pas perdu mon temps.
P.Desproges
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napo le corso
Traficaménageur


Inscrit le: 20 Oct 2015
Messages: 338
Localisation: Lorraine
Véhicule: BOXER L4H3 3L

MessagePosté le: Mar 13 Mar 18 20:35 Répondre en citant

bonsoir ;

si c'est pour de l'occasion ; je dirais :

1 - le 3L c'est le même sur les 3 marques (inconvénient : il est plus lourd que les autres)...

2- le 2,3L (uniquement dispo sur Fiat)

je ne connais pas les nouveaux 2L sur PSA ........
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Georges
Traficaménageur


Inscrit le: 23 Déc 2007
Messages: 1864
Localisation: FRELINGHIEN - Hauts de France
Véhicule: Ducato L4H3 160 cv

MessagePosté le: Mar 13 Mar 18 20:50 Répondre en citant

napo le corso a écrit:
bonsoir ;

si c'est pour de l'occasion ; je dirais :

1 - le 3L c'est le même sur les 3 marques (inconvénient : il est plus lourd que les autres)...

Avantages, il est solide, a une distrib par chaine... et fait 160 cv ! :yes:
_____________________
Mon ancien aménagement sur Master :
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=17467
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Pit
Traficaménageur


Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 382
Localisation: Isère
Véhicule: Ducato L4H2

MessagePosté le: Mer 14 Mar 18 20:35 Répondre en citant

Bonsoir

En neuf, le 3 litres n'existe plus.

En occase, en dehors de l''aspect puissance, l'avantage du 3 litres c'est aussi qu'il a plus de frein moteur que le 2,3 l (qui est catastrophique en montagne dans les longues descentes bien raides)
Mais c'est aussi 50 kg de plus, et sur un L3 H2 on arrive vite à tutoyer les 3500 kg.
_____________________
L'information, seul bien dont la valeur augmente quand on le partage !
Site des Passions Nature autour du CC (Montagne, Mer, Campagne)--> https://escapades-nature-camping-car.fr/forum/index.php/
Ma monture : Ducato XL H2
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alain48
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Avr 2013
Messages: 1294
Localisation: cantal
Véhicule: Jumper 1 2.8HDI

MessagePosté le: Jeu 15 Mar 18 12:30 Répondre en citant

Il y a pleins de moteurs. Je dirais surtout d’éviter le 2.2HDI sur Boxer/Jumper parce-que beaucoup on eu des problèmes avec. Et encore cela dépend des années.

Les Ducato n'ont pas été impactés, ce ne sont pas les même moteurs, donc moins de risque chez eux. Juste d’éviter les plus petites motorisation, style 2l pour ne pas être sous motorisé.
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pierre521
Traficoteur


Inscrit le: 07 Mar 2018
Messages: 76

Véhicule: Boxer L3H3

MessagePosté le: Dim 25 Mar 18 20:36 Répondre en citant

Merci à tous pour vos réponses !

J'ai oublié de préciser qu'on cherchait de l'occasion. On a un budget de 10 000€ et on cherche la version après 2006. Je vois passer énormément d'annonce pour des boxer/jumper 2.2l HDI 120ch de 2009. On est d'accord qu'il vaut mieux oublier ce type de moteur non ?

Pour répondre à ta question Neoprene on va surtout voyager en France mais aussi un peu au sud de l'Europe et peut être le Maroc.
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Esteban
Maître floodeur


Inscrit le: 12 Fév 2005
Messages: 9196
Localisation: Ma chemise
Véhicule: L'espiègle

MessagePosté le: Dim 25 Mar 18 20:38 Répondre en citant

Les problèmes moteurs sur le HDI 100 et 120 ch ont été corrigés après avril 2009 :wink:
_____________________
Se réveiller est la deuxième chose la plus dure le matin.

Nos ballades en bateau :
http://galopinavoiles.wordpress.com/
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pierre521
Traficoteur


Inscrit le: 07 Mar 2018
Messages: 76

Véhicule: Boxer L3H3

MessagePosté le: Lun 26 Mar 18 7:47 Répondre en citant

Esteban a écrit:
Les problèmes moteurs sur le HDI 100 et 120 ch ont été corrigés après avril 2009 :wink:


Ok merci Esteban, il me semblait que c'était à partir de 2011 que le problème avait été corrigé !
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pierre521
Traficoteur


Inscrit le: 07 Mar 2018
Messages: 76

Véhicule: Boxer L3H3

MessagePosté le: Mer 28 Mar 18 18:34 Répondre en citant

J'ai trouvé une annonce intéressante pour un jumper 3.0HDi 157cv de 2009 113 000km à 7 800€. Quelqu'un connait ce moteur ? Qu'en pensez-vous ?
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