autoradio se coupe automatiquement moteur allumé
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Bonjour,
Sur mon trafic 2 de 2008, l'autoradio d'origine se coupe automatiquement après une dizaine de minutes d'utilisation. Moteur coupé c'est très bien pour économiser la batterie mais lorsque je roule, c'est un peu gênant de devoir le rallumer toutes les 10 minutes...
Quelqu'un a t il déjà rencontré ce problème ?
Sur mon trafic 2 de 2008, l'autoradio d'origine se coupe automatiquement après une dizaine de minutes d'utilisation. Moteur coupé c'est très bien pour économiser la batterie mais lorsque je roule, c'est un peu gênant de devoir le rallumer toutes les 10 minutes...
Quelqu'un a t il déjà rencontré ce problème ?
Deniccio
Trafic 2008 2.0 90 CH
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- ravely
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J'aurai tendance à dire le contraire, justement qu'il n'est pas alimenté en + permanent. De toute façon c'est démontage du poste, tu prends le connecteur iso d'alimentation et ton testeur.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Je disais ça car mon poste se coupe quand je coupe le contact ( ça me va bien comme ça). En fait il y a 3 possibilités si j’ai bien compris :
-+ après contact
-+sans contact temporisé
-+ sans contact non temporisé ( permanent).
C’est soit la première soit la seconde donc?
Du coup tester si le plafonnier en position éclairage permanent se coupe quand le moteur est en marche au bout d’une dizaine de minutes pour cibler le problème de l’autoradio.
-+ après contact
-+sans contact temporisé
-+ sans contact non temporisé ( permanent).
C’est soit la première soit la seconde donc?
Du coup tester si le plafonnier en position éclairage permanent se coupe quand le moteur est en marche au bout d’une dizaine de minutes pour cibler le problème de l’autoradio.
- Ambubateau
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Je vais essayer de t'expliquer la situation.....
Pour ton auto radio, tu as plusieurs cables d'alimentation....
=> un fil de masse...............Noir............plot 3
=> un + permanent.............Jaune..........plot 2
=> un + après contact..........Rouge.........plot 1
=> un + veilleuse ................Orange.......plot 4
leurs fonctions :
La masse obligatoire pour le retour courant
le + permanent sert à alimenter les mémoires de sélection de l'autoradio....
le + après contact permet le fonctionnement de ton autoradio quand tu mets le contact et donc, coupe l'autoradio quand tu coupes le courant...
Le + veilleuse permet le changement de luminosité de la façade de l'autoradio en conduite de nuit.... (cable pas toujours présent)
Tu ne peut donc pas écouter la musique quand il n'y a pas le contact....
MAIS !
Certains autoradios permettent d'écouter la musique en utilisant le + permanent quand le + après contact n'est pas présent.
afin que le poste ne reste pas en marche plusieurs jours, l'autoradio est programmé pour s'arrèter tout seul au bout d'un certain temps.
Cette temporisation n'a donc rien à voir avec le plafonnier....
Sur certains postes, la durée est même règlable...
Dans ton cas, je pense que ton poste est équipé de ce dispositif et qu'il fonctionne en l'absence de + après contact.
Je te met le brochage de la prise autoradio.....
Pour ton auto radio, tu as plusieurs cables d'alimentation....
=> un fil de masse...............Noir............plot 3
=> un + permanent.............Jaune..........plot 2
=> un + après contact..........Rouge.........plot 1
=> un + veilleuse ................Orange.......plot 4
leurs fonctions :
La masse obligatoire pour le retour courant
le + permanent sert à alimenter les mémoires de sélection de l'autoradio....
le + après contact permet le fonctionnement de ton autoradio quand tu mets le contact et donc, coupe l'autoradio quand tu coupes le courant...
Le + veilleuse permet le changement de luminosité de la façade de l'autoradio en conduite de nuit.... (cable pas toujours présent)
Tu ne peut donc pas écouter la musique quand il n'y a pas le contact....
MAIS !
Certains autoradios permettent d'écouter la musique en utilisant le + permanent quand le + après contact n'est pas présent.
afin que le poste ne reste pas en marche plusieurs jours, l'autoradio est programmé pour s'arrèter tout seul au bout d'un certain temps.
Cette temporisation n'a donc rien à voir avec le plafonnier....
Sur certains postes, la durée est même règlable...
Dans ton cas, je pense que ton poste est équipé de ce dispositif et qu'il fonctionne en l'absence de + après contact.
Je te met le brochage de la prise autoradio.....
.
Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
.
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
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- ravely
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Pas mieux.
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- Scottish45
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Bonjour,
Un grand merci pour votre aide ! Ambubateau, tes explications très claires et ton schéma m'ont permis de résoudre mon problème.
Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt à vos messages, mon trafic est resté plusieurs semaines chez un copain pour diverses réparations mécaniques. Je n'ai pu m'occuper de mon problème d'autoradio qu'aujourd'hui.
Encore merci à tous ceux qui ont pris le temps de répondre à ma demande !
Deniccio.
Un grand merci pour votre aide ! Ambubateau, tes explications très claires et ton schéma m'ont permis de résoudre mon problème.
Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt à vos messages, mon trafic est resté plusieurs semaines chez un copain pour diverses réparations mécaniques. Je n'ai pu m'occuper de mon problème d'autoradio qu'aujourd'hui.
Encore merci à tous ceux qui ont pris le temps de répondre à ma demande !
Deniccio.
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Trafic 2008 2.0 90 CH
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- Ambubateau
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Tu nous a donné des nouvelles, alors même tardives, c''est très bien.....deniccio a écrit : Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt à vos messages,
Deniccio.
Tout le monde ne le fait pas... .... surtout quand ça marche...
Content d'avoir pu t'aider.....
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